北陸新幹線総合スレッドpart171最終更新 2024/04/11 21:161.名無し野電車区北陸新幹線 東京~金沢(開業済)・金沢~敦賀(工事中)のスレッドです。北陸新幹線https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/hokuriku.html・ルートの話題(舞鶴ルート&米原ルート)はスレチですので、このスレへの書き込みはご遠慮ください。・東海道山陽九州、東北、上越、北海道の各新幹線の話題はそれぞれ該当スレで願います。・地域自慢・地域叩きはお国自慢板や地理人類学板で。・意見を書くときは報道されている情報や、客観的事実に基づいて。以下はこのスレの主な荒らし・ヒ ント厨・馬鹿詐欺(コテハン「営団6000系東武8000系を許さない…」)・ジョウエツを許さない・長岡厨・かがやき減便厨・ワッチョイ厨・井 笠 厨などの荒らしやキチガイが湧いても相手にせずスルーで※前スレ北陸新幹線総合スレッドpart170https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1674724514/出典 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/16830071292023/05/02 14:58:495コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.名無し野電車区7OOuE消えた2023/07/10 23:24:213.名無し野電車区3gVnRやっと延伸してくれる2023/10/05 12:00:334.名無し野電車区mJHYy北陸新幹線加賀トンネル内でヒビ割れ(亀裂)の補修工事と開業が計画よりも遅れ、総事業費が2880億円程度増えるhttps://www.mlit.go.jp/tetudo/content/001411051.pdf開業の遅れと建設費増加は管理体制に問題があったとして、鉄道建設・運輸施設整備支援機構の北村隆志理事長、小島滋副理事長は引責辞任した2024/02/23 23:51:415.名無し野電車区6r43a“北陸新幹線”延伸で話題の「敦賀駅」に不満が殺到…「中京・関西住民はかえって不便に」、「乗り換え“わずか8分”問題」https://www.dailyshincho.jp/article/2024/04110601/?all=1新幹線開業でアクセスが不便に乗り換えがとにかく面倒すぎるフリーゲージトレインの不採用の影響GW、混雑なく乗り換えができるか敦賀駅の構造そのものが良くない2024/04/11 21:16:54
【東京】「ソープ断るならもっときつい仕事させるぞ」売掛金1000万円のため売春させたホスト逮捕 ホストクラブ「LOVE」営業許可を“都内初”取り消しニュース速報+45980.12024/05/20 11:33:18
北陸新幹線
https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/hokuriku.html
・ルートの話題(舞鶴ルート&米原ルート)はスレチですので、このスレへの書き込みはご遠慮ください。
・東海道山陽九州、東北、上越、北海道の各新幹線の話題はそれぞれ該当スレで願います。
・地域自慢・地域叩きはお国自慢板や地理人類学板で。
・意見を書くときは報道されている情報や、客観的事実に基づいて。
以下はこのスレの主な荒らし
・ヒ ント厨
・馬鹿詐欺(コテハン「営団6000系東武8000系を許さない…」)
・ジョウエツを許さない
・長岡厨
・かがやき減便厨
・ワッチョイ厨
・井 笠 厨
などの荒らしやキチガイが湧いても相手にせずスルーで
※前スレ
北陸新幹線総合スレッドpart170
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加賀トンネル内でヒビ割れ(亀裂)の補修工事と開業が計画よりも遅れ、総事業費が2880億円程度増える
https://www.mlit.go.jp/tetudo/content/001411051.pdf
開業の遅れと建設費増加は管理体制に問題があったとして、
鉄道建設・運輸施設整備支援機構の北村隆志理事長、小島滋副理事長は引責辞任した
https://www.dailyshincho.jp/article/2024/04110601/?all=1
新幹線開業でアクセスが不便に
乗り換えがとにかく面倒すぎる
フリーゲージトレインの不採用の影響
GW、混雑なく乗り換えができるか
敦賀駅の構造そのものが良くない