「軽自動車は日本のものでしたよね…w」 BYD参入で変わる4割市場！今月28日発売、中国勢が開ける“聖域”への入口

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「軽自動車は日本のものでしたよね…w」 BYD参入で変わる4割市場！今月28日発売、中国勢が開ける“聖域”への入口アーカイブ

最終更新 2026/07/21 15:33

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中国の自動車産業における海外展開の方向性が変わりつつある。足下の中国国内では新車販売が減速傾向にある反面、新エネルギー車（NEV）販売は堅調に推移している。そうしたなか、これまでの中国メーカーによる電気自動車（EV）の販売攻勢では、欧州市場や東南アジア市場での拡大が注目されてきた。

　だが、北米や欧州などの海外市場では、関税や貿易に関する政策による不確実性が高まり、中国メーカーは新たな販売先を探索することが必要となっている。その候補として注目されるのは、日本、英国、オーストラリアなどを含む右ハンドル市場で、新たな成長市場となる可能性を秘めている。

　一方で日本市場では、BYDが2026年7月に軽EV「ラッコ」を投入する。日本独自色の強い軽自動車市場への中国メーカーによる参入は、国内メーカーとの競争環境や消費者の選択肢にどのような変化をもたらすのか。

以下ソース
https://article.auone.jp/detail/1/3/6/211_6_r_20260721_1784582497520285

2026/07/21 06:38:37