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2026年夏、中国の比亜迪（BYD）が日本市場に軽乗用の電気自動車（EV）を投入する。日本でEVを普及させるには軽規格が重要になると判断した。中国では格安の小型EVがヒットしたことがEV普及を加速させる契機となった。軽EVの投入によって、中国がたどった普及の軌跡を日本でも再現しようともくろむ。
自然とEVにながれるよ。
そして粗悪で高い日本製EVよりも安い中華EVに流れていく。
今まで色んな分野で見てきた光景。
安くて性能が良ければブランドへの偏見なんて時間が解決していく。
そもそもBYDの軽は大して安くない上に補助金は国産の4分の1なんだけどね
日本車産業からみて、中華EVが国内ですら売れだしたら絶望だろうな。
ダメなのは日産だけなのにアホか
《ホンダ損失1.3兆円》「日産よりもお先真っ暗」
https://news.yahoo.co.jp/articles/9ccc53a85fa11d74589819e4949bda46f3dbba90
バカｗ
EV関連事業損切りして損失計上したからやぞ潰れるとかそんな話は日産だけｗ
環境に悪いEVは、廃車時に税金を掛けると良いね
電池のリサイクル能力を持たない企業には先払いさせよう
中国国内でもEVは頭打ち
中国国内のEV企業が倒産し続けているよ
中華EVは適正じゃなくてダンピングやで😳
かつてのジャップ車よりも酷い
UBSが安さの理由を細かく分析してたが国家ぐるみだから太刀打ち出来んと
EVアンチやってるやつはこの程度の「情報感度」なんだよな
だから何もしらないか、「いつまでそんな話してるの？」みたいな話ばかり。
ネトウヨは自分の願望にそぐわない情報は見ず、好みの情報だけを
真偽も確かめないまま鵜呑みにしていく愚か者だから
こうなっちゃうのは仕方ないけど。
トヨタも業績下方修正、傘下のスバルはなんと営業益前年比９割減。
赤字転落目前だよ。
日本車メーカーってのがネトウヨ言葉でいえば「オールドメーカー」なんだよな
今後、時代に淘汰されていくだけ
EUや米国は、中国政府の補助金により不当に安価（ダンピング）な中国製EVが流入し、自国産業が脅威にさらされているとして、追加関税（相殺関税）を課している。2025年以降、EUは最大35.3%の追加関税、米国は中国製黒鉛に93.5%の反ダンピング関税を課すなど、貿易摩擦が激化している。
何処がEVアンチなんだｗ
お前脳の病気やろｗｗ
業績なんて必ず浮き沈みあるのにお前大バカやろｗ
経営傾くってのは倒産危機のことを言う
今それがささやかれてるのは日産一社のみ
分かったか大バカｗｗｗ
ホンダだって1957年の上場以来ほぼ70年、今季初赤字や
大きな自動車メーカーは3期連続赤字くらいでも全然潰れんぞ
どうしようもないドアホやなｗ
>トヨタも業績下方修正、傘下のスバルはなんと営業益前年比９割減。
>赤字転落目前だよ。
だからどうしたと
マツダなんぞデミオやアテンザのヒットで株価4000円超えから
たった5年で業績不振、大赤字で株価100円割れ
それから僅か2年でクリーンディーゼル車売れ出して復活株価30倍に
自動車産業ってのはそういうもんだが無知晒して楽しいかｗｗｗ
前年比６％増の１６０万台とのこと
電動化への流れは何も変わっていない そんな中でホンダは来年予定していた
NBOXのEVを２８年に 軽は全くの新参のBYDより開発力が無いという事を露呈した。
価格って発表されたっけ？
世界で160万台ってこと？
格下のNBox
やっぱり時代はアメリカより中国になっていきそうだな
そう 中国85万、欧州40万、北米12万、その他24万 特にその他アジアが前年比2倍
中国は減ったといっても8%減程度 その他は主にアジア、日本がほぼ独占してきた市場
ここが着々と中国EVが取り始めていることがはっきりと示されている。
確か今世界で四輪車の販売台数年間一億台くらいだったと思うんだがまだまだしょぼいな
ネトウヨみたいなバカは木を見て森を見せないデマで
「EVは衰退してる」って騙されてるからちゃんとした分かりやすいデータで
示してやらないとダメだよ
示してもダメだと思うけどｗ
https://www.enecho.meti.go.jp/about/special/shared/img/Automobile_Industry1_003.png
EV販売比率の推移。 アメリカと日本位じゃないかな EVに背を向けてる国って。
欧州すらなんだかんだとEVの販売シェアは右肩上がり。
世界で均しても既に販売される約2割の車がEVになってる。
