【悲報】トヨタの豊田会長「トヨタの不正を撲滅するのは無理です」というやばすぎる発言をしてしまうwwアーカイブ最終更新 2024/06/12 18:101.番組の途中ですが転載は禁止です5KrHNアカンやろこれhttps://i.imgur.com/Z8dcO5k.jpeg2024/06/08 18:10:42103すべて|最新の50件2.番組の途中ですが転載は禁止です1Le21ネトウヨやべーよ…2024/06/08 18:11:593.番組の途中ですが転載は禁止ですHfEvN邪悪の権化が反社の定義は難しいと言ってたのを思い出した2024/06/08 18:19:214.番組の途中ですが転載は禁止です3sSOa自民の生き写しだろこれ2024/06/08 18:23:195.番組の途中ですが転載は禁止ですjgzWGならばトヨタの経営陣を逮捕すべきだな2024/06/08 18:24:226.番組の途中ですが転載は禁止ですyZxhj堂々と犯罪宣言してて草wイエスマンで固めまくった結果として語り継がれそう2024/06/08 18:26:347.番組の途中ですが転載は禁止ですmVO3U経営者がコレを言ったらおしまいだな^^さっさと代表権も株も手放して隠居しろ^^1mmも経営には向いていない^^2024/06/08 18:36:568.番組の途中ですが転載は禁止ですr0pz3アホボンボン「朕は国家なり」2024/06/08 18:38:359.番組の途中ですが転載は禁止ですsQZ85立場を利用して黒を白にさせて来た人間だらけなんだろこの島のトップは2024/06/08 18:46:1410.番組の途中ですが転載は禁止ですuQqtr豊田進次郎2024/06/08 18:48:0611.番組の途中ですが転載は禁止ですr0pz3業界の慣習?ってなんやねん検査で不正するのが業界の慣習なんか?どんな業界なんや??2024/06/08 18:50:4112.番組の途中ですが転載は禁止ですSJFbT意味のない国交省だよ2024/06/08 18:52:3313.番組の途中ですが転載は禁止ですAkIZwなんかジャニー喜多川とか自民党議員とかトヨタとか化けの皮が剥がれ過ぎだろ日本2024/06/08 18:53:0714.番組の途中ですが転載は禁止ですr0pz3ネトウヨ「アメリカの自動車はドアが外れる」ネトウヨ「中国車、韓国車は燃える」ネトウヨ「EV、自動運転でも日本が世界一」ネトウヨ「日本メーカーの不正報道は左翼マスコミの陰謀」2024/06/08 18:55:0315.番組の途中ですが転載は禁止ですr0pz3意味の無い検査だよ馬鹿みたいな検査だな誰も守ってない検査だな2024/06/08 18:57:4116.番組の途中ですが転載は禁止ですruh11どんどん日本のダメさが露呈してるよな…2024/06/08 18:58:0917.番組の途中ですが転載は禁止ですr0pz3これだけどのメーカーも守ってないとすると検査に意味があるのか疑問だ誰も守らない検査とか何のためにあるのか??2024/06/08 18:59:1618.番組の途中ですが転載は禁止ですr0pz3官僚食わせるためなあるのか?2024/06/08 18:59:4819.番組の途中ですが転載は禁止ですRot7q>>1盗人猛々しい。2024/06/08 19:09:3120.番組の途中ですが転載は禁止ですbfyLh>>17中国車を入れさせないための非関税障壁2024/06/08 19:09:5721.番組の途中ですが転載は禁止ですwplvk相対的に良ければ良いけどな絶対になんて不可能だわ車はゼロディフェクトとか無理に基づく嘘が横行しているそのくせ、シナチョンレベルを許してるし2024/06/08 19:10:4122.番組の途中ですが転載は禁止ですs8rnN画像だけでスレを立てる奴は事実でも信じてもらえない2024/06/08 19:10:4323.番組の途中ですが転載は禁止ですRot7q>>17犯罪ごみ屑自動車メーカーを叩かずルールを叩く。さすがごみくず寄生虫。2024/06/08 19:10:4424.番組の途中ですが転載は禁止ですwplvkヨーロッパ主導の検査と認定詐欺って感じはある狂ってるレベルで多いけど、何にもなっていない2024/06/08 19:36:2325.番組の途中ですが転載は禁止ですeX946自民党リスペクトの逆ギレ2024/06/08 19:39:5626.