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【空前の人手不足】バス運転手「不足」9割アーカイブ

1.
ユーザー
YZEEC
全国のバス会社の労働組合で構成する「私鉄バス専業組合連絡協議会」は2日までに、人手不足や運行状況を巡り加盟労組に実施したアンケートの結果を公表した。運転手不足と答えた労組が9割に上り、路線バスの減便・廃止が相次いでいる現状が判明。協議会は「バス産業は崩壊の危機だ」と訴えている。

https://www.kanaloco.jp/news/social/article-1220828.html
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最新の50件
35.
ユーザー
A4cZZ
大型二種免を無料で取らしてくれるならちょっとやってみたい気もする
大型免許は後で役に立ちそうだし
36.
ユーザー
JLRdO
>>1
ならしっかりと賃金を払って日本人を募集しろ
働きたい日本人は沢山いる
企業は移民を雇いたいから言い訳にしか聞こえない
37.
ユーザー
JLRdO
>>3
教師の崩壊はデマな
左翼は嘘ばかり
38.
ユーザー
JLRdO
>>7
でもそれは自分が学校で勉強をしなかったのが悪いじゃん
他責にすんなよ笑
39.
ユーザー
JLRdO
>>12
世間知らずか?
誰でも出来るから賃金が安いんだよ
昔は中卒の不良だった人が22才くらいになると大型と大型二種取っているのが当たり前だった
さすがにトレーラーの試験は何度か落ちるみたいだけど
40.
ユーザー
WiQoW
免許取らないとできない仕事は誰にでもできるとは言わないんすわ
東大卒業してれば誰でもできるって言ってるようなもんやで
41.
ユーザー
JLRdO
>>15
世の中には運転手しか出来ない人が沢山いる
最近はブラックの意味も知らない奴らが簡単にブラックと言うよね笑
運転手はブラックとは言えないし甘え過ぎ
42.
ユーザー
JLRdO
運転手は頭が良くないからメディアに騙されてるけど、世の中には働きの日本人の運転手は沢山いるが、外国人を雇うと企業に年間72万円の補助金が入るから、意図的に日本人を雇わないだけ
企業はその言い訳に「日本人が集まらない」と嘘を言っているだけ
43.
ユーザー
pJhwx
>>40
世間知らずですか?
自動車免許が誰でも取得できるのと同じで、大型や大型二種も誰でも取得できるのです
殆どの人は大型が必要がないから取得しないだけです
大型免許は50年前ならチヤホヤされたかもしれませんが、勘違いするのは止めましょう特別でも何でもありません

はい

44.
ユーザー
zMHSr
>>40
中卒でもできる運転手と東大卒は全く違いますね
知能が低いと比較もトンチンカンになるようですね
45.
ユーザー
25oE2
でも移民や自動運転は嫌なんだろ?
ほなら自己責任だね
46.
ユーザー
tGx07
月100万くれたらやってやるよ
47.
ユーザー
sRZVn
>>44
こいつ完全にアホw
48.
ユーザー
ENBaF
外国人入れるとか言うくらいなら免許制度変えて日本人が取りやすくしろよ
49.
ユーザー
IomiU
ウーバーとかグラブ導入するしかないだろ
小遣い稼ぎでやる人はいるだろうし
50.
ユーザー
EL1aY
まず運転免許区分複雑にしすぎだろ
51.
ユーザー
V3ZFQ
君ら働かない理由を考えさせたら日本一だな
52.
ユーザー
t1SAP
俺達が働く事によって本当に必要な人が働けなくなるのは許されないからな
53.
ユーザー
MBFv3
ケンモメンは謙虚な高等遊民
54.
ユーザー
x9Dve
レス乞食がかまってちゃんしてるスレ多すぎwww
55.
ユーザー
x9Dve
糖質レス乞食www
56.
ユーザー
Me6Si
いま世界ではブルーカラーに流れる潮流になってきてるからもうちょい待てよ

プログラマーなんて10年以内に居なくなるだろ
57.
ユーザー
eO9q9
やりがいあるのに一体なぜ…
58.
ユーザー
Me6Si
>>10
これほんとだよな

もう終わりだと思う
YouTubeやSNSばっか見て銃鉄病原菌やホモサピエンス全史みたいな本読まないからな

農耕を蔑ろにした時点でもう日本は国家としての共同体の瓦解は確定してた

国家は農耕にもたらす余剰作物によって狩猟採集では考えられないほどの規模の人口を養うことが可能になって尚且つ食糧生産に携わる人間の他にその余剰作物を食べて違う技術技能を身につける職業の分化がもたらされた


国家の永続的繁栄にとって何が大切かなんてわからない
あんなスポーツ選手だの芸能人だのは娯楽提供者であって基礎がどこまでも強固でそれを積み重ねた最果てにあるようなものなんだ

