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JRだって事故は起こってるんだし日本製だから安全なんてことはないしな
いやおまえらが見捨てて融資しなかっただけだろうが
あほか
いまの日本の鉄道なんてヤバいに決まってるだろ
こないだ東北新幹線の車両の連結が外れた事故すらあっただろ？あんな事故が起きるなんてありえんぞ
大後悔させてやる！とか大後悔してほしい！とかだろｗ
怨念動画と呼ばれている
結局目的地への所要時間は変わらないんだよ
中国は馬鹿だからそれも分からない
まあ業者なんだろうけど、どれもそこそこ伸びてるのが情けない限り
日本の壺下僕四大紙と変わらんやろｗ
体制に都合の悪いことは書かないｗｗ
【ネトウヨ悲報😭】ホルホル動画が量産された"安倍晋三肝入り"のテキサス新幹線、着工出来ずに400億円超えの赤字🙄やばいよ、ネトウヨさんアメリカ🇺🇸が怒ってるよ？😡
https://talk.jp/boards/poverty/1728855427
ヨーロッパでの一帯一路には触れなくなって久しいね
https://www.nna.jp/news/2678440
ウソだ！
インドネシア高速鉄道はガラガラだって、ユーチューブが言ってた！
今さら後悔してももう遅い！的なやつか
良いのに泥塗ったみたいなきったねえツラして援助援助鳴いて来るから困るのでは？？？？？
日本には関係無いから寄って来ないで下さいってだけの話かと
妄想で出来上がってるからな
搭乗に飛行機なみに時間がかかるリニアへの批判はヤメロ
理由はあまりにも郊外へ駅を作ってしまったため、乗り換え時間を考慮すると在来線の直通列車とほとんど変わらないという寒い事情
それよりKCI-SFC120-Vは導入してもらえる？ アメリカの地下鉄みたいにまたドタキャンする手筈なんだろ
中国共産党によるデマの対象だ
空気輸送のソースは？
有料になったのって9月から？
https://www.nna.jp/news/2702711
ずんだもんで見た
> そんなに目茶目茶発展して上手く行ってるなら日本に絡んで来なきゃ
おまえら底辺は日本に関係ないじゃん
なに関係者のふりしてんだ
> ヨーロッパでの一帯一路には触れなくなって久しいね
あのな底辺、いま米欧は中国経済とのデカップリング（デリスキングと言い直してるが同じ）でサプライチェーンを再構築しようとしてる真っ最中で、「一帯一路」どころの話じゃねえの馬鹿かニュースくらい見ろど底辺ども
中韓下げは意味がわからないから見ないな
下げたところで日本が上がるわけじゃないしさ
充実ぶりが？
こんな当たり前のことが分からないのがパヨク脳ってやつ
信じたいものしか見ないし都合が悪い事は信じない
底辺さ、言っちゃ悪いけど君ら、中国経済も東南アジア経済に関してもな～～～んの知識もないわけじゃん？NISAで国外投資もしてないじゃん？
インドネシアの成長率の推移、ちょっとググって頭に入れとけ
おまえら底辺以外の社会人ならみ～～～んな知ってることをおまえらだけが知らない。無価値だよおまえら底辺は
上から目線で馬鹿にするってのはよくあるが
下から目線で馬鹿にするのは無理があるだろ設定にｗ
ネトウヨの最新のトレンド（まあ想像だが）
「中国経済は米欧のデリスキングでヤバいｗ日本はTSMCが来る！」
まあネトウヨは「デリスキング」もたぶん英語のスペルがわからないんでたぶんタイポの嵐になってると思う
英語で書けば自明な物をカタカナで君ら知らないでしょ？とかアホの極み
つまんねえレス
しっかし馬鹿にされてるのは理解できるんだな、おまえらゴキブリって
↑
これ、まちがい
ネトウヨってあれ生まれつきだよ。まちがって生まれてきてしまったなにか
その一方で、米欧以外の地域は高成長
このコントラストによって経済ははじめて持続可能となる。資本制経済のしくみはこういうこと。かつて西欧が帝国主義で海外領土を求めた時代も、あれは国内経済だけでは成長の限界にぶちあたったから。資本の輸出を余儀なくされたから。帝国主義・植民地主義は国家の本性（ほんせい）でなく、資本の（成長しようとする）要請。この資本の本質は、帝国主義時代も現在も変わらない。成長できなければ死、それが資本制経済
それお前が見てる動画のせいで技術援助ほぼなくない？
デリスの首都くらい知っておかないとなー