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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

馬鹿「車がないと生きていけない」アーカイブ

1.
ユーザー
cW8Wj
軟弱すぎるだろ
188
すべて
|
最新の50件
2.
ユーザー
cW8Wj
いつも思うのがスポーツジムに車で来てるアホ、車で帰宅するから必然的にトレーニングは軽負荷でヘコヘコやることになるがそれでいいのか？
3.
ユーザー
wCFHw
スポーツジムで使う体力と時間を労働に振り替えれば
そのうちカーローンの頭金くらいは作れるだろ
4.
ユーザー
cW8Wj
車に依存する生活は人間から尊厳を奪う
5.
ユーザー
hc8a6
田舎は車道しかないから徒歩とか以ての外だぞ
6.
ユーザー
48bza
無駄遣いはしないけど一生で使い切れないほど金があるからポルシェ乗ってる
7.
ユーザー
f5eA7
場所にもよるし家族に子どもや年寄いたら必須になるやろ
8.
ユーザー
cW8Wj
>>7
都市部への人口集中は今後も続いていく
9.
ユーザー
y8Dt8
都内は徒歩数分で駅やスーパーがあって車なんか要らないって引きこもりの田舎者の妄想だよな
10.
ユーザー
cW8Wj
住む場所か生活スタイルを変えないとやっていけなくなる
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/691730
11.
ユーザー
f5eA7
>>8
年寄や子どもの病院とかへの送り迎えどうしてんの？自転車とかタクシー？
12.
ユーザー
Z2F05
なにこの井のなかの蛙スレ主w
軟弱通り越して情弱すぎだろ
13.
ユーザー
oB0nn
独身なら車はいらない
14.
ユーザー
hfTHI
電車でどこに行くんだよ
電車で行けるところなんて金使うみたいなつまらない場所ばかりだろ
15.
ユーザー
zGJbZ
>>11
タクシーでええやん
16.
ユーザー
zGJbZ
>>12
具体的な反論は一切なしか、軟弱だな
17.
ユーザー
IgdPK
>>11
そうだよ
自転車に子供乗せるし
お年寄りの病院まではバスとかタクシーとか電車
車は便利な時もあるけど目的地にジャストで駐車場あるわけでもないし万能ではないんよ
18.
ユーザー
Ew1SZ
田舎は車がないとまともに買い物も行けないんだよ
19.
ユーザー
f5eA7
>>17
大変だね上でも言われてるけど買い出しとかも家族いると多くなるし
20.
ユーザー
XS5W8
こういうこと言うやつって自分の家に届く荷物はどうやって運ばれてるのか考えたことないのか？
妖精か何かが自宅まで運んでるとでも思ってないと出てこない発言だろ
21.
ユーザー
zGJbZ
>>20
過度な車依存を批判したいだけなんだが
22.
ユーザー
LpWMG
バス弱男www
23.
ユーザー
y8Dt8
>>21
ポチったらアマゾンが何でも家まで届けてくれるほどの車依存なんて無いと思うがなｗ
24.
ユーザー
LV39D
>>19
それが郊外より楽なんよ
25.
ユーザー
giCNU
>>15
タクシー高いだろ
26.
ユーザー
m0hKI
>>23
ドライバー不足の深刻化で変わっていくだろうよ
27.
ユーザー
QHcMf
車依存を減らすことが今求められている
https://www.city.toshima.lg.jp/documents/29874/20210726ireihi.jpg
28.
ユーザー
f5eA7
>>24
なんで？
29.
ユーザー
bvKHj
素朴な疑問だけど
車を持ってない奴って彼女とデートや家族でのお出かけに電車とかバス使ってんの？
想像すると笑ってしまうんだけどｗ
30.
ユーザー
2r3l6
普通に電車で家族連れやカップル見かけるけどな
31.
ユーザー
YrLBz
まあ酒飲むなら運転しねえわな
32.
ユーザー
earLk
>>29
弱いなお前、もっと鍛えてから出直してこいよ
33.
ユーザー
zuLKg
まぁ先にふっかけたのは>>1だから、反撃されるのは仕方なかろうｗ
34.
ユーザー
earLk
>>33
反撃（笑）が弱すぎて困ってます
35.
ユーザー
Z2F05
>>16　言わなきゃわからんか　バス路線も減便　買い物行くにも車がなきゃ厳しい地域なんて沢山あるんだぞ　そりゃ都市部に居れば車もいらねえんだろうけどよ
そういうのもあるから高齢親にも運転やめろってなかなか言えないんだよ
36.
ユーザー
Z2F05
>>34　いやおまえもただ濁してるだけじゃんよ　具体的にこういう解決があるだろとか出してみろよ
37.
ユーザー
Z2F05
>>21　具体的に車依存て例えばどういうところにそれを感じるわけ？　あんたがいう依存てなんのことさ？
38.
ユーザー
pS8lP
>>30
笑うわｗｗ
混んでたらどうしてるの？ｗ
パーソナルスペースなしで
39.
ユーザー
v5U3R
別にどうもせんだろ
それ言ったら初詣やら人混み全滅だし祇園祭で手繋ぎイベも発生しない
40.
ユーザー
2r3l6
>>38
何がおかしいのかわからんな
混んでれば立ってるだけだよ
子供だけ座らせたりするのも見かける
至って普通の光景なんだが
41.
ユーザー
Z2F05
まてまて電車つかうのは別に構わんだろよ

