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中国・電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）は軽EV「ラッコ」を7月28日に発売する。日本法人の東福寺厚樹社長が日本経済新聞の取材に明かした。2026年末までに1万台の受注を目指し、日本での同社の販売を大きく増やす。
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目指し？
ホンダのスーパーワンは先行予約の段階で7000台超だったが。
まあ1万台は有り得ん😂
500台も厳しいと思う
売れる要素が何処にも無い
ムッワァァァァ
そんなんで売れるわけねえだろ
漏れ出てくる情報だとバッテリー容量はサクラと同じで20kWhと小さい
ロングレンジモデルは30kWhらしいがそれでもホンダの軽EVと同等
まあ軽はスペースと車重の関係でデカいパッテリーなんか搭載出来る訳がないしな
LFP採用で車重は国産のより重くなるし電費は相当悪いと思われる
余りにも酷いんで何も発表出来ないんだと思う
https://bestcarweb.jp/images/1512782/4/
スライドドアの出来もあんまりよくなさそうなんだよなあ
というかボディ作る技術が意外と低いのか？
開発期間短か杉
出来栄えは試作レベルやろね
まだ販売してはいけないレベルなのではと思う
鉄板の合わせ目の処理が単純な切りっぱなし重ねただけだもんなあ
すでに販売されてるBYD車のこういう細部ってどうなってんだろな
😳
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/byd/chiebukuro/detail/?qid=12324175087
BYDのATTO3のの下回り見たらひどいですよ。
安いい鉄材使って、溶接はメチャメチャで
下回りアームの固定ボルトは細いM10が4本とか
ドラシャは細い
まあそんな素人の感想はどうでもいいから細部の写真見られるところないもんかね
買うのは素人やしプロは金貰ってるから褒める事しかしないけどなｗ
ネットで知らない人が言ってるんだよ！
決めつけ刑事かよ
トヨタ、２０２７年半ば発売予定だった次世代ＥＶの開発を中止へ…全固体電池など先端技術の開発は継続
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6582098
あーあ トヨタ終わったな 結局全個体電池完成の目処すらついてないのか
流石にラッコ単体で1万台は高望みし過ぎだろう
開発中止ってホンダZEROシリーズと同じような未来のおもちゃみたいなやつやろｗ
EV開発自体止めるなんて何処にも書いてないやん
ヤリスEVも来年予定通り市場投入するようだが
だから事実だけ知りたいんだけどな
補助金15マンくらいしか出ないらしいし乗り出し300万円近くになるやろ
受注は100～500台と予想しとく
https://www.youtube.com/watch?v=eDHzwMXI7YE
自動車整備士がBYDの下回りを解説 「テスラやBMWはアルミだがほぼスチールと鉄」「2000年前後のトヨタっぽい」
https://talk.jp/boards/poverty/1767081167
整備士ってホントになんか勉強しなかったんだろなあってやつばかりよな