BYD「シーライオン6」に試乗してみた 航続距離1200kmのPHEVで価格は398万円 その性能に驚愕最終更新 2026/04/13 21:171.番組の途中ですが転載は禁止ですmreia「BYDシーライオン6」は満タン・満充電からの航続可能距離が1200kmにも達するというプラグインハイブリッド車(PHEV)だ。そして国内に導入されるBYD車の例に漏れず、装備が山盛りでありながら圧倒的な安さを誇る。300km余りのドライブで燃費性能等をチェックした。いささか期待外れだったのは燃費である。走りだす際には1000kmを超える航続距離が表示されていて期待が高まったが、いつもよりは山道走行が少なかったにもかかわらず、満タン法での数値はモード値よりはだいぶ低く11km/リッター弱にとどまった。シーライオン6は任意の区間燃費をオンボード表示する機能がなぜか備わらず(直近50kmの平均燃費は表示される)、データをさらに集めないとどこが不得手なのかはっきりしないが、大柄なSUVとはいえ(さらにレギュラーガソリンとはいえ)もう少し伸びてもいい。実用的なSUVとして使い倒す人にはかなり魅力的と思われるシーライオン6だが、大きなウリである実用燃費が額面どおりでないのは痛い。日常が電動走行の範囲内で済む人向け、と見るべきなのかもしれない。テスト車のデータ BYDシーライオン6テスト車の年式:2025年型テスト開始時の走行距離:4129kmテスト形態:ロードインプレッション走行状態:市街地(2)/高速道路(7)/山岳路(1)テスト距離:317.5km使用燃料:29.1リッター(レギュラーガソリン)参考燃費:10.8km/リッター(満タン法)https://www.webcg.net/articles/amp/533952026/04/13 19:24:4340コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.番組の途中ですが転載は禁止ですSNyAa買うしかないな2026/04/13 19:25:163.番組の途中ですが転載は禁止ですsI8o0たまに走ってるのを見かけるSUVみたいなBYDのやつ、割といい2026/04/13 19:29:014.番組の途中ですが転載は禁止ですPJWP3中国製はカタログスペックだけは優秀だからなw2026/04/13 19:37:435.番組の途中ですが転載は禁止ですsI8o0>>4君ら底辺はなんの知識もないじゃん中国は次世代産業の育成(EVならバッテリーや自動運転の技術)にほぼ成功しており、米欧の脅威になっており(ニュースを見ろ。英語でググれ)、それが「地政学的な理由」と称して、米欧の輸入規制の政策となってる。むろん、理由は地政学的脅威だはなく、自国の市場を席捲されるおそれからそうしてる。ドローンでも「技術」と「価格競争力」をあわせもった中国製の商品は、米欧の追随を許さない。実際に市場を席捲した。席捲した状態から「地政学的脅威」を理由にそれらを締め出そうとしてるのがいま2026/04/13 19:44:326.番組の途中ですが転載は禁止ですPJWP3>>5それでお前は買うのか口だけならなんとでも言えるよな2026/04/13 19:48:287.番組の途中ですが転載は禁止ですsI8o0中国の戦略は、次世代技術を実装した商品に、同時に価格競争力をつけ、他国の市場をいっぺんに席捲してしまおうとするもの。米欧は太刀打ちできない。なお、中国がおそろしいのは、米欧から輸入規制を科されるのを予期して、世界経済のエンジンであるグローバルサウスの「攻略」を最初から企図してたこと米欧は購買力があるが、低成長で米国をのぞきほぼ定常状態にいたってるといってよい。そこでグローバルサウスの高成長を標的に据えた資本制経済というのは、定常状態になったら(近くなるだけでもパニックだ)終焉する。それまでに稼ぎまくろうというのが中国の戦略2026/04/13 19:49:068.番組の途中ですが転載は禁止ですsI8o0>>6おい、底辺、会話しようとするな会話しようと気色悪いやつだねおまえらは2026/04/13 19:49:529.番組の途中ですが転載は禁止ですsI8o0>>6> 口だけならなんとでも言えるよな起きてる現象を理解するのは「頭」であり、その考えを表出する手段が「口」であり「手」によるタイピング。おまえら「頭」もないしどうすんの?2026/04/13 19:50:5010.