番組の途中ですが転載は禁止ですTAsIgトヨタに税金注ぎ込みすぎやって2024/06/08 19:41:2327.番組の途中ですが転載は禁止ですf2KWc何がヤバいって、自動車雑誌や自動車ジャーナリストがこぞって「トヨタは悪くない!国交省のルールが悪い」って口を揃えてるんだよ新車発表の時に「試乗会」と称して食事付き宿泊を提供されるとこういう関係性になっちゃうんだな2024/06/08 19:44:3928.番組の途中ですが転載は禁止ですwplvkどっちかと言うと政権はトヨタの邪魔ばかりで日本から本社機能などメインを海外に移したっておかしかないけどな日本に留めるための最低限しかやってないだろ2024/06/08 19:45:0329.番組の途中ですが転載は禁止ですYqGFjこの爺様が「ガソリン車のアクセルふかすのキモティー」って言ってたのかよ2024/06/08 19:45:1530.番組の途中ですが転載は禁止ですf2KWc自民党に6億円以上の献金してるからなトヨタそれで・税優遇8000億円・消費税還付 毎年5000億円・国民を犠牲にした円安政策で5兆円売り上げ達成自民党パーティ券の購入したかも「回答しない」しな2024/06/08 19:50:2331.番組の途中ですが転載は禁止ですHfEvN>>28名古屋人として言わせてもらうと名古屋駅前に営業機能集約して町ごと魔改造しといて海外に逃げたら笑うしかない借金負わされて機材を導入させられた下請けたちも路頭に迷うし2024/06/08 20:09:1532.番組の途中ですが転載は禁止ですsQZ85無理というのはですね嘘つきの言葉なんです2024/06/08 20:16:4233.番組の途中ですが転載は禁止ですboUKG息を吐くなという決まりができたら、不正の撲滅は無理だな2024/06/08 20:16:4634.番組の途中ですが転載は禁止ですr0pz3今頃になってそんなん守れるわけねーじゃんとか言ってるの笑える今までは何だったんだよ??日本人は恥知らずだからそんなことが出来るこれアメリカドイツ中国韓国がブチ切れする案件だから2024/06/08 20:27:5535.番組の途中ですが転載は禁止ですos2cNできないというのは嘘つきの言葉なんです2024/06/08 20:36:5236.番組の途中ですが転載は禁止ですPA6nNいよいよ 建前さえ守れなくなったジャップ2024/06/08 20:39:3137.番組の途中ですが転載は禁止ですr0pz3政治家「献金してくれるしパーティ券買ってくれるから問題無し」官僚「天下りさせてくれるなら何やってもいいよ」テレビ「広告料払ってくれるなら何やってもいいよ」ディスイズジャパン🇯🇵2024/06/08 20:45:4438.番組の途中ですが転載は禁止ですr0pz3世界に誇れる日本の偽術2024/06/08 20:46:0439.番組の途中ですが転載は禁止ですHem5Dうちの会社のコンプラ教育全否定www何かとトヨタを見習う風潮の日本のコンプラ社内教育が変わるな2024/06/08 21:00:5340.番組の途中ですが転載は禁止ですbkEGAバカなんだなあ2024/06/08 21:08:3941.番組の途中ですが転載は禁止です2lUUvこの国って権力持つ人間ほどモラルや倫理観が崩壊しとるよなこうなるともはやどいつも人の上に立てるような器ちゃうぞ2024/06/08 21:08:4042.番組の途中ですが転載は禁止ですjgzWG>>27徳大寺有恒みたいなモータージャーナリストはもう出てこないのかね2024/06/08 21:09:5443.番組の途中ですが転載は禁止ですHUELw>>41世襲と天皇があるからだろ当たり前だが世襲が正当化されれば腐敗と犯罪しか残らない2024/06/08 21:13:5644.番組の途中ですが転載は禁止ですoJNbkおおすげえ客が不正してもトヨタは許してくれるってことかな?2024/06/08 21:19:5345.番組の途中ですが転載は禁止ですUfSNb日本のイスラエル2024/06/08 21:20:3646.番組の途中ですが転載は禁止です6VMBfまぁ1番上(テッペン)の自動車会社がそういうと、そういうもんかなとみんな思うわな2024/06/08 21:22:0447.番組の途中ですが転載は禁止ですFAOb6スーツ組には工場の事だから他人事よ2024/06/08 21:23:2248.