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高速鉄道はテキサスセントラル・パートナーズとアムトラックが全長３８０キロメートルの鉄道建設と運営を手がける。完成すれば車で３時間半を要するダラスとヒューストンが約９０分で結ばれる。
ＪＲ東海(9022.T)の新幹線技術を使う計画で、国際協力銀行（ＪＢＩＣ） (JBIC.UL)など日本の政府系金融機関が計画を進めるための資金を融資してきた。
ただ、土地取得などについて一部の地元団体が反対しているほか、過去に公的資金を鉄道整備に使うことに反対してきた下院共和党の強硬派議員などから批判の声が上がるとみられる。
…詳細は以下
日米、テキサス新幹線計画に支持 米鉄道公社が主導
https://jp.reuters.com/world/us/7UUTA5HCCZPV7JEUK4WNE2R5UE-2024-04-11/
誇らしい😤
日本の金を海外にばらまく自民
なんでよりによってテキサスなんやｗ
向こうは踏切有り、高架専用線なんてアホなもんは作らんから大型車でも蹴散らす強度が必要
向こうの40tトレーラーと衝突したらジャップ幹線は木っ端微塵になる
なるほど
弁慶号のイカつい排障器なら問題ない
機関車式ならそれも出来たが動力分散式の新幹線じゃ無理
カリフォルニア高速鉄道計画はそれでJR倒壊は出来ませんごめんなさいで撤退
日本人が理解していないことがある
それは移動の自由=車を持つ権利という概念である
クルマぐらい日本でも持てるぜというかもしれないがガソリン税金だの車検だのでバカバカしくて持たない
アメリカには車検もないしガソリン税も安い
テキサスなんか1ガロン20セントで実質無税であり、コレは車を持つ権利を憲法が保障しているからである
このような車優先の憲法思想を日本人は理解してないので新幹線は失敗する
マジになるなよ😅
いやお前のレスか知らんがそれに乗じて倒壊の撤退を晒したかっただけやｗ
高速鉄道ない
くさるほど空港と飛行機あるのでなりたたない
そしていつのまにか中国新幹線が走ってそう
飛行機で２千円台なので新幹線負け
飛行機って乗る前後に時間がかかるでしょう
でもその安さには敵わないかもね
馬鹿ｗ
空港に車で乗り付けられるアメリカなら飛行機が何もかも圧倒的に早い
国内線でも１時間前には着いてなきゃならないんじゃないの？