このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
既婚女性
821
5659.8
8215659.8ニュー速(嫌儲)592749.5
592749.5難民4611980.4
4611980.4難民420636.2
420636.2ニュー速(嫌儲)34120.2
34120.2ニュー速(嫌儲)14100.5
14100.5ニュー速(嫌儲)1496.8
1496.8ニュー速(嫌儲)1883.9
1883.9ニュー速(嫌儲)65083.7
65083.7ニュー速(嫌儲)3578.6
3578.6もっと見る
・エネルギー密度不足
・充放電サイクル
・急速充電技術
・コスト
・レアメタルなど依存資源不足
全個体でも若干改善されるというレベルに過ぎない
電力インフラとして使うには劇的なブレイクスルーが必要言われる理由な
充放電に関しては個体が有利
コストに関しては上に書いた通り構造を簡易化できるし航空機で短時間で運べるから量産されれば安くできる
レアメタル不使用に関しても個体だから対象広がって実現しやすいんじゃない？
ブレイクスルーやんけ…特にレアメタルは
さすがにブレイクスルーとまでは行かない
「改善されました」というレベル
例えば技術ブレイクスルーの例をあげるなら「インターネット」
世界を変えた革命的な技術だったでしょ？
トヨタは今6時間以上かかってる充電時間を固定電池にすることで10分未満に短縮できると言ってるのにそれを改善程度と言われると本当にブレイクスルーは原子力電池くらいや
固定電池だってwww
個体電池だわwww
民度も中国に追い抜かれた
瞬間的にそんな電力あちこちで使えるわけないでしょ
> 例えば技術ブレイクスルーの例をあげるなら「インターネット」
あのな、それは重工業から情報技術への基幹産業の劇的な変化・画期的な転換期であって、一般に「ブレークスルー」ってのは技術的な難関がありそれで商品化が妨げられてるような場合に、それを文字どおり「打破す」る発明や技術がある場合にごく気軽に使う言い回しだっての
そもそも政権交代が起きない国の「民度」なんてたかが知れてるだろ？
道端にゴミ捨てないとかは民度とは関係ない。たんなるマナーだ。マナーにうるさい国民がファシズムを待望するなんてことはふつうに起きうるんであって、マナーは民度とは関係ないのである
> 例えば技術ブレイクスルーの例をあげるなら「インターネット」
ちょっと調子に乗るとこんなアホなレス↑を書いてしまい自爆してしまうというｗ
どうせネトウヨだろおまえ
多分産業革命や情報革命みたいなのしか認めないって感じなんだろうがそれだと日本の価値マジでないな
いや、毎日充電するわけないやろ…年間地球四周することになるだろ…
途上国と同レベルまで落ちた
これからはAK持って傭兵が守るから
めっちゃ治安悪い国やなー
またネトウヨニュースの情報か、底辺？
死んだら？ゴミ屑なんだし
同様のこと言っててメモリ事業や有機ELであっという間に韓国に置き去りにされたことをもう忘れてる
日本の負け事例が増えすぎて
思い出せないくらいだなw
好奇心を持って調べるのと
バカにして無視するのと
２つのパターンに分かれる
過去のアメリカのビッグ3は下請けやってた日本メーカーをバカにして無視したから負けた
EVに対する日本メーカーの態度はかつてのGMのようだ
中国は当然のように解消していくからまあEV売れまくるんだろうな。
充電時間に関しては中国EVではバッテリー交換式も売ってるしね。
> 過去のアメリカのビッグ3は下請けやってた日本メーカーをバカにして無視したから負けた
日本車を馬鹿にしてたとして、米国における輸入車はドイツ英国とあったわけで彼らとの競争もあるわけだから、衰退の原因はべつのところにあったはずだ
なお、米国の自動車産業の衰退と入れ替わるように、90年代には情報技術産業が産業の主役になってくるが、80年代はその端境期（はざかいき）で、重工業である自動車産業の没落は象徴的ではあった
中国の石炭発電の比率は7割
あれ？ブレイクスルーが起きて太陽光発電で蓄電してるんじゃねーの？
その理屈だと自動車産業が没落したからIT産業が興隆したことになるな
ブレイクスルーがトラウマなのか
一気に減ってないからブレイクスルーじゃないとか言われてもね
こいつの中でブレイクスルーは恐竜終わらせた隕石かよ
ほとんど未開の場所だったところのほうが最新のものを一気に導入しやすいから良いよね
そ2022年時点で既に世界で一番太陽光発電導入量が多いのは中国
https://www.econ.kyoto-u.ac.jp/renewable_energy/stage2/contents/column0396.html
それと製品市場として中国の太陽光発電パネルが市場を席巻してるのは紛れもない事実でそれと中国国内の発電割合を差し替えて見下すのは愚行
なんで日本は党利党略の国になってしまたんや
補助金を出してるのが東京だけ
だからさ、エリート学生がどんな知識や技術をもってどの産業に向かうか、ってのが潜在的な動きとしてあるわけじゃん？
つまり自動車産業には向かわず、金融や次代の先端産業となりうる情報技術のほうへ向かったってことはほぼ明確なのでは？それが没落あるいは基幹産業の交替の間接的な原因にはなってるだろう
> 中国の石炭発電の比率は7割
> あれ？ブレイクスルーが起きて太陽光発電で蓄電してるんじゃねーの？
あのな底辺、そう思ったなら、中国国内の自然エネルギーによる発電量の推移を、
まずは自分でググるべきだろう。ちがうか？
大事なのは今の「比率」でなく、推移だ。過去からの増加率の推移と、現在から近い将来への増加率の見通し。底辺が無理に背伸びして皮肉を言おうとするな。無理なんだよ素が馬鹿なんだから
ブレイクスルーじゃない！
石炭発電7割じゃね？
カオスで草
中国のサイトでは危険なトヨタの動画がいっぱい上がってるそうだからね
日本製とアメリカ製以外の中国製韓国製はあしんの石ころからできた太陽光パネルだよ。
日本製とかアメリカ製は有毒なインジウムとかカドミウム使ってるけどな
2023年時点で設置数がもっとも多い国は中国で
普通充電器150万台、急速充電器120万台が設置
中国は世界の急速充電器の85％以上、普通充電器の約60％を占めEV充電器の導入をリードしています。
・太陽光発電
・EVと充電ステーション
・オール電化住宅
これらはセットで取り組むものだわ
中国はアフリカでこれをやってる
たぶんスマホに連動するアプリやサービスをつけてるんだろうな
おまえは負け犬。諦めろ
BYDやジーカーやアリババはスマホメーカーじゃないし
AppleやGoogleは車用サービス出してるし
シャオミとかEV出したの半年しかってないだろ
その場合、彼らの所得が増え自家用車を所有するようになるとき、エンジン車はありえない。中国の長期的戦略の策定能力はおそろしい
まぁ、ドア変えて検査通しちゃったしな
日本もそういう時代がありました
連投君イライラで草
自動車産業に全くエリート向かわなかったら潰れてると思うけどな
オンオフ激しいな