番組の途中ですが転載は禁止ですbkEGAトップがこれではまた不正が出て来るんだろうなあ2024/06/08 21:55:5549.番組の途中ですが転載は禁止です002zd犯罪は、とかいじめは、とかそんなレベルで言ってるんだろ。アホなのよ結局2024/06/08 22:06:4450.番組の途中ですが転載は禁止ですFISKi言ったらいかんだろコイツ無能すぎない?2024/06/08 22:20:0651.番組の途中ですが転載は禁止ですRLARu元から無能明るみに出てよかったやん2024/06/08 22:22:2552.番組の途中ですが転載は禁止ですKY1uYマスコミもトヨタはほとんど叩けなかったからな相当組織として腐敗が進んでるのかも2024/06/08 23:20:2553.番組の途中ですが転載は禁止ですWGA6eやめたら?2024/06/08 23:31:2354.番組の途中ですが転載は禁止です4MNV8消費税ってトヨタのためにあるしな2024/06/09 01:05:4455.番組の途中ですが転載は禁止ですhR3Hfジャッポリさんドチャクソナメられてますよー2024/06/09 01:08:3056.番組の途中ですが転載は禁止です3snOj鹿児島県警の揉み消しの件も安倍晋三そっくりだぞw2024/06/09 02:56:0457.番組の途中ですが転載は禁止ですiIuZHカイゼンとは何だったのか。2024/06/09 03:41:3858.番組の途中ですが転載は禁止です6a2Htカイザンカイザンカイザンカイザン2024/06/09 04:31:4959.ケモクラシーHHOWZ安倍でおかしくなった2024/06/09 05:29:5760.ケモクラシーHHOWZむしろ財界の安倍か2024/06/09 05:30:3061.番組の途中ですが転載は禁止ですjWc3o不正を不正でないように法整備することが必要だってか2024/06/09 05:43:0062.番組の途中ですが転載は禁止ですg4aki国交省が自前の検査場作ればいいだけの話なんだよな2024/06/09 05:51:0363.番組の途中ですが転載は禁止ですZO700草加草加2024/06/09 06:29:4564.番組の途中ですが転載は禁止ですqzkUu自民党思考そのものやん2024/06/09 06:57:5465.番組の途中ですが転載は禁止ですSBfU2やはりトヨタは正しかった(白目)2024/06/09 07:08:3766.番組の途中ですが転載は禁止ですdpwHc経営者が世襲であるメリットなんて役員報酬低くできる以外にないと思うんだけど、この無能は給料に見合った成果をあげてたり見合った能力をお持ちであるの?2024/06/09 07:20:4267.番組の途中ですが転載は禁止ですM55O3決められた手順より厳しい条件でテストしたデータを申請の時に使っちゃったらしいもう一台作って申請用のテストしなかっただけ2024/06/09 07:21:1368.番組の途中ですが転載は禁止ですZO700タイマーのテストだから2024/06/09 07:53:2369.番組の途中ですが転載は禁止ですddbIr国交省の怠慢じゃねーか2024/06/09 08:27:4070.番組の途中ですが転載は禁止ですQy4WaDRBFMの弊害。2024/06/09 08:27:5671.番組の途中ですが転載は禁止ですktNg3つか規制を設定した官僚側はなんて言ってんのさ2024/06/09 08:57:2172.番組の途中ですが転載は禁止ですwsolk基準を満たせないときは不正をすればいいその思考が大企業にまん延しているせいで旅客機も作れないのか2024/06/09 09:02:1373.番組の途中ですが転載は禁止ですinvgPネトウヨ「日本の基準が厳し過ぎるんだ」嫌儲博士「海外の方が厳しいぞ」これどっちが正しいの?2024/06/09 09:03:2474.番組の途中ですが転載は禁止ですhUC4J>>73海外基準海外基準に合わせたJNCAPっていう独立法人があってそこ基準の検査して国にデータ出したけどわーくにの基準じゃないから不正ってなってる2024/06/09 10:09:1775.番組の途中ですが転載は禁止ですHIbvQまぁこのくらいじゃないと世界1位になれないよねお前らはトヨタ様の足を引っ張る事しか出来ない負け組2024/06/09 12:05:1376.