番組の途中ですが転載は禁止ですPJWP3お安いと言いながら変えない貧乏人w中國ヲタってこんなのばかりだな2026/04/13 19:51:0111.番組の途中ですが転載は禁止です3qnVv支那EVはねーわw高くても日本車か欧州車2026/04/13 19:51:5612.番組の途中ですが転載は禁止ですsI8o0ゴキブリ「買うの~~~~~口だけなら~~~~~」なんなのこいつらwきっしょ2026/04/13 19:53:0113.番組の途中ですが転載は禁止ですPJWP3参考燃費:10.8km/リッター(満タン法)しかもトヨタのHVの半分しか走らないヲタですら買う人がいない訳だw2026/04/13 19:54:1614.番組の途中ですが転載は禁止ですsI8o0>>11日本車は高くないです。日本車の競争力の源泉は「コスパ」そんなことも知らねえの、底辺って?アウディとレクサスの同じ車格の価格を比べてみよ2026/04/13 19:54:2015.番組の途中ですが転載は禁止ですsI8o0>>13> ヲタですら買う人がいない訳だw底辺、おもろないたまには他人を笑わせてみろ。おまえ、女子をギャグで笑わせたことないんじゃね?2026/04/13 19:55:3816.番組の途中ですが転載は禁止ですBjUNV日本車は高くないと言いながら買えない貧乏人のレスって笑えるね2026/04/13 19:55:5117.番組の途中ですが転載は禁止ですTJPFN減価償却程度はバッテリーが耐久してくれる?2026/04/13 19:59:0318.番組の途中ですが転載は禁止です3qnVv>>14頓珍漢なレスすんなクソ馬鹿脳障害当然EVの話だが支那EVが何で売れてるか理解出来ない重度認知症かボケカスが👹価格見てこい池沼猿が2026/04/13 20:01:0119.番組の途中ですが転載は禁止ですsI8o0>>16> 日本車は高くないと言いながら「日本車は高くない」はたんに事実に関する言及です事実判断なのね、価値判断じゃなくて。馬鹿なのかなゴキブリって?2026/04/13 20:01:0820.番組の途中ですが転載は禁止です3EqaH中国車すげえなこの性能は凄すぎるもうトヨタ車とか要らんわな2026/04/13 20:02:2721.番組の途中ですが転載は禁止ですsI8o0>>18> 頓珍漢なレスすんなクソ馬鹿脳障害「高くても日本車か欧州車」ってゴキブリがいったので、そうじゃないよって事実を指摘してあげたら、「頓珍漢」なんだとさゴキブリには論理が通じません。つかだれなら君らと会話できんの?つか最近、おまえが会話したのはいつ?2026/04/13 20:02:5022.番組の途中ですが転載は禁止ですsI8o0>>18> 当然EVの話だが支那EVが何で売れてるか理解出来ない重度認知症かボケカスが👹ああ、ゴキブリは「BYDよりトヨタは高い!すごいだろw」が論旨だったわけねおまえ馬鹿って言われません?あ、ゴキブリを相手にするやつなんていないかw2026/04/13 20:04:1823.番組の途中ですが転載は禁止です1H9pe高給取りの五毛さんがBYDすら買えないのは流石に恥ずかしいだろ2026/04/13 20:05:4724.番組の途中ですが転載は禁止です1H9pe少しは購入して貢献しろだよな2026/04/13 20:06:3925.番組の途中ですが転載は禁止ですsI8o0底辺「五毛さん」2026/04/13 20:07:1626.番組の途中ですが転載は禁止ですsI8o0>>24> 少しは購入して貢献しろだよな貢献しろという発想がどこからでてくるのか、底辺って不気味・・なにに対して、なんのために「貢献す」るというのか・・2026/04/13 20:08:4827.番組の途中ですが転載は禁止ですsI8o0でもゴキブリだってゴキブリに生まれたかったわけじゃないよね、きっと女子から無視されて汚物のように扱われて、で、ゴキブリになっちゃったわけででもトヨタにまとわりつくのやめたら?日本人が迷惑するからさ2026/04/13 20:10:0928.番組の途中ですが転載は禁止ですF5mlDでも余裕ぶっこいてたら、家電もパソコンも中国に抜かれましたよねクルマがガチのマジでニッポン最後の砦なんじゃないの?2026/04/13 20:12:1129.番組の途中ですが転載は禁止ですuU7SEうーんインテリアはお値段相応って感じだなあ2026/04/13 20:14:1730.