それより主に車依存の具体例をあげてもらおうや
42.
ユーザー
v5U3R
うちの親が車依存だったかな
それまで公共交通ないとこに住んでて全部車で済まそうとする
自分だけならまだしもこちらにその生き方強いたので他の理由もありずっと離れて住んでる
43.
ユーザー
yVSgE
>>40
1人ならいいけどさ
連れが可哀想だろ
ちょっとした虐待では
44.
ユーザー
6PWSx
それだけ貧しくなったんだよ
この国は
45.
ユーザー
Z2F05
>>44　貧しくなんてなってるか？昔より金使う選択肢が増えたのと金を投じやすい環境になったってだけよ　他と同じことができないことを貧困て言ってるのがほとんどだからな
まっとうに働いてれば貧困なんてならんだろ
いろんなことが無料になってきてるのに
46.
ユーザー
Z2F05
>>42　そういうパターンもあるだろうな
47.
ユーザー
b7c85
>>45
いいえ
貧しくなっています
無料のコンテンツが増えて誤魔化されているだけです
所得も伸びず物価も上がり生活実感は悪化する一方です
GDPでも韓国や台湾に抜かれ相対的な経済力は低下しています
48.
ユーザー
kYmqu
車の維持費は結構するからか
今やお金持ちしか無理だよ
49.
ユーザー
2r3l6
>>43
家族連れもカップルも皆楽しそうだよ
少し幸せ分けてほしいわ

