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日本メーカー存亡の危機
日本ではEVはダメだったと言う流れを作ろうとして必死のようだが
海外で日本車が売れなくなったら
日本メーカーはみんな、はさーん、だぞ？
理解してるのか？？
日本人だけ騙せば何とかなると
まだ思ってるのか？？
元人間のオレの経験からみて今のおまえに足りないものがある
危機感だ
おまえ もしかしてまだ
自分が死なないとでも思っているんじゃないかね？
EV？普及するわけないww
という反応
何でこんなに認識に差が出るのか分からんレベル
かたや日本は800万台
いまだに中国より自動車が上というのが
日本人の平均的な認識
EV普及率
中国 30%
EU 20%
アメリカ 8%
日本 3%
海外でもEVなんて誰も乗ってねーやん
EV普及にはもう一段階技術革新が必要
プラグインハイブリッドはセーフみたい
トランプ出てきたらまたひっくり返しそうだけど
中華メーカーがガソリン車より安いEV
もう売ってんだから
時間の問題なんだよね
考えを変えられないんだよねネトウヨって
自らの考えに固執する馬鹿だから
それをEVにせんかい
新車販売の70%がEVになるだけだからな
車大国アメリカにあるガソリン中古車は丸々残るんだからな
アメリカでもEV全く売れてないのに
バイデンってやっぱり頭おかしいのかな
あと岸田自民党＝バイデンリベラル政策重視なので
むしろネトウヨ＝リベラル
特急階級上級国民の利権しか考えない有害な人達＝リベラル岸田政権ネトウヨでしょ
日本って右翼も左翼もリベラル化してるけど
民衆と弱者の敵になりたいの？
EV減速？ハイブリッド車復権？自動車大国アメリカの実態
EVは純粋に使いにくいから
消費者視点(民衆視点)に立ったらそりゃこうなるよね
またアメリカを二分するテーマになりそう
> 日本もアメリカ追従でガソリン車規制くるぞw
日本政府「むり。絶対むり。北海道なら差し上げますが、むり」
> 電気だけだと不便だから結局ハイブリットでガソリンからは当分脱却出来ないよ。
底辺の日本語の記事読みすぎ問題
週刊誌が老人の同人誌になってるのと似て、ビジネス系のオンライン記事は貧民ビジネス
州の高度な自治があるってだけ
そういうのは「ゆるゆる」とは別問題
屑売国奴
こういう発言した奴を死刑に出来る法律が必要やな
> 消費者視点(民衆視点)に立ったらそりゃこうなるよね
その「消費者視点」は、温暖化による地球の過負荷を止められず、それで脱内燃機関の動きとなってるんだから、無責任に消費者とか持ち出すなよゴミだなおまえらは
> こういう発言した奴を死刑に出来る法律が必要やな
底辺、殺意むきだしｗ
ゴキブリの逆襲かあ～ゴキブリ主権だなおいゴミくず？
2032年時点でのEV比率も67%から56%-35%に緩和されてる
米政府、車排ガス規制を緩和 大統領選にらみ業界に配慮
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2010O0Q4A320C2000000/
技術が追いついてねーのにバカみてーな規制
金とプレッシャー掛けたところで技術は確立しねーよ
そのバカみたいな規制に勝った企業は急成長するけどな
かつてマスキー法をクリアしたホンダのように
規制かければ技術が生まれるなんてトンデモ理論だな
ぞの理論なら規制だらけの国が一番成長するのか？
ア屁ノケツのアナに帰れ下痢壺野郎🏺
小型車中心にするだけでガソリンの消費量30％ぐらい減るんだから
どうせ一人でしか乗らねえのに大型SUV乗らなくていいんだよ
オゾン層保護のためにフロンガス全廃は世界が一丸になれたのに
CO2だと「景気悪くなるのは嫌！」「そうだこれは日本を貶める陰謀だ」とか
温暖化など起きてない！とか温暖化の原因はC０２じゃないとか言い出して
国々のエゴで全くまとまらないとか 目先のカネ目に目がくらんで人類衰退させたいのか
環境マフィア乙
How dare you!ってのは
環境詐欺で社会騙して庶民から血税吸い上げて
利権に変えてるあなたみたいな人のことを指す言葉だよね
環境マフィアに騙されたドイツやユーロじゃ
電気代払えなくて死んでる子供いるんだけど
日本もリベラル思想の
特権階級上級国民の搾取のせいで
危険なレベルまで格差社会が広がってる
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2024/03/30-76_1.php
右翼も左翼も上級国民側について
国民搾取するなら政治家なんて不要だよね
そうなると、その基準がどの程度のものなのか気になるし、その頃にどれだけ性能の良い電池ができているのだろうかって話になるね。
結局は電池次第だな。
アメリカは距離走るからEVだと厳しいんじゃないか
航続距離１０００キロでも不満か？
何が環境詐欺だよ
気候変動は一部のキチを除く圧倒的多数の科学者が認める事実
アメリカだと1年で10万キロ走行とかざら
日本に入ってくる並行輸入車はだいたいあっちでメーターだけ交換した過走行車
おまえアホちゃうかｗ
そんなに走っていられる暇人はほぼ居ない、居たらプロドライバーや
年平均は16000kmとかそんなもんや
年間10万キロって1日も休まず毎日6時間程度運転するってことだが
UPSのドライバーだってそんなに運転しねえわｗ
環境マフィア乙
庶民から金巻き上げるために必死だね
バイデンはもういないだろw
ガソリン車のモデル3とか売れそう
売電魂は残ってるぞｗ
排ガス規制はこれから厳しくせざる得ない
何故なら温暖化直撃してるのが欧米だから
それ科学者の9割はマフィアになっちゃうだろ
日本は祈祷で対抗すんのかな？
時速百キロで走れる距離は1時間百キロ
つまり、持続１００キロで毎日３時間欠かさず荒野を走る人間だらけ
過酷過ぎるわな
そう上手く行くかな行かない気がする
ガソリン車なんて良い所ひとつもないのに
漫画のセリフでなにか言った気になるのやめてもらっていいかな？
もういい歳なんだからさ
分散してる感じだが
日本はガソリンエンジン一点がけに見える
当たったら大きいけど
外れても大きい
トランプになったら逆にEV絶滅するから
欲しいのは灯油タンクとかコメ袋とかの買出しに使える安い足
うわこれは恥ずかしい
こんな発表は絵空事だろう
既に日本の海も直撃されてるぞ
脳ミソ桜満開かよ
https://youtube.com/shorts/AqpHpQRya4o
環境マフィアって世界中の嫌われものだよね
電気代高騰もガス代高騰も
スタグフレーションも全部環境マフィアのせい
環境マフィアに騙されたドイツやユーロじゃ
電気代払えなくて死んでる子供いるんだけど
日本もリベラル思想の
特権階級上級国民の搾取のせいで
危険なレベルまで格差社会が広がってる
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2024/03/30-76_1.php
右翼も左翼も上級国民側について
国民搾取するなら政治家なんて不要だよね
下らないというか
上級国民が一般国民から搾取して儲けるために
環境マフィアが活動してるからね
結局リベラルWOKEの
マフィア達の主張を鵜呑みしたら
コスト(マフィアの利権)ばかり上昇して
困るのは一般国民
環境マフィアに騙されて
電気代が増大し続けるドイツ
EVも一般国民から圧倒的不評
そりゃそうだよね
マフィアが電気代高騰させてるんだから