番組の途中ですが転載は禁止ですQYoxl日本車とか安いから買ってやってるだけだからなあしかしこの車は凄いな中国車でこの性能なら日本車はもう要らんよ2026/04/13 20:14:2031.番組の途中ですが転載は禁止です1H9pe>>30こいつ運転免許すら持ってなさそう2026/04/13 20:15:3932.番組の途中ですが転載は禁止です3qnVv>>21お前糖質かよw精神病はNG14 番組の途中ですが転載は禁止です 2026/04/13(月) 19:54:20.43 ID:sI8o0>>11日本車は高くないです。日本車の競争力の源泉は「コスパ」そんなことも知らねえの、底辺って?アウディとレクサスの同じ車格の価格を比べてみよ2026/04/13 20:16:2333.番組の途中ですが転載は禁止ですuU7SE>>28シャシーは積み重ねだからねぇラダーフレームのトラックの基準とかはトヨタでもなかなかアメリカ御三家の水準に達するのは難しいとかナントカ2026/04/13 20:19:4834.番組の途中ですが転載は禁止ですgXB32日本車が高級とか思ってる馬鹿がおるのか2026/04/13 20:24:2735.番組の途中ですが転載は禁止ですsi1Rlこいつは燃えるな2026/04/13 20:26:4936.番組の途中ですが転載は禁止です1VXvZ>>14値段が違うってソレは車格が同じでは無いって事では?2026/04/13 20:33:3737.番組の途中ですが転載は禁止ですZUt3w円安にしてるのも車をお安く売るためでしょ2026/04/13 20:53:3038.番組の途中ですが転載は禁止ですZUt3wまあ最近は自然に円安なんだけど2026/04/13 20:53:5339.番組の途中ですが転載は禁止です7d1N7インテリア凄いなトヨタの同クラスより豪華だ2026/04/13 20:57:4240.番組の途中ですが転載は禁止ですL63lK>>13一昔前のスポーツカーでもリッター10キロとか当たり前に出たような2026/04/13 21:17:13
いささか期待外れだったのは燃費である。走りだす際には1000kmを超える航続距離が表示されていて期待が高まったが、いつもよりは山道走行が少なかったにもかかわらず、満タン法での数値はモード値よりはだいぶ低く11km/リッター弱にとどまった。シーライオン6は任意の区間燃費をオンボード表示する機能がなぜか備わらず(直近50kmの平均燃費は表示される)、データをさらに集めないとどこが不得手なのかはっきりしないが、大柄なSUVとはいえ(さらにレギュラーガソリンとはいえ)もう少し伸びてもいい。実用的なSUVとして使い倒す人にはかなり魅力的と思われるシーライオン6だが、大きなウリである実用燃費が額面どおりでないのは痛い。日常が電動走行の範囲内で済む人向け、と見るべきなのかもしれない。
テスト車のデータ BYDシーライオン6
テスト車の年式:2025年型
テスト開始時の走行距離:4129km
テスト形態:ロードインプレッション
走行状態:市街地(2)/高速道路(7)/山岳路(1)
テスト距離:317.5km
使用燃料:29.1リッター(レギュラーガソリン)
参考燃費:10.8km/リッター(満タン法)
https://www.webcg.net/articles/amp/53395
君ら底辺はなんの知識もないじゃん
中国は次世代産業の育成(EVならバッテリーや自動運転の技術)にほぼ成功しており、米欧の脅威になっており(ニュースを見ろ。英語でググれ)、それが「地政学的な理由」と称して、米欧の輸入規制の政策となってる。むろん、理由は地政学的脅威だはなく、自国の市場を席捲されるおそれからそうしてる。ドローンでも「技術」と「価格競争力」をあわせもった中国製の商品は、米欧の追随を許さない。実際に市場を席捲した。席捲した状態から「地政学的脅威」を理由にそれらを締め出そうとしてるのがいま
それでお前は買うのか
口だけならなんとでも言えるよな
米欧は購買力があるが、低成長で米国をのぞきほぼ定常状態にいたってるといってよい。そこでグローバルサウスの高成長を標的に据えた
資本制経済というのは、定常状態になったら(近くなるだけでもパニックだ)終焉する。それまでに稼ぎまくろうというのが中国の戦略
おい、底辺、会話しようとするな会話しようと
気色悪いやつだねおまえらは
> 口だけならなんとでも言えるよな
起きてる現象を理解するのは「頭」であり、その考えを表出する手段が「口」であり「手」によるタイピング。おまえら「頭」もないしどうすんの?