50.
ユーザー
kYmqu
>>49
車があればそっちの方がいいって思ってるよ
51.
ユーザー
v5U3R
>>49
電車で並んで立ったり荷物持ったり可哀想にって思ってるんだよ
そんなことないのにね
52.
ユーザー
jeCTP
馬鹿やな、車がないと生きていけないなんて言い切れるか。車は便利な乗り物やけど、生活に必須やなんて大げさや。歩いたり自転車に乗ったり、公共交通機関を利用したり、いろんな方法があるやん。車がないと生きていけないと思うのは、自分の視野が狭すぎるんやろ。
53.
ユーザー
fFnqx
天皇陛下をはじめ著名人やお金持ちは電車やバス移動なんてしない
車で移動する
公共交通機関はせいぜい飛行機か新幹線くらいしか使わないわ
54.
ユーザー
fFnqx
東京でも金持ってる奴は普通に車も持ってる
55.
ユーザー
bvKHj
貧しさと卑しさと心憎さと
56.
ユーザー
TruLG
所詮は道具だし道具として高性能な軽トラでいいんやで
57.
ユーザー
v5U3R
親（祖父母）は車持ってなくて自分は持てたどこでも行けるって全能感持つのは別にいいけどその子である自分は価値観違うってわかって欲しかったね
自分だけ良けりゃそれでいいんだよお互いに
58.
ユーザー
Z2F05
>>47　そこに個人の頑張りとかは入らんの？
59.
ユーザー
Z2F05
無料のコンテンツと俺が言ったこととどう関係あんの？　お金を投じやすくなって選択肢が増えてるって言ってるよね
無料の話なんてしてないのよそれこそ学費とか医療費とか無料じゃん　地域によっては子供にかかる金取らないところもあるし
心体的な理由や病気とかでもなく本当の本当に貧困だってんなら自己責任の部分もあるだろ
60.
ユーザー
2r3l6
>>50
思ってれば買うだろ車くらいw
61.
ユーザー
9uwZE
車を持つ経済的余裕もない貧民がわぁわぁ言うとりますけど
貧しい国になったんだから仕方ないわな
まず暮らしがあるから贅沢は敵なのです
62.
ユーザー
0Nw99
>>60
買わない理由を考えるのではなく！
63.
ユーザー
qpz63
>>49
すっかり苦労に慣らされてんだな
涙が出てくらぁ
64.
ユーザー
2r3l6
だから車無いと苦労するならみんな買うってwww
65.
ユーザー
y8Dt8
ネットに毒されてると人からすげえなとかいいなとか言われる車じゃないと意味が無いみたいに思い込むけど数十万円で買える車でも
今は全然壊れないし世界は広がるよ
66.
ユーザー
2r3l6
必要なら売れるし日産もピンチにはならない
結果出てる事をウダウダと見苦しいぞw
売れないのは必要じゃなくなったから
お前らみたいだな😂
67.
ユーザー
v5U3R
持ち家だけどたまに賃貸と対立スレあんじゃん
家だと自分でやらなきゃならんから庭とか余分な部屋とか持て余すんだよね
だからタダでも要らん人もいると思うし実際空家も増えている
車も運転手付きなら欲しいかも程度
68.
ユーザー
YJFwl
>>10
じゃあ車でジム通ってる人はそういう生活スタイルなんだろケチつけるなよ
69.
ユーザー
As5Uq
奴隷列車での移動に慣らされた奴隷が必死に自家用車という快適移動手段を腐すだけ
70.
ユーザー
0Nw99
>>64
天皇陛下やお金持ちにも言ってあげてくださいｗ
71.
ユーザー
As5Uq
>>70
東京都中心部に住むお金持ちたちのほとんどは自家用車持ってるのが現実なんだよなｗ
72.
ユーザー
6iBJv
車持ってる彼氏じゃないと話なんないから
公共交通機関とか感染症の温床に人を乗せるつもり？
73.
ユーザー
OjVyj
好きにすりゃいいけど子供の保育園の送迎を3ケツママチャリでやらせてるのは危ねぇわ虐待だろ
しかも自家用車あるのに父親が週末乗るためで送り迎えには使わせんとかそういのもあったり
74.
ユーザー
v5U3R
ワイは親父に車で送ってもらった時急ブレーキで吹っ飛んで乳歯折ったわ
当時シートベルトの義務もチャイルドシートなんぞも載せとらんかった
75.
ユーザー
kjMk0
>>71
趣味や娯楽で車持ってるのと必要かないと生きられないかってのは全く別だろアホ
金持ちなら好きなだけ浪費すりゃいいけど普通のサラリーマンに金食い虫買う必要があるのかって話
76.
ユーザー
22yOI
車があると維持費で生きていけない
77.
ユーザー
2r3l6
>>72
心配なら車売れるでしょw
実際はどうなの？w w
車売れてる？www
78.
ユーザー
hH3Tq
厳格な運動習慣は一つの資産やぞ

人体のジョイント部分は大男も高校生と大して強度が変わらない
つまり弱いんだよ鍛えられない


だからこいつに負荷がかからないようにする必要がある

例えば足の骨を割り箸で喩えようか？

割り箸同士の繋ぎ目はボールヘンの先端の一方をボールを抜いて一つのボールで繋ぎ合わせたような構造だ

筋肉は例えるならその割り箸に巻きついてるスプリングだ
筋肉がしなやかで強いと基本的に衝撃をほとんどこのスプリングが吸収してそのジョイント部分には負荷はほとんどかからない
那が筋肉を鍛えてない奴つまりこのスプリングが弱い奴は衝撃の負荷が最も脆弱なジョイント部分にのしかかるわけよ？

