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BYDの軽EV「ラッコ」、受注2000台超す 発売から約2カ月半でアーカイブ

1.
ユーザー
tmdND
中国・電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD)の軽EV「ラッコ」の受注が2000台を超えた。同社の関係者が明らかにした。同社としては過去最速の受注ペースとしている。受注は最上位グレードが8割を占める。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC195WR0Z11C26A0000000/
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2.
ユーザー
cUpVP
年内目標一万台はどうしたのか
3.
ユーザー
iBmYa
売れないまま港にでもほったらかしだろ
外国でも中国製EVが問題になっている
4.
ユーザー
lHZGK
そういえばあの軽を見下したようなドラマ仕立てCMの第二弾は?
5.
ユーザー
IS3bV
日本以外の右ハンドルの国で売り出す方針が決まったらしいしさっさとそっちにシフトした方が得策だと思うけどな
6.
ユーザー
NGvJo
日本で自社発注かけて香港マカオで売るんやろ😂
7.
ユーザー
BaKL1
>>2
このペースだとちょっと届かないかもね
8.
ユーザー
MUL6w
中国製EV、ブレーキが壊れ事故、即火葬される
https://x.com/cuichenghao/status/2112720218103611804
https://i.imgur.com/MksEb7I.jpeg
video.twimg.com/amplify_video/2112720143696666624/vid/avc1/888x1628/iTL01SI2elNN1PvA.mp4
9.
ユーザー
lsy9a
買った情弱馬鹿が地獄を見るだけ
10.
ユーザー
uzAMU
11.
ユーザー
uzAMU
>>1
VWが脱EVでガソリン車回帰
https://youtu.be/PwEW2pjylDI?si=xoVBgBocOrHMYvn7
12.
ユーザー
c2nje
>>8
問界「炎上事故は時速139キロで街灯柱に衝突したもの」と説明、「電池が爆発」を否定―中国メディア
https://www.recordchina.co.jp/b995844-s25-c30-d0193.html
https://youtu.be/SWp2SXhPNvQ
前略
この投稿に対し、ネットユーザーからは「みんな時速139キロがどんなものか見たことがないとでも思っているのか」「自分で自分を調べるお決まりのパターン」と、「衝突前の速度が時速139キロ」という問界側の説明の信ぴょう性を疑う声が多く寄せられた。

また、「交差点を通過した時の速度が139キロで、衝突時の速度は?ブレーキランプが点灯して減速しているのだから公表すべきだ」と、データの示し方を問う意見や、「けが人の状況が書かれていない」との指摘もあった。一方で、「問界は電池を作っていないのだから関係ないのでは」と、メーカーをかばう声も少数ながら見られた。
13.
ユーザー
Kmlxi
1万台余裕そうやな
14.
ユーザー
9otYp
来年からEV購入補助6~8割程度に減額、経産省
https://talk.jp/boards/poverty/1792586195

6割だった場合ラッコの補助金は15万→9万(BYDの登録等手数料は16万円)
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