ケンモメンの何が恐ろしいって、
持ってもいない物を「日本潰れて欲しい」の一心で礼賛しているところ。
ホンダに限らずやる事何もかもが遅杉
ダイハツの軽EVも発売がトラブル続きで発表から3年も遅れた
トヨタのEVも車輪が取れたり充電出来なくなったり改修に2年
EVをスケジュールに近いかたちで動けてるのはスズキくらいだな
https://www.jama.or.jp/statistics/facts/world/index.html
2024年時点で世界四輪車販売台数9200万台
>>54によるとEVは160万台らしいが
> 世界で均しても既に販売される約2割の車がEVになってる。
これどういうデータなんだろな
4月一ヶ月で160万台なんやろ
年間全世界の自動車販売台数が9200万台言うことは月間767万台くらい
160万台なら21%くらいで数値は大体合っとるやん
発売前なのにBYDの“顔”に？ 新型軽BEV「ラッコ」が引き起こした集客力と「シーライオン」絶好調の舞台裏
https://talk.jp/boards/poverty/1778681427
BYDが日本市場向けに専用開発した軽EVまもなく発売。航続距離300kmに300万円切る値段
https://talk.jp/boards/poverty/1778731476
ラッコは大して売れないだろうけど価格面だけは期待している
現実から目をそらすな
乱立させてるのはメディアだろ
小学校レベルの勉強もできてない低知能やな
EVと原発は一切何の関係もない
オーストラリアは再エネ発電拡大中で去年発電比率が遂に40%を超えた
数年以内に80%到達の見込み
最近日中の電力に余剰が出て昼間の3時間は電気料金無料の政策を打ち出してるが
これでEVに販売にブーストが掛かって今年度は15%がEVに
オーストラリアに原発は一基も存在しないがこんなことになってる
それな
原発が火力みたいに時代遅れの汚くて無駄に高額な発電法ってだけで次世代なら太陽光含む色々な方法でいい
ついでに言うと、実際にEV使うとわかるが一般家庭で太陽光とEVの相性は抜群に良い
スズキがホンダ超えやて
中国にさっさと見切りを付けてインドを拠点にして大成功
一方EVで中国と組んだホンダは大失敗
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC115S50R10C26A5000000/
スズキが世界販売ホンダ超え、初の日本車2位へ インドから輸出攻勢
そりゃあBYDの勝利はケンモメンにとっての精神的勝利だから必死よ。
家電で負けてコンピューターで負けて携帯で負けて、
クルマがガチマジで最後の砦だからな
まあ、実はもう負けてるんですけどねｗ
https://www.mol-service.com/hs-fs/hubfs/%E6%97%A5%E4%B8%AD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E8%BC%B8%E5%87%BA%E5%8F%B0%E6%95%B0(%E4%B8%87%E5%8F%B0).jpg?width=751&height=452&name=%E6%97%A5%E4%B8%AD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E8%BC%B8%E5%87%BA%E5%8F%B0%E6%95%B0(%E4%B8%87%E5%8F%B0).jpg
インドシフトの成果か
中国の人口オーナスの結果か
【インド市場で好調、需要に生産が追いつかず】スズキがホンダを抜き世界販売台数２位に、３５５万台見込み・・・売上高・最終利益ともに過去最高
https://talk.jp/boards/newsplus/1778885914
自分を冷遇した日本に復讐出来てよかったなｗ
で、お前の人生は好転出来たか？
まあお前が冷遇されてるのはお前が無能だからだが。
俺は日本が勝っても中国が勝ってもどちらもでいいけどね。
両方に投資してるし。株価は順調に上がってる。
どした？
日本が落ちぶれているという現実に耐えられないのか？
日本円が信用されてないというだけの話なのに
シビックなんぞ乗ってんのまでいる始末
本気度が足りないよ最近のケンモは
100万以下だったら買い
まぁ今は車買う時期ではないけど
見返り無いのに中国応援して日本叩いてるのか？
何のために？ｗ
＞株価で勝ち誇るとか本当バカ丸出しだよ
お前の負け具合は日を追うごとに強くなってくよ。
＞日本円が信用されてないというだけの話なのに
じゃ、何もしないでおけ笑