番組の途中ですが転載は禁止ですHIbvQ今は完全に左翼衰退のフェーズだからなゴミみたいな理想と綺麗ごと語った所で誰にも相手にされないそういう意味でお前らは紛れもなく敗者2024/06/09 12:14:1377.番組の途中ですが転載は禁止です37sHsじゃあ買わねーよ2024/06/09 15:27:0178.番組の途中ですが転載は禁止ですvv9USネトウヨさんもっと擁護がんばれ!2024/06/09 15:34:4879.番組の途中ですが転載は禁止ですB8w8Q>>72現場を知らない無能な世襲がトップに居座って、無理な要求ばっかり突きつけるからなできもしないことやろうとしたら、何かを誤魔化すしかない2024/06/09 16:56:0280.番組の途中ですが転載は禁止です9UI5X>>72日本だと国交省とか役人とズブズブだから認証が下りるけど外国だと認証取れない2024/06/09 17:09:0381.番組の途中ですが転載は禁止です9UI5X>>75会社始めた頃は違法行為スレスレとかまあどこの会社もあると思うけどいまだに違法行為スレスレというかアウトのことやってることに驚くだろ2024/06/09 17:10:2282.番組の途中ですが転載は禁止です0Dz1K車も会社もトップもユーザーもゴミやな大丈夫かこの組織2024/06/09 17:51:4083.番組の途中ですが転載は禁止ですoArV6ま、どの道、地産地消になるから市場次第トヨタも喜んでアメリカ企業になるんじゃね?今のままなら2024/06/09 19:33:1484.番組の途中ですが転載は禁止ですbWxYR最近EVにしても不正事件にしてもトヨタ万歳の奴が多くて怖いわ。最後のより所なんだろうけど2024/06/10 08:03:1285.番組の途中ですが転載は禁止ですjanjV正直でよろしい2024/06/10 08:30:5786.番組の途中ですが転載は禁止ですDzzcfもう、尾張だね♪2024/06/10 09:14:5587.番組の途中ですが転載は禁止ですC7ISSなら辞めろよつうかこいつが社長になってから不正増えてんだろトヨタ傘下に入ったメーカーの話だと2024/06/10 09:38:2088.番組の途中ですが転載は禁止ですYZ0ptネトウヨ「制度がおかしい」ダメだこいつら2024/06/10 13:02:0889.番組の途中ですが転載は禁止ですL0lqt多分国の検査基準も馬鹿みたいに非現実的な厳しさなんだろ現実的には80%の品質で充分なとこも90%以上ないと不適格になってて80%のもんを90%にするのは、0%を80%にするより大変だったりするしな現場の人間は80%で充分なの知ってるから、検査のために80%を90%にする作業がマジで馬鹿みたいに思える本当は会社の上や国を巻き込んで、この部分の品質は80%でOKってルールを作れば良いんだけど何かを厳しくする法律を作るのは簡単だけど、緩めるのはメチャクチャ大変だから誰もやらない厳しくする法律を作って、増えたコストの責任は誰も取らないけど緩くして何か起こったときの責任は緩めた奴が取らされるから2024/06/10 17:39:0190.番組の途中ですが転載は禁止ですL0lqt法律が緩くなる時って、まず国民全員がその法律を無視しててそれで問題ないねってなって改めて紙の上でルールが変わるってパターンしかない無意味な部分の品質基準を下げるには車メーカー全社が、あえて無視し続けてそれで問題ないならいいかってなるしかない2024/06/10 17:47:3691.番組の途中ですが転載は禁止ですuyt15https://news.yahoo.co.jp/articles/7a959223ae860671cccabababe82cb7563767c8e?page=1>今回の不正問題、>検証してみるとスズキのブレーキを除き、>国交省の基準と同等か、>むしろ厳しい基準をクリア出来ていることが解る。>好例はトヨタの後突試験だ。2024/06/10 20:19:5092.番組の途中ですが転載は禁止ですGxcpy不正してるお上に合わせると不正せざるを得ず、お上が変わらないと撲滅できないとか企業努力で合理化したり最適化しようとしても、古くて固い規定に反することになり不正になることもあるという、そういう皮肉なんじゃないの2024/06/11 08:02:3293.