これが長年続くとついにガタがきてびっこ引きになるというわけだ

これは足だけじゃねえ

腰痛だって体幹鍛えてりゃ痛くならねえんだわ
というのもこちらの場合も体幹強いと天然サポーター撒いてるようなもんだからな

そういう動作で負荷の処理をほとんど担当するのは筋肉達だ

そして筋肉は適切な休養と栄養でより強靭になる

関節は壊れたら完全には治らない
それが続いて徐々に悪化していく


だから筋肉モリモリ筋力モリモリ筋肉に負荷を意識的に負担させる脳の使い方を関連してない奴は老後地獄だよ
金あっても時間あっても身体が強制ギプスつけられたような肉体じゃいみねえだろ？
79.
ユーザー
hH3Tq
まあ車乗る楽しさを味わえない都会民の嫉妬だろ

愛車をもう一人の嫁なんて形容する奴いるけどその気持ちわからないだろ？お前には
可哀想に
お前は一生レンタカーだも乗ってろや　都会は便利なんだから必要ねえんだから笑
80.
ユーザー
u9DPF
地方民だが車嫌いだから市街地に越した
徒歩圏内に一通り揃ってるから楽
渋滞に巻き込まれ駐車場探してウロウロイライラすることもない
足悪い家族と移動するときだけ車使う
81.
ユーザー
rt9aD
>>80
最後の一行はオチなの？
82.
ユーザー
l9MRa
車よりバイクのが乗ってて楽しいわ
あんなゴーカートなにが楽しいの？
83.
ユーザー
u9DPF
身障者用の駐車場使えるからね
明らかに利用条件満たしてない不心得者結構いるけど
84.
ユーザー
YaCIB
なんで日本が自動車大国になったのかってことよ
モータリゼーションは暮らしを変えたからな
駅やバス停の決められた地点の移動だけだと世界は狭くなる
86.
ユーザー
u9DPF
>>84
とは言え多くの不動差の価値は駅からの距離で決まるし駅が価格に反映されないような場所は人の流れが期待できないのでより早く衰退する
87.
ユーザー
zSdKn
>>86
都心でもお金持ちは車持ってますよ
88.
ユーザー
2Wzbh
ガソリンやすくなったぞ
89.
ユーザー
9kwGn
小梨ならいいけど子供いるのに車ない奴
それ虐待だからな
90.
ユーザー
iU4Rj
>>75
紀伊国屋とかの高級スーパーも駐車場有るんだよね
お金持ちは普通に生活に自家用車使ってるんだよ
車持てない貧困生活しながら必死に自己肯定してる貧民と違ってね
91.
ユーザー
iE7Xz
生きていけないこたないけど不便は金で解決の精神で生きております
92.
ユーザー
AhWG1
ボーナスも過去最高額更新とかニュースになってるくらいなんだから必要なら車くらい買うだろw
本当に必要ならな😂
93.
ユーザー
jYZv7
https://i0.wp.com/findbike.jp/wp-content/uploads/2017/05/00000091_050.jpg

