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ボーイングの格付け、ジャンク級への引き下げ方向で見直し-S&Pアーカイブ

1.
ユーザー
5Dw0o
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2.
ユーザー
59Nqv
ストのせいにしてるけど、そもそも事故だらけのやべー会社じゃん
3.
ユーザー
ItxrA
ジャンクにしてあげるぅ
4.
ユーザー
qv6bK
軍産複合体の中心企業やん
こいつに関しては一般的な経済感覚捨てて政府との関係で考えたほうがええで

一時的にでもジャンク扱いして株価下げたほうが都合いい勢力おるんやろ
陰謀論詳しくないからどこかは知らんが
5.
ユーザー
QorZ5
悪いものを普通に切り捨てる先進資本主義国
ダメな産業に税金を投入してますます衰退するジャップ
6.
ユーザー
h7RbO
737第四世代でバグり墜落すぎたことが原因
あと、737は床下コンテナが使えないため、省力化を進めている今の先進国航空会社には使いにくくなっている
連邦倒産法第11章(Chapter 11)が適用出来ればいいけど
大型民間機と軍用の生産はノースロップ・グラマンへ
737は負債・国内生産付競売でエンブラエルへ
それぞれ引き継がれると思うけど
7.
ユーザー
1YKzC
飛行中ドアが吹き飛んだのにはびっくりしたw
787の主翼接合部の問題にも驚愕
設計通り接合できずに隙間が空いてるのに検査誤魔化して飛ばしてるのな
そのうちまた墜落するぞ

https://www.aviationwire.jp/archives/300189

ボーイング787型機の品質問題で、主翼と胴体の接合部分に対する必要な検査が一部の機体で完了していない可能性があるとして、FAA(米国連邦航空局)は現地時間5月6日から調査を始めた。FAAは、ボーイングの検査状況や従業員による記録改ざんの可能性を調査している。



8.
ユーザー
falfq
まあファットマンもポロッと落としたし
9.
ユーザー
imHa3
あ"あ"?KC-46Aの卸値を爆上げするがいいんか?オプションの保守部品も売ってやらんぞ!
10.
ユーザー
Zgciw
C-2改造するからいらないっす
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