編集者の視点 「BYD幹部『米参入せずにトヨタ抜ける』」最終更新 2026/07/20 10:101.番組の途中ですが転載は禁止ですnm3Dfhttps://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC161GN0W6A710C2000000本日は「BYD幹部『米参入せずにトヨタ抜ける』」NIKKEI Mobilityデスクの花井悠希が世界各地の報道などから紹介します。BYD幹部「米参入せずにトヨタ抜ける」中国・比亜迪(BYD)の李柯(ステラ・リー)執行副総裁は、同社が5年後に販売台数で世界一になるという目標について「そのために米国市場は必要ない」と語りました。2026/07/18 17:06:2413コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.番組の途中ですが転載は禁止ですVHzZ7でも賄賂は必要と。ハンガリーの元外務大臣が国会議員を辞任し、BYDに入社 元外相は現職中にBYDが多額の政府補助金を受け取れるよう働きかけhttps://talk.jp/boards/poverty/17842168822026/07/18 17:23:183.番組の途中ですが転載は禁止ですhTfhOまぁ、チャイナマネーでEVインフラもセットで新興国に投資したらもしかしてかもだけど、電力供給問題は解決できないだろ?2026/07/18 19:35:514.番組の途中ですが転載は禁止です5ssfp抜いてから言おうよ2026/07/18 20:15:405.番組の途中ですが転載は禁止です8bl2Q輸出したゴミが2年後どうなるか楽しみ中国EVの平均車齢1.8年、ガソリン車の4分の1未満-現地紙https://talk.jp/boards/poverty/17839310282026/07/18 21:29:276.番組の途中ですが転載は禁止ですaefT95年後には自転車メーカになってたりして2026/07/18 23:16:317.番組の途中ですが転載は禁止です8bl2Q負債7兆円に過剰競争デフレで潰れてんじゃないか2026/07/18 23:44:308.番組の途中ですが転載は禁止ですbf9Mu>>2スペインでもやってそうだな2026/07/18 23:46:059.番組の途中ですが転載は禁止ですWTnr0>>5日本で11年前のbyd 車は今も走り続けてるよ2026/07/19 01:07:5910.番組の途中ですが転載は禁止です4dg0Tそりゃ年3500万台も売れる世界最大の自動車市場な中国、欧州、東南アジア、オーストラリア等、他で絶好調だからな。1500万台程度のアメリカ市場抜きでも勝てるだろ。2026/07/19 01:43:0711.番組の途中ですが転載は禁止ですvllrj今じゃヨーロッパなんか中国のエアコンを買い漁ってるからな2026/07/19 08:45:0612.番組の途中ですが転載は禁止ですpQ6htBYD利益55%減、新興EV破綻で40万人が修理難民に…値下げ競争で自滅する中国EV 各社の海外進出は成長戦略ではなく延命策https://talk.jp/boards/poverty/17844662652026/07/19 22:50:3313.番組の途中ですが転載は禁止ですAwh4dBYDはこのままでもトヨタのほうから落ちてくるだろう2026/07/20 10:10:31
【NO WAR 戦争反対(笑)】中国軍による弾道ミサイル発射に対して戦争反対界隈の人達 全員沈黙wwwwwwwwww part2発目ニュー速(嫌儲)159125.92026/07/20 15:07:35
本日は「BYD幹部『米参入せずにトヨタ抜ける』」NIKKEI Mobilityデスクの花井悠希が世界各地の報道などから紹介します。
BYD幹部「米参入せずにトヨタ抜ける」
中国・比亜迪(BYD)の李柯(ステラ・リー)執行副総裁は、同社が5年後に販売台数で世界一になるという目標について「そのために米国市場は必要ない」と語りました。
ハンガリーの元外務大臣が国会議員を辞任し、BYDに入社 元外相は現職中にBYDが多額の政府補助金を受け取れるよう働きかけ
https://talk.jp/boards/poverty/1784216882
中国EVの平均車齢1.8年、ガソリン車の4分の1未満-現地紙
https://talk.jp/boards/poverty/1783931028
スペインでもやってそうだな
日本で11年前のbyd 車は今も走り続けてるよ
1500万台程度のアメリカ市場抜きでも勝てるだろ。
https://talk.jp/boards/poverty/1784466265