Δ~~~~Δ
ξ •ェ• ξ　　＜ 世界のブランド"ＧＩＡＮＴ"
ξ　~　ξ
ξ　　 ξ
ξ　　　“~～~～〇
ξ　　　　　　 ξ
ξ　ξ　ξ~～~ξ　ξ
　ξ_ξξ_ξ　ξ_ξξ_ξ
　　ヽ(´•ω•)ノ
　　　 |　 /
　　　 UU"
94.
ユーザー
v8DCV
買い物は宅配で済ませるものも多いし
大家族ではないし
放置している時間が長すぎる
ピンポイントでの利用には行き来にも無駄が多いんだよな
自動運転のタクシーの普及を希望
95.
ユーザー
2SRhY
トイレなんて1日に30分も使わないんだからトイレ共用のアパート住めばｗ
96.
ユーザー
u9DPF
自分が都心住まいで車生活してる訳でもないのに金持ちはって言っても意味なくね
その人達が他の移動手段取ってないかもわからんし都心で車のない生活から地方で車生活して良かったーがマジョリティでさえない
97.
ユーザー
AhWG1
既に免許取らない選択をする人も増えてきてるのにいつまで昭和の価値観に囚われてるんだよ
98.
ユーザー
R2URq
とはいえ無いよりあった方が便利で自由だよね
家族や恋人を劣悪な環境に慣れさせるのが正しいとは思えない
いざという時に車も運転できないとか情け無いわ
99.
ユーザー
w1OfY
車がないならタクシーを呼べばいいんじゃない
100.
ユーザー
YH8W2
>>99
タクシーでいちゃいちゃしたり音楽かけたり好きにできんだろ
せめてレンタカーだが他の人の事情に左右されるのもしんどい
ずっとホテル暮らしみたいな気持ちになるわ
101.
ユーザー
aJs9j
>>95
ほんこれ
なんでも共有した方が安くつくからな
自由と代償に
102.
ユーザー
AhWG1
>>100
イチャイチャだの音楽だの車なんか無くてもできるじゃんw
ほんと昭和脳って哀れ
そんな事のために車買うとしたらやはり馬鹿w
103.
ユーザー
2SRhY
電車やバスで好きな音楽垂れ流してイチャイチャとかDQN過ぎるだろｗ
残クレで車も買えない貧乏DQNとか悲惨過ぎるｗ
104.
ユーザー
AhWG1
何で電車やバスでイチャイチャする話になってんの？w
まぁそういう奴らもいるけどさ
つーか車でいちゃついて女喜んでると思ってるのか？
まさに昭和脳って感じなんだがw
105.
ユーザー
kKgrC
あのな
車はパーソナルスペースを確保できる個室のひとつなんだわ
同じ移動でも空気が全く異なるわけよ
例えば子供がギャン泣きしても他に迷惑もかけない
そんなこともわからないからお前は女にも相手されないんだよ
106.
ユーザー
xdxGu
>>105
ほんとこれ
んでワイワイやって子供や嫁が寝てる中運転して途中のサービスエリアで一服したりするのもいいよな

遠足行った時って行き帰りのバスの中がなんやかんや1番楽しかったりする

車ない奴は公共機関では自重するしかないから可哀想
107.
ユーザー
gmHrd
車も買えない、維持出来ない貧困層もいるからなぁ
108.
ユーザー
2SRhY
>>107
それを俺は間違ってない俺は正しいと言い聞かせる正常化バイアスが都会では車は不要論なんだよな
109.
ユーザー
u9DPF
>>104
ほんこれ自分のパーソナルスペースだいって主張されて皆喜んでると思うなと
110.
ユーザー
KGi74
どけちのひろゆきですら車持ってるからな
電車大嫌いと言ってた
111.
ユーザー
iU4Rj
>>105
個室のひとつであるがゆえに出先で必要になるものが常備されてる安心感もあるよな
たまに公共交通機関で出張とかするとモバイルバッテリーだの充電ケーブルだの
持ち歩かなきゃいけない荷物の多さに愕然とする
112.
ユーザー
FXft4
まあ良い車に乗ったことない奴らなんだろうな

