このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
既婚女性
365
9626.4
3659626.4難民302851.8
302851.8ニュー速VIP591560.1
591560.1ニュー速(嫌儲)330292.8
330292.8ニュー速(嫌儲)30275.3
30275.3ニュー速(嫌儲)16182.1
16182.1ニュー速(嫌儲)332180.5
332180.5ニュー速(嫌儲)69173.4
69173.4ニュー速(嫌儲)41154.8
41154.8ニュー速(嫌儲)80153.3
80153.3もっと見る
…JR東日本は、コロナ禍で減少した利用客の回復が遅れ、物価や人件費が上昇する中、安全対策や老朽施設の更新などに使う資金を安定的に確保する必要があるとして、再来年3月の運賃改定を目指しています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241031/k10014625551000.html
国鉄のサボタージュのほうがマシだな
インバウンドで儲けてんだろ？
> 人件費が上昇
現状でも人が少なすぎて無人駅やワンマン列車だらけじゃん
世界的に見れば鉄道事業なんて赤字ありきというのが普通なのに
日本だけなんで異常に収支にこだわるんだ
要は官営鉄道