このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【疑問】BYDのラッコ 2026年8月31日までの販売(登録)台数が未だに発表が無い理由を考察アーカイブ

1.
ユーザー
LQh9p
参考
【予想】BYDのラッコ 2026年8月31日までの販売(登録)台数を予想するスレ★3
https://talk.jp/boards/poverty/1788147286
17
すべて
|
最新の50件
2.
ユーザー
pMftO
10万台売れたぞ
3.
ユーザー
gLGng
底辺、あたまのなかがBYDのラッコでいっぱい!いまにも爆発しそうw
なんか不潔さを感じる。なぜだろう
4.
ユーザー
HHUKB
>>3
さすがにもう売れてるんだ!とは強弁出来なくなってきたか
5.
ユーザー
NkpLD
オーストラリアのあるEVチャンネルが日本でのラッコ試乗レポートしてたけど
日中関係にも触れてBYDが苦戦してる話も
海外の人も売れない理由がよく分かってる模様
6.
ユーザー
OMK63
一般購入者への納車は9月中旬かららしいから8月の登録数は微々たるもんだろう
まあ、契約数として出す分にはどんな数字出しても確認のしようがないから良い数字は出してくるとは思うが
7.
ユーザー
NkpLD
8.
ユーザー
LWegF
>>3
一日中BYD礼賛スレ立ててる奴の方がラッコで頭一杯だと思うけど?
仕事もしてなさそうだし。
まあBYDの勝利=自分の勝利って論理なんだろう。
何の見返りも無いと思うが。
9.
ユーザー
HHUKB
>>8
あれが仕事なんだろ?
ちょいちょい日本の自動車事情まったく知らなくて中国の自動車事情と勘違いしてるような記述見かけるし
10.
ユーザー
2Y4pQ
予約取り消しが多過ぎた
11.
ユーザー
GF41P
どうなんだろうな
12.
ユーザー
zOuQd
ウヨもパヨもなんであんなに頭悪いんだろうな

帰りの燃料積まずに全力で殴り合ってた

売れたらウヨは死ぬしかないし
売れなかったらパヨは死ぬしかない
13.
ユーザー
zOuQd
偏差値40から上の普通の頭ならこう考える

・長期的には中国車は増えて国産車は減るだろう

・今回の🦦が一発で無双するのは難しい
14.
ユーザー
nVySV
2026年8月 軽四輪車 新車販売台数 速報
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4soku

BYD
8月 81台
7月 125台
15.
ユーザー
GF41P
このスレに底辺連呼ちゃんは来るのかな?
16.
ユーザー
R0KT9
>>14
200台くらい試乗車用意したってことしかわからんよな
17.
ユーザー
pwh7N
そもそも国内生産のN-BOXだって今買っても納車は1-2ヶ月後だろ。
結局、注文数と納車数は違うわ。

いつも新車の「◯◯◯台受注」っていうメーカー発表を待つしかない。



車種参考納期
公表情報販売店調査コメント
CR-V4?6ヶ月納期は4~6か月。
N-BOX1?2ヶ月一部改良を実施。
N-ONE1?4ヶ月
N-VAN1?3ヶ月
N-WGN1?3ヶ月
https://ant-llc.co.jp/car/nouki/honda

ラッコで最速納車出来る人は新車レビューすら見ないで予約入れた人くらいだろう。
7月28日の発売日からディーラー行って試乗して注文したならやっぱり納車はガイシャ扱いで数ヶ月かかるのは
仕方ない。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。