なんで揃いも揃って金持ちが良い車買うのかよくわかるぞ

どんなけちん坊でも車だけはリッチな理由が

他の奴らも言ってるがマジでどこにでも移動できる快適なの個室だからなあれは

都会民があれだけの個室を求めようても精々ネカフェくらいが限度じゃないか？
でも隣には人がいるし結局個室の程度は車には全く及ばない

113.
ユーザー
FXft4
関東の地方に住んでる奴らが勝ち組や
車で東京にも簡単に行けるし車が嫌なら電車バスで東京行ける

くっそごった返す連中を尻目に閑静な住宅街に車で悠々自適に帰っていくのだ

よくあんな四方八方どこ向いても人がいるところに住めるよな
寂しがり屋なのか？
114.
ユーザー
u9DPF
>>113
そこに住んでるけど車もクソ混んでるよ
結局鉄道使って都心に稼ぎに行き駐車スペース付きの家で用途によって使い分けが最適解って感じで皆駅近に居を構えるから
不動産価格が駅徒歩圏外れると格安になる
115.
ユーザー
AsI77
馬に乗ろうぜ
116.
ユーザー
AhWG1
>>112
おじいちゃんw
ネカフェなんてもうアキバにすら無くなってきてるんだわww
コレが昭和脳www
ガキじゃあるまいし普通にラブホ入るわ
117.
ユーザー
jMtH9
これだけ少子化が進むと子育てに必須みたいな主張も色褪せてしまう
118.
ユーザー
ljfuV
>>113
釣りにしてもエアプすぎる
119.
ユーザー
OywfW
車の価格はどんどん上がってんですけど…
120.
ユーザー
iU4Rj
>>117
結局社会に必要ない存在ほど車いらないって喚いてるってこと？
121.
ユーザー
RGLeO
結論として

自分の車が無いよりは有った方がいいけどそれなりの経済力が要るので皆が持てる訳じゃない

てことでおｋ？
122.
ユーザー
o1wxK
アメリカ人を否定すんな
123.
ユーザー
UJkQe
馬車がないと生きていけない　に見えた
124.
ユーザー
R78Jd
>>121
持たざる者にとっては「本当に必要か？電車、バス、自転車で事足りるのに何故？」という疑問が湧いてくる
ワイも車持ってない時はそのような感情を抱いた事もある
1人1人車を持つのはエゴではないかとな
エネルギーの無駄遣いであり排気ガスによる環境汚染もある
125.
ユーザー
fG6zg
>>122
アメリカでも日本と同様に若者を中心に「 車離れ」の傾向が見られ、特に18〜34歳の新車購入層の割合が減少しています。背景には、高額な保険料や維持費、カーシェアリングの普及、そしてSNSの発展により、車がなくてもコミュニケーションが取れるようになったというデジタル化の影響があり、車を持つことの重要性が相対的に低下していることが挙げられます。
126.
ユーザー
kcEog
アメップもカネの若者離れを若者の車離れと誤魔化すようになったかｗ
127.
ユーザー
2vCSO
ここまで車欲しくなるような話一切無くて笑う😂
家族とか嘘だろw
空気運ぶだけの虚しいカーライフだから面白い話も出てこないか
128.
ユーザー
8xTl4
空気運ぶとか軽自動車かミニバンが前提で笑ったｗ貧しいなぁ
129.
ユーザー
2vCSO
面白い話書けないもんだから貧富の話に持っていくわけねw
130.
ユーザー
8xTl4
貧しいって発想の事だけどね、金の話だと思った？
131.
ユーザー
2vCSO
>>130
発想の話だったの？w
家族だの恋人だの提携文しか出てこないお前らが発想とか🤣
132.
ユーザー
p0v6w
ま、持ってる人の方が便利で充実してるよ
これは持ってない人にはわからない
ただしその分金がかかるのは事実だけどな
133.
ユーザー
yhEJX
車がある方が便利
車がない方がお金がかからない
結局金の話になるわな
134.
ユーザー
VhNvT
都内に住んでる金持ちは車持ってるというくだらない指摘があったがそんなの飯塚の一言で終わる話
135.
ユーザー
8xTl4
豊かな文明を享受するのは無意味で堕落だと言うんだから毛沢東かポルポトかｗ
136.
ユーザー
VhNvT
>>135
豊かな文明ってこういうことか？
https://www.nishinippon.co.jp/item/1442816/
137.
ユーザー
kcEog
>>130
クーペとかクロカンとか色々あるだろうにな