はっきり言って娯楽なんて無くても生きていけるが食わなきゃ死ぬ

飢えた人間にとっては野球選手の活躍なんて見るよりも特大のおにぎり5個と肉と野菜のが歓喜に咽ぶほどありがたい恵なのだ

それを理解しないジャップは滅ぶべくして滅ぶのだ

物価の上昇だって言い換えれば世界の食糧争奪戦が激しさを増してきただけのことで輸入ばかりしてるから日本はこれからもっと割を食うことになる

食うことだけに精一杯になれば上から崩れていくさ
口腔内の快楽追求風俗である外食は滅んで行ってるわけだし
59.
ユーザー
K9BJE
うんこにすぐ行けない仕事は無理
60.
ユーザー
ZJCnD
>>41
お前はまずその汚い部屋から出て働くことから始めような
61.
ユーザー
411Qm
>>56
トランプ政権はブルーカラーの職業訓練とかそういうの強化してるみたいだな
唯一支持できる政策かな
62.
ユーザー
411Qm
>>58
アメリカとか共和党民主党関係なく農業の大事さを子供の時から教えるからな
63.
ユーザー
mt945
>>56
昔、カンボジアでそういうことやってたよね
64.
ユーザー
mt945
>>62
都市部の住民を農村に強制移住させるべきだよな
メガネをかけるインテリは危険分子だから収容所行き
65.
ユーザー
FzdPm
>>61
建設関係は需要が尽きることがないからな
日本だとまあ無理だろうけど
職人が現場仕事やって手柄はほぼ全部監督のもの
金さえ貰えりゃ手柄なんかいらねえけどさ
66.
ユーザー
VcuSg
>>24
まともな企業ならこれまで働いてたやつも新入りと同じように賃上げするけど、糞企業は新入りだけ上げて給料逆転とかさせるからな
67.
ユーザー
EL1aY
>>64
別に農村に移住させなくても都市の近くに農地があれば都市農業としてオーガニックのレタスとかの葉物野菜栽培していくことはできる
日本だと安さが正義で、高価格の野菜を買ってくれる人が少なくて成り立たないけど
68.
ユーザー
nVwVv
ふふ、俺ら氷河期の怒りを思い知れw
69.
ユーザー
m16MX
もうバスの時代じゃない
70.
ユーザー
ZWNG1
>>1
チョン三が働き方改革なんて惚けたことやったからやろ
撤廃しろボケ
71.
ユーザー
KTVTZ
儲からない地方のバス会社って儲かる路線の新設をやらないんだよなあ
何十年も前に作った路線をこの路線は儲からないからって廃線していくだけのバカな経営してる
大抵はもう誰も使わなくなった鉄道駅中心の路線のまま
72.
ユーザー
flIAF
無人バスは来そうで来ないな
73.
ユーザー
le8yK
>>71
というか路線バスはどんな経営しても赤字になるから路線バスは公営にするのが基本
アメリカの民主党系の州は路線バス無料が多い、ニューヨークの市長選挙もバス無料化が公約になってる
移動の自由は基本的人権なので利益のでない路線バスは公営になってる
74.
ユーザー
LWnmK
>>67
オーガニックと言っても高くて見栄えの悪い野菜は選ばれないが正しい
75.
ユーザー
Gr1rC
>>71
まるで儲かる路線知ってるような言い方だな
どうやって需要調査したの?
76.
ユーザー
aTKvs
>>63
俺は別にインテリは居なくていいなんて絶対に言わない
むしろインテリが農業にこい
インテリが農業やったらより少ない労働で最大の収穫をあげられるような経営ができるだろ

日本の大学はもっと農学部に力入れるべき



豪邸に住めるけど地下帝国飯しか食えないのと西成アパートにしか住めないけどご馳走が五食くらい食えるのだったら9割の人間は後者を選ぶだろうよ

豪邸だのなんだのそんなもんは腹が常に八分目に満たされるような環境にいなきゃ意味ねえわ

絶景はコンディションが最高の状態で見ないとなんの感動もないのと同じだ

頭がいてぇし目が痛えし気持ち悪いしおまけに下痢便ダムが決壊寸前の状態で絶景見て感無量に浸れるか?
そういうことだ


あとせっかく脳みそ鍛えても身体動かさないと血流の関係から最大のパフォーマンス発揮してると言い難い


77.
ユーザー
aTKvs
>>62
農業か国家の基本だからね

というか国家ってのは綱渡り状態の忘れてるからな

余剰作物が常にストックされてる状態が崩れたら一気に国家は瓦解する
国家の前提が余剰作物のストックにあるからな


思うんだけど食うことに関してだけは一切の心配が無くなったら少子化も緩和するだろ
ホームレスでも飯だけはたんまり食える環境なら将来に大した心配なんていらないし
老後の心配だって本質的なところ言えば食うことの心配だしな
家はなくても食えるなら不安の8割強はなくなる
78.
ユーザー
upHx2
>>75
実際いくつか思いつくけどな
古い路線のままだから運賃も高くなるし不便で誰も使わなくなる
今どきスマホのデータも使えるんだから路線構築しなおすくらいやればいいんだよ
79.
ユーザー
VX0CB
>>3
どうでもいいやつばかり
80.
ユーザー
xm8od
>>32
最後ひどいよな
81.
ユーザー
Jovdm
無人バスでええやろ
海外では無人タクシーも運行されてる
人手不足ってならさっさとやれ
82.
ユーザー
NQTek
利用者少ないからね
83.
ユーザー
Jtc7L
>>81
大阪万博を見倣って中国製大量導入だな
84.
ユーザー
UkoK6
ハイエース改造二階建て
バスでいいのに
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