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https://www.tokyo-np.co.jp/article/310832
競争激化だったら総量増えてんじゃねえの？
それだと会社が押されてるだけでEV車が排斥されてるんじゃないと思うけどどう思う？
半分になるほどEVに置き換わってないでしょ
なら現実に充電設備増えないし販売数も増えないだろ…
世界は日本の政治家みたいに嘘ついて粉飾してるのか？
都会だったら問題ない、むしろEVが便利
でお前は何乗ってんの？
どうせ無免か中古の軽だろ
グリルないから違和感あったけど見慣れくると
次はグリルレスのデザインが流行るなって思えるようになってきたわ
プリウスもグリルレス風を意識してそうだし
EV買ってる奴等も余裕ある金持ちだろ
EVがハマるのはむしろ田舎じゃね？
十分な容量の太陽光発電あって自宅駐車場で毎日普通充電出来て、日常の移動距離が10㎞20㎞って人には最高の乗り物
コストダウンの塊って感じで
ほとんどタッチだから見なきゃ正確に押せないうえに見ても振動でおしまちがえる
日本車でも一時期タッチ増えたけど誤爆だらけで評判悪くてボタンやダイヤルに戻った
運転視点も国内大手三社のほうが優秀だと断言してた
ちょっと期待もあったが本当にがっかりしたが今度見てくる
あれ褒めるやつ車乗らんやつだけだろ
それに日本人がタッチパネルが苦手なのは右ハンドルだからだろ
本当に都合のいい情報しか見ないよなネトウヨって
まだ様子見で良いと思う
中国の指導部が大気汚染対策のために
EVで行こうって決めたのよ。
国の政策だから中国の莫大な市場は
これからEVになるんだよ。決定。
それに乗って一儲けしたいから
よその全メーカーもEV開発に必死なのよ。
なのに日本だけが水素だの半ガソリン車とか
空気を読めてないだけ。
都内スタンドで採算とれるとこと取れないとこが出てきてるんだろう
で、再投資が回収できるか見込みがたたないから
質問を質問で返すなって教わらなかったの？
馬鹿な教師と親だったんだね、可哀想
知能差別主義の左のネトウヨさん…
しかも賢人からみたら俺らもネトウヨも同じなのに
なんでイーロン・マスクは応援してるんだ？
しらんけど
掘り出して交換とか都会じゃほぼ不可能だろ
ミニクーパーのEV乗りたい
元レス見てから言えや
どっちが先やｗ
日本が出遅れたことに対して世論ねじ曲げて調整しようとしてる？
それよりEVが合わない住環境の人が多いんじゃね？
集合住宅に月極駐車場って環境だとまず無理だし、自家発電無しだと経済的なメリットも薄いし
バカニスルやつはネトウヨ
オレワカル
コストコで入れればエエもんな
200万切り目指すとか言ってたのに300万軽く超えてたｗ
俺ももうEVはええわ
安く作れないうちは普及は無理やで
20年前との比較が意図すぎ
こいつも質問で返してて草
他にも後継者難や土地の問題もあるけど
20年前って
要するに税金
それに賛成してるパヨクってどんだけ頭悪いの？
田舎のはだいたいそのまま放置されてる
ガソリンには補助金が出ないみたいに言うやん
笑うらしいね
https://jp.reuters.com/world/environment/MRTOA6U75FLXZPXKSHPNTT3QJE-2024-02-27/
欧州の化石燃料車禁止措置、反対せず＝自動車業界団体
qqqq
地元じゃ土地切り崩してわざわざ新規のスタンド建てたのに潰れてコンビニに建て替えてたわ
クソ勿体ない
頭悪いねキミｗ
建物の形が良かったのかなぜか歯医者になってるとこがある
無駄に広い駐車場しかも屋根付きという
ガソスタのあった場所はたいてい地震に強いとか津波こないとかそういう強固な場所だからそういうのも強い
ドライバーモメンはつらいんよ
FCV+EVやな
EV走行はPHEVレベルの走行距離なんやけど水素ステーション設置が全然進んでないのにどうするんやろ
ガソリンスタンドすら無くなる時代に水素ステーションは期待出来へん
アメリカみたいにインセンティブを設定すればええ