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【悲報】リニアさん、開通までのハードルが高すぎると話題に←話題になってないけど特に東京都がヤバいアーカイブ

1.
ユーザー
WaKwF
リニア作って国滅ぶ

岐阜県
・生活水源14ヶ所が枯れる←new!!
・工事ルートがウラン鉱脈にぶつかる

長野県
・飯田市の橋梁に重金属の汚染土を使うことが判明して住民ブチギレ
・井戸水が枯れる

山梨県
・南アルプスの岩盤が硬すぎて抜けない

神奈川県
・用地買収が全く進まない

東京都
・調布市のNEXCOの工事で地盤沈下したのを見た田園調布の上級国民たちが反リニア派に寝返る(ラスボス)
・品川の地盤がやばすぎて地盤沈下すると地上の企業群に訴えられるリスクがあって国有地から1ミリも出られない(裏ボス)
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最新の50件
54.
ユーザー
Dv8fY
>>53
「電力が必要だから原発が必要」と言いたいのと
国家事業はさっさと終わらせるより長引かせた方が金を引っ張ってこれる
55.
ユーザー
X1aRG
静岡を叩いてたゴミどもの家の下を掘って良いぞ
56.
ユーザー
zdt7c
北海道新幹線のゴタゴタも酷いな
57.
ユーザー
I7HmH
>>54
原発や万博も
表向きの理由(発電や科学技術)は実質ほぼ0よな
利権がほぼ100割
58.
ユーザー
iY1Vj
300メートルダッシュのドドンパみたいにしよう
59.
ユーザー
xLPZE
どんな巨大プロジェクトであれ反対運動はつきもの
完成してしまえば反対してた連中も忘れたように利用して恩恵を受ける
反日は恥知らず
60.
ユーザー
v8oPc
MRJ東海
61.
ユーザー
7qbLC
>>49
日本は流石に主語デカすぎな気がするけどリニアが何か不測な事態で頓挫したり、大した効果が得られず大赤字になれば結局は国が税金でJRの面倒見ることになるからあながち間違いでもないんよな
JRが全部自分の財布でやれるっつうなら好きにしろやって思うが絶対採算取れないリニアを無理矢理進めていざとなったら税金に泣きつくような真似だけは許しちゃいけない
62.
ユーザー
QQLU8
どさくさ紛れの汚染土笑うわ
63.
ユーザー
4jatm
JR東海も中止に動くと思う
強行させたのは安倍友の故葛西会長だし、彼が死んで内部の反対派というか良識派が動き出してると思う
64.
ユーザー
u5T3F
>>63
今さらやめられないの日本仕草
65.
ユーザー
ExCNd
もう衰退してるんだから止めようよ
維持もできないだろ
66.
ユーザー
9KNr0
>>61
いざとなる前の建設から金入れてるんだが
67.
ユーザー
r7kC8
静岡知事が正しかった件
68.
ユーザー
60au2
海上に通せ
地域振興にはならんが自然破壊も用地買収もない
69.
ユーザー
CM2oN
静岡ばっか殴られてるけど
コイツら悪い奴らだな
70.
ユーザー
CM2oN
もう空を飛ばせば良いじゃん
71.
ユーザー
CVYsf
静岡知事の勝ちだああああ
72.
ユーザー
FfBFi
いくら悪者に仕立てても無駄無駄無駄ぁ!
現実は非情なり
73.
ユーザー
WgBN3
川勝だけに川が勝つんだよ
74.
ユーザー
riJFA
川勝おろしに加担したマスゴミも同罪
75.
ユーザー
5LKqO
東京ー名古屋間を地下深くぐりぐり掘りまくって、地下水ジャージャー
環境破壊マシーンか
76.
ユーザー
L8zL4
https://static.tokyo-np.co.jp/image/article/size1/b/1/5/c/b15c6bce68ff7662b6ff2c0448a69df5_2.jpg