138.
ユーザー
kcEog
>>132
あるとないとじゃ行動範囲が大違いだからね
アウトドアに関心持つようになったのも車買ってからだわｗ
139.
ユーザー
37vUY
人間以外に荷物も運べるしな
行動範囲も利便性も爆上がりよ
但し有料
140.
ユーザー
2vCSO
お、発想を変えてきやがったw
家族だの女だの言うと嘘がバレるもんだから今度はアウトドアときたか
141.
ユーザー
eyfn0
それだけ幅広く活用できるってことだな
お前は大好きな電車に鮨詰めでデートなりアウトドアなり行ってこいよｗ
142.
ユーザー
6498Y
最近のクルマは昔のほど汚い
排気ガスも出さないし
荷物運べるし雨も平気だから
あると便利だよ。

家族に要介護者がいると必須になる。
143.
ユーザー
lfEqg
>>141
着席保証の電車を知らないアホ？
144.
ユーザー
lfEqg
自己中な車乗りが今日もやらかした
https://news.yahoo.co.jp/articles/b2bec6717bb512951e0f23140e94c858e4d69815
145.
ユーザー
qowSO
>>143
全ての移動ですんなり予約できればいいねｗ
その間にもマイカーで快適移動するわー
146.
ユーザー
eyfn0
>>143
電車降りたら荷物は手持ちで？
147.
ユーザー
0jWrL
都心と地方の対立スレで地方でも光と通販あれば困らないと言うけど都心の人間だって光と通販は使うだろうよと思う
結局何も近付きも縮まりもせんから対立スレもあるんだろう
地方でも週末アウトドアなんて公務員とマイヤンがやるもんだし
148.
ユーザー
s1Qpb
どうせこの板的に1人でドライブに出て温泉とか深夜ドライブとかそんな感じにしか使ってないだろ
具体的な話し一切無いからな
149.
ユーザー
0wZ1S
まぁ確実なのは金に余裕がないと車は持てない維持できない
勿体ないと思う層は買わない方がいい
150.
ユーザー
0jWrL
坂上忍みたいに木更津に住んでアクアライン使ってる金持ち出すならまだわかるけど皇室や都心の金持ちと車所持って共通項のみでよくドヤれるなと
151.
ユーザー
rY1qK
>>123
馬車はあっても鹿車がないのは共産主義的である
この地球全体が赤化しないように鹿車を開発すべき
152.
ユーザー
SPu3O
>>150
負け惜しみかい？
持たざる者よ
153.
ユーザー
rmJG4
風呂なしトイレ共用物件民があんな物を家賃割増しで個人で持つ必要は無いと喚いてるわけ、笑えるでしょｗ
154.
ユーザー
FqDpE
一生都心に住めるのなら良いんじゃない
賃貸は国がコンパクトシティを進めている以上都心の賃料は下がらないし
借地借家法と言っても家がボロくなったら確実に追い出されるリスクはあるけど
155.
ユーザー
78ufW
共有大好きおじさんは好きにすればいいが
家族や恋人を巻き込まないであげて欲しい
156.
ユーザー
2cUDP
田舎は交通インフラがどんどん細ってるのにこういう事言うやつは想像力のない🐴
157.
ユーザー
rC6py
田舎は車がないと生活できない云々はある程度真実なんだけど
地方行くと徒歩5分の距離でも車出すから
もう理屈じゃなくて習慣なんだなって
158.
ユーザー
6yDlO
馬車に毎回見える
159.
ユーザー
CPwKH
ガンダムのコロニーの中にある車みたいに誰でも乗れて乗り捨て出来るようにすればいいよな
160.
ユーザー
siBKb
>>146
手ぶらでスキー　とかバブル感ある
161.
ユーザー
tkuJ5
>>159
有料カーシェアはあるけど車内が汚いと聞く
公共物となると一定数マナーの悪いのがいるからな
162.
ユーザー
mmYaz
>>160
スキー場ならまだいいがアウトドアでキャンプとかするなら車がないと地獄だな
設備の整ったキャンプ場ならまだいいけどそうでなければテントも器具も荷物も人力で運ぶのは大変
俺は天体観測が趣味で人里離れた山奥に天体望遠鏡を持ってよく赴くから車必須だわ
163.
ユーザー
Qt8ML
>>157
わかる
うちの親とかごみステーションに車で行ってた
日常が不便だからさらに不便なレジャーしたいと思わんのにろくに道具もなく同意もなく山へ連れてってさあ遊べするし
164.
ユーザー
zdS8c
>>156
ガソリンスタンドも減少しているが？
165.
ユーザー
zdS8c
都市部でも車離れが進む、車社会というのは一定の自動車保有台数があって初めて成立するものなんだわな
https://news.yahoo.co.jp/articles/aba7d5f6130c18eacea2b1cb256d0d0814542d7c
166.
ユーザー
rMoVt
>>165
それ高齢化で車手放した人カーシェアにした人もいるけどsuvなど大型車は機械式駐車場が向かないから不人気て面もあるて記事だぞ
167.
ユーザー
8VuAT
機械式駐車場の標準である全高1550mmまでというのは車種で言うとフィット辺りがギリ
売れ筋の軽自動車含めたワンボックスやSUVはほとんどこの数値を超えてる
つまり実情に合わない設備だから借り手が無いわけ
168.
ユーザー
UWqm6
2025年は国内自動車販売台数が増えたってよ
総合一位はHONDAのNboxだそうだ
169.
ユーザー
GfH1x
移動できてそこそこ物が運べれば良いみたいだな
170.
ユーザー
WOLEV
最近の軽はまぁまぁ広いしな
171.
ユーザー
KUpJi
>>166
自動車保有率減少はどう説明する
https://www.juken-net.com/main/feature/ward-car/
172.
ユーザー
wWmpe
>>171
東京ではいらないだろうね　わいがずっと言ってるのは地方では必須
173.
ユーザー
wWmpe
地方つか田舎か交通インフラの弱い
174.
ユーザー
0SvTk
>>166
「維持費の高さ」で車手放す