中國ヲタってこんなのばかりだな
高くても日本車か欧州車
なんなのこいつらwきっしょ
しかもトヨタのHVの半分しか走らない
ヲタですら買う人がいない訳だw
日本車は高くないです。日本車の競争力の源泉は「コスパ」
そんなことも知らねえの、底辺って?
アウディとレクサスの同じ車格の価格を比べてみよ
> ヲタですら買う人がいない訳だw
底辺、おもろない
たまには他人を笑わせてみろ。おまえ、女子をギャグで笑わせたことないんじゃね?
頓珍漢なレスすんなクソ馬鹿脳障害
当然EVの話だが支那EVが何で売れてるか理解出来ない重度認知症かボケカスが👹
価格見てこい池沼猿が
> 日本車は高くないと言いながら
「日本車は高くない」はたんに事実に関する言及です
事実判断なのね、価値判断じゃなくて。馬鹿なのかなゴキブリって?
この性能は凄すぎる
もうトヨタ車とか要らんわな
> 頓珍漢なレスすんなクソ馬鹿脳障害
「高くても日本車か欧州車」ってゴキブリがいったので、そうじゃないよって事実を指摘してあげたら、「頓珍漢」なんだとさ
ゴキブリには論理が通じません。つかだれなら君らと会話できんの?
つか最近、おまえが会話したのはいつ?
> 当然EVの話だが支那EVが何で売れてるか理解出来ない重度認知症かボケカスが👹
ああ、ゴキブリは「BYDよりトヨタは高い!すごいだろw」が論旨だったわけね
おまえ馬鹿って言われません?
あ、ゴキブリを相手にするやつなんていないかw
> 少しは購入して貢献しろだよな
貢献しろという発想がどこからでてくるのか、底辺って不気味・・
なにに対して、なんのために「貢献す」るというのか・・
女子から無視されて汚物のように扱われて、で、ゴキブリになっちゃったわけで
でもトヨタにまとわりつくのやめたら?
日本人が迷惑するからさ
クルマがガチのマジでニッポン最後の砦なんじゃないの?
しかしこの車は凄いな
中国車でこの性能なら日本車はもう要らんよ
こいつ運転免許すら持ってなさそう
お前糖質かよw
精神病はNG
14 番組の途中ですが転載は禁止です 2026/04/13(月) 19:54:20.43 ID:sI8o0
>>11
日本車は高くないです。日本車の競争力の源泉は「コスパ」
そんなことも知らねえの、底辺って?
アウディとレクサスの同じ車格の価格を比べてみよ
シャシーは積み重ねだからねぇ
ラダーフレームのトラックの基準とかはトヨタでもなかなかアメリカ御三家の水準に達するのは難しいとかナントカ
値段が違うって
ソレは車格が同じでは無いって事では?
トヨタの同クラスより豪華だ
一昔前のスポーツカーでもリッター10キロとか当たり前に出たような