Bルートにしとけば良かったというような、それだけで済む問題じゃなかったか
77.
ユーザー
BUtDQ
>>36
飛行機がパンクする
78.
ユーザー
BUtDQ
>>75
地下水が漏れまくるから
地盤沈下する
穴が開く
79.
ユーザー
BUtDQ
>>76
今からでもルート変えれば?
本気でやるなら
80.
ユーザー
Q6Ro2
大阪に作れよ日本一位の地域なんだからよ
81.
ユーザー
0gi2X
地球温暖化と同じで何が起こるか分からないらしいな
気候変動の予測困難性が増すのと同様に
大震度地下にトンネル掘ったら周りの地盤にどう言う影響があるのか未知数


てか国交相も認めちゃったよ😅
https://www.tokyo-np.co.jp/article/75248
82.
ユーザー
0gi2X
見事な手のひら返しw

 真保さんは2年前、住民説明会に出席。「その時は『大深度だから地上には影響ない』と聞いていた。だけど外環の工事による陥没や空洞を見ると信じられない。安全と思える根拠を示してほしい」と話す。
 政府もこれまで、大深度工事が地上に及ぼす影響を否定してきた。2015年3月の衆院国土交通委員会では、当時の国交省道路局長が「外環の本線トンネル工事は大深度地下を使用したシールド工法を採用しており、地上への影響は生じない」と説明。太田昭宏国交相(当時)も「シールド(トンネル)自体が壊れることがなければ地上への影響は生じない」と答弁していた。

↓

 ただ、大深度工事を認可する国交省土地収用管理室は取材に「認可は『大深度だから安全』と保証するものではない」と強調。「大深度なら地権者と権利調整をしなくていいというのが制度の趣旨。工事で住宅などに被害があれば、通常の損害賠償手続きと同じ扱いになる」と説明する。
83.
ユーザー
0gi2X
>>80
東京は無理
品川は大企業のビル群が聳え立っているし調布みたいに陥没したら日本経済が傾きかねない

リニアは大阪から名古屋でええなw
84.
ユーザー
tRrLa
なんなら大阪環状リニアでも良いぞ
85.
ユーザー
fwrTI
技術大国だと錯覚した衰退国の末路
86.
ユーザー
jSzUp
ひ、飛行機じゃだめなの?
87.
ユーザー
2PiID
いまさらやめられないとの結論に至った(開業出来るとは言っていない)

MRJ仕草やね🥰
88.
ユーザー
YF8v7
静岡県のせいで工事が遅れた!
品川駅もすでに工事してるのに!
↓
※実際は品川駅は100メートルちょっとしかまだ掘れてません
ちなみに品川駅〜名古屋駅間は285キロ
89.
ユーザー
AySvW
今さらやめられない病
90.
ユーザー
WUiXX
推進してた売国奴も殺されたしリニアもう進める必要ないでしょ
91.
ユーザー
wLvR1
アベノミクスと同じ末路
92.
ユーザー
p2KjN
ウラン鉱脈見つかって良かったじゃん!
93.
ユーザー
qYi7L
計画自体がだめなんじゃないのこれもうやめろよ
94.
ユーザー
s4kgR
そもそも令和にもなって人が移動する意味って何?w

頭昭和か?
95.
ユーザー
38xgU
>>94
正社員はテレワークして
非正規は御用聞きに東京に集まるんだよ
96.
ユーザー
KZk10
介護や医療や少子化に金を使えよ。
97.
ユーザー
nTHaT
日本をぶち壊したいという強い意志を感じる事業だね
98.
ユーザー
f7Z1d
昭和の技術だからもういらんだろ
99.
ユーザー
9X0V1
>>63
中曽根以来の古い体質や
原爆でも喰らわないと治らん
100.
ユーザー
N2JTW
なんで高架じゃなくて地下にしたん?
101.
ユーザー
Q3BJG
都内の地盤沈下は一番ヤバい
地価が思いっきり下落するから訴えられる
102.
ユーザー
uBGEO
>>100
長くかかりそうだから長期間金引っ張ってこれそうじゃん
103.
ユーザー
EmUHo
>>101
田園調布民が訴訟起こしてるね
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