クルマ乗らない理由第二位のここから目をそらすなよｗ
175.
ユーザー
wWmpe
>>174
日本てやっぱ貧しくなってるんだね
176.
ユーザー
0SvTk
>>172
地方は絶賛人口減少中だろ　しかも高齢化。
クルマどころか人口が減ってる。

人が増えてる東京ですら自動車保有が減ってるんだからもう
国内の自動車産業に未来なんてないよ。
あとは中華EVにガラパゴス防壁突破されてEVだらけになって
自動車整備工場とかがガソリンスタンドの後を追うだろうね。
177.
ユーザー
0SvTk
>>175
クルマなんて負債以外のなにもんでもないからな。

特に平均年収中央値あたりから下の連中にとってはもう
普通車なんて都内じゃ駐車場料金が高すぎて維持出来ないよ。
178.
ユーザー
wWmpe
>>176
なにが言いたいんだか田舎に住んでる人間にとって車必須なのはかわらんわ車がなくてもいいように出来てないし
179.
ユーザー
vubDe
負い目に感じてる車を持てない人生がスタンダードになる社会を渇望してるんだよ車無しはｗ
180.
ユーザー
zWH1i
点検車検タイヤ交換免許更新がまあまあわずらわしい
181.
ユーザー
2jp1o
都会の満員電車だとチンチン触り放題
田舎の車だとパンツ脱ぎ放題
182.
ユーザー
XVQke
出張で東京いったけどあの電車の混み具合は本当に慣れないわ
183.
ユーザー
pcIjP
>>182
ほとんどの人が我慢して乗ってんだよ
車を買って維持する金がないからな
中には電車が大好きなのもいるけど
184.
ユーザー
zYX8R
車使っても渋滞は免れないし直行でなければ会社に駐車場がないし定時について遅延の証明が出来る電車を選ぶ
185.
ユーザー
iM82q
>>182
混雑率は減少してるし追加料金払えば転クロに座れる
186.
ユーザー
iM82q
>>180
シビック男みたいに車に愛着がないとやってられんわな
187.
ユーザー
iM82q
車依存は運動不足の要因https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2021/03/post-95739_1.php

ウォーキングのメリット
https://heisei-ikai.or.jp/column/walking/
188.
ユーザー
xoEWX
都会ですらバスの運転手の成り手がいないというのに自動運転を期待してるんか
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