番組の途中ですが転載は禁止ですFVXKB>>91今日の読売新聞の記事、国交省の見解でトヨタの主張全否定されててワロタw2024/06/11 11:52:5994.番組の途中ですが転載は禁止ですf5TtBマスコミ、自動車雑誌、自動車ジャーナリスト「トヨタはむしろ厳しい試験をした!国交省がおかしい!」↓トヨタの不正行為 62ヶ国で採用の「国連基準」も満たさず国内外でリコールへ発展の恐れ2024/06/11 12:25:1695.番組の途中ですが転載は禁止ですknd5Z諸外国に勝つためには多少の不正は必要2024/06/11 12:27:1996.番組の途中ですが転載は禁止ですmsfKs経営者向いてないんじゃないの2024/06/12 07:06:3597.番組の途中ですが転載は禁止ですIDtkIこれもう自動車業界の安倍だろ2024/06/12 07:28:2498.番組の途中ですが転載は禁止ですpbC5k>>91の記事は自動車会社にケツ舐め雑誌と著者じゃねえかwwwしかも講談社というのが糞笑える2024/06/12 07:30:4099.番組の途中ですが転載は禁止ですIAslEやはりトヨタは正しかった…国交省は中国共産党2024/06/12 08:00:41100.番組の途中ですが転載は禁止ですJXFea能力ないから数値誤魔化すしかできないんだろ2024/06/12 08:04:35101.番組の途中ですが転載は禁止ですSaJWYで、責任はどう取るの2024/06/12 14:43:11102.番組の途中ですが転載は禁止ですaoLDNルール違反のやりかたで認証ゲットした ← それは不正とは言わないってのがアキオの認識なのは分かった2024/06/12 15:10:38103.番組の途中ですが転載は禁止ですbZyBOhttps://www.mbs.jp/news/feature/specialist/article/2024/06/100646.shtml>今回発表されたデータを見ると、精査してみたんですけど、>いずれも安全性には影響ないなというふうに判断できるような内容でした。2024/06/12 18:10:16
【イギリス】右翼がネット扇動して移民の子供を虐殺したデモ、原因は差別の温床となってるSNSで、大量の嘘情報の拡散を許した運営会社に対し規制を強化する方針。ニュー速(嫌儲)35239.32024/09/08 11:23:00
記者「お前バカだから無理だろ」進次郎「最高のチームでやります」X民「凄い切り返し!進次郎優秀!」⇒質問は事前受付、カンペ通りのヤラセだったと判明ニュー速(嫌儲)83132.92024/09/08 11:23:25
https://i.imgur.com/Z8dcO5k.jpeg
イエスマンで固めまくった結果として語り継がれそう
さっさと代表権も株も手放して隠居しろ^^
1mmも経営には向いていない^^
黒を白にさせて来た人間だらけなんだろ
この島のトップは
ってなんやねん
検査で不正するのが業界の慣習なんか?
どんな業界なんや??
ネトウヨ「中国車、韓国車は燃える」
ネトウヨ「EV、自動運転でも日本が世界一」
ネトウヨ「日本メーカーの不正報道は左翼マスコミの陰謀」
馬鹿みたいな検査だな
誰も守ってない検査だな
検査に意味があるのか疑問だ
誰も守らない検査とか何のためにあるのか??
盗人猛々しい。
中国車を入れさせないための非関税障壁
絶対になんて不可能だわ
車はゼロディフェクトとか無理に基づく嘘が横行している
そのくせ、シナチョンレベルを許してるし
犯罪ごみ屑自動車メーカーを叩かずルールを叩く。
さすがごみくず寄生虫。
狂ってるレベルで多いけど、何にもなっていない
「トヨタは悪くない!国交省のルールが悪い」って口を揃えてるんだよ
新車発表の時に「試乗会」と称して食事付き宿泊を提供されると
こういう関係性になっちゃうんだな
日本に留めるための最低限しかやってないだろ
それで
・税優遇8000億円
・消費税還付 毎年5000億円
・国民を犠牲にした円安政策で5兆円売り上げ達成
自民党パーティ券の購入したかも「回答しない」しな
名古屋人として言わせてもらうと名古屋駅前に営業機能集約して町ごと魔改造しといて海外に逃げたら笑うしかない
借金負わされて機材を導入させられた下請けたちも路頭に迷うし
嘘つきの言葉なんです
そんなん守れるわけねーじゃんとか言ってるの笑える
今までは何だったんだよ??
