東武鉄道車両総合スレッド Part139

1.
ユーザー
車両紹介|東武鉄道公式サイト
https://www.tobu.co.jp/corporation/rail/vehicles/

東武鉄道に所属する車両全般について扱うスレッドです。
沿線民同士の諍い、ファンサイトの平穏な運営を妨げる書き込み、車両とは関係無い話題、釣り針の投下やガセネタ、情報のクレクレや乞食、内部情報の暴露など、企業のコンプライアンスに反する行為は厳禁です。
※執拗な分離改変厨、ワッチョイ厨による荒らしはお断り、これらの行為にご注意下さい。

☆長文書き込みをする際の注意☆
・ 長文書き込みをする際は、必ず“コテハン”を入れましょう!
・ いつものことですが、投稿する前に、“日本語”になっているか確認した上で書き込みをすること!
・ 度を越した妄想は、5ちゃんねるでは無く、各々のブログにて思う存分書きましょう!
以上の注意を守れない場合は、徹底してスルーしましょう。
※ある程度の東武鉄道に関わるスレチネタならOKとします。

☆前スレ
東武鉄道車両総合スレッド Part138
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1682064865/
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最新の50件
2.
ユーザー
i8evY
スペーシアXは失敗作
3.
ユーザー
RnfVQ
>>2
そやな
4.
ユーザー
dBFuS
カラーリングが未完成車
5.
ユーザー
tZ8gR
ただ白い
セイジクリーム一色時代への回帰
スペーシアX
西武も東武も単色に逃げる。
何故?
6.
ユーザー
kcNFO
デザイナーがデザインをまるでわかってない、プロもどきだからさ
7.
ユーザー
jeu2T
>>7-8
良いデザインの基準は車体を文字だらけにするあの人ですか
8.
ユーザー
BiXtu
小田急と東武を比較するとしたらそこじゃないでしょ。とっと比べなきゃならん事あるでしょ。
先日小田急の人身事故の日に小田急乗ったが、人身事故発生から復旧まで早かったなぁ。それにウンテン味区間をなるべく最小にした。
それに比べて‥‥‥‥。


高級「東武の日光」と手軽「小田急の箱根」 正反対戦略のなぜ
https://news.yahoo.co.jp/articles/1990458c063525244facf15ef6e9794d422b2a25
9.
ユーザー
v8CdI
10050系出場あくしろや
10.
ユーザー
8TcRp
スペーシアX まさか特別車にソファ並べただけとは思わなんだ。
背もたれ あれでいいのか?
プライバシーも何も無い。乗り合わせたお客さん皆友達?
乗りたいか?乗りたくないか?といえば、陰キャには厳しい車両だな
11.
ユーザー
c2KCG
Xは「ペケ」とか「バッテン」だから
その通リになる
12.
ユーザー
UYvbO
ダメーシア
13.
ユーザー
jbmdz
スペーシアX 特別車以外満席 乗車定員少な過ぎ問題。
567ベースで考え過ぎたんと違うか?
春日部通過でいいよ
通勤に使えねえ
14.
ユーザー
wgUDe
>>13
栃木も通過でいいよ
15.
ユーザー
4dDyi
>>13
東武「通勤にはリバティ使って」
16.
ユーザー
tVjqm
いや、リバティも乗り切らない。
6両編成でもグリーン車4両分の収容力しかない。
567ベースで、車両運用設計するから、こうなる。
詰め込み主義に見える200系が更新される訳だよ
17.
ユーザー
CzwsB
なにが567だよ気持ち悪い死んどけ
18.
ユーザー
0ncXp
80000系はいつ登場かね?
19.
ユーザー
az7Ur
ひのとりしまかぜあたりのパクりを思いっきり失敗した感
20.
ユーザー
DdwIb
DRC←国鉄151系のパクリ
1800系←国鉄157系のパクリ
100系スペーシア←新幹線に憧れた田舎者デザイン
200系←783系顔真似失敗
リバティ←スーパーストロングマシン500号
スペーシアX←近鉄アーバンライナーモドキ
21.
ユーザー
HGBMn
"【初公開】新型車両「90000系」製造工場潜入シリーズ第一弾~構体組立~" を YouTube で見る
https://youtu.be/FtxYS5_HLaQ?si=m4vIL_I3ec1_WW_x
22.
ユーザー
cfyGy
近鉄で東武8000系風のラッピング列車 デザイン交換で相互にPR|Infoseekニュース https://news.infoseek.co.jp/article/mainichi_20260121k0000m040247000c/