日本人は恥知らずだからそんなことが出来る
これアメリカドイツ中国韓国がブチ切れする案件だから
官僚「天下りさせてくれるなら何やってもいいよ」
テレビ「広告料払ってくれるなら何やってもいいよ」
ディスイズジャパン🇯🇵
何かとトヨタを見習う風潮の日本のコンプラ社内教育が変わるな
こうなるともはやどいつも人の上に立てるような器ちゃうぞ
徳大寺有恒みたいなモータージャーナリストはもう出てこないのかね
世襲と天皇があるからだろ
当たり前だが世襲が正当化されれば腐敗と犯罪しか残らない
客が不正してもトヨタは許してくれるってことかな?
コイツ無能すぎない?
明るみに出てよかったやん
相当組織として腐敗が進んでるのかも
申請の時に使っちゃったらしい
もう一台作って申請用のテストしなかっただけ
その思考が大企業にまん延しているせいで旅客機も作れないのか
嫌儲博士「海外の方が厳しいぞ」
これどっちが正しいの?
海外基準
海外基準に合わせたJNCAPっていう独立法人があってそこ基準の検査して国にデータ出した
けどわーくにの基準じゃないから不正ってなってる
お前らはトヨタ様の足を引っ張る事しか出来ない負け組
ゴミみたいな理想と綺麗ごと語った所で誰にも相手にされない
そういう意味でお前らは紛れもなく敗者
現場を知らない無能な世襲がトップに居座って、無理な要求ばっかり突きつけるからな
できもしないことやろうとしたら、何かを誤魔化すしかない
日本だと国交省とか役人とズブズブだから認証が下りるけど
外国だと認証取れない
会社始めた頃は違法行為スレスレとかまあどこの会社もあると思うけど
いまだに違法行為スレスレというかアウトのことやってることに驚くだろ
大丈夫かこの組織
市場次第
トヨタも喜んでアメリカ企業になるんじゃね?
今のままなら
つうかこいつが社長になってから不正増えてんだろ
トヨタ傘下に入ったメーカーの話だと
ダメだこいつら
現実的には80%の品質で充分なとこも90%以上ないと不適格になってて
80%のもんを90%にするのは、0%を80%にするより大変だったりするしな
現場の人間は80%で充分なの知ってるから、検査のために80%を90%にする作業がマジで馬鹿みたいに思える
本当は会社の上や国を巻き込んで、この部分の品質は80%でOKってルールを作れば良いんだけど
何かを厳しくする法律を作るのは簡単だけど、緩めるのはメチャクチャ大変だから誰もやらない
厳しくする法律を作って、増えたコストの責任は誰も取らないけど
緩くして何か起こったときの責任は緩めた奴が取らされるから
それで問題ないねってなって
改めて紙の上でルールが変わるってパターンしかない
無意味な部分の品質基準を下げるには車メーカー全社が、あえて無視し続けて
それで問題ないならいいかってなるしかない
>今回の不正問題、
>検証してみるとスズキのブレーキを除き、
>国交省の基準と同等か、
>むしろ厳しい基準をクリア出来ていることが解る。
>好例はトヨタの後突試験だ。
企業努力で合理化したり最適化しようとしても、古くて固い規定に反することになり不正になることもあるという、そういう皮肉なんじゃないの
今日の読売新聞の記事、国交省の見解でトヨタの主張全否定されててワロタw
「トヨタはむしろ厳しい試験をした!国交省がおかしい!」
↓
トヨタの不正行為 62ヶ国で採用の「国連基準」も満たさず
国内外でリコールへ発展の恐れ
多少の不正は必要
しかも講談社というのが糞笑える
国交省は中国共産党
ってのがアキオの認識なのは分かった
>今回発表されたデータを見ると、精査してみたんですけど、
>いずれも安全性には影響ないなというふうに判断できるような内容でした。