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【やっぱりEV勝利へ】都内、ガソリンスタンド激減。逆にEV用充電設備は増える。ネトウヨ期待のガソリン車はすでに役目を終えて、時代はEVへ移行へ。アーカイブ

1.
ユーザー
MvxyW
給油所(ガソリンスタンド)が減っている。中でも、電車などの公共交通が発達している東京都は、全国的にも減少が目立つ。経済産業省の調査によると、都内の給油所数は2023年3月末時点で912カ所と、20年前の2114カ所の半数以下まで減少した。

https://www.tokyo-np.co.jp/article/310832
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2.
ユーザー
2miye
やはりトヨタは正しかった…(クソデカ赤文字)
習近平💦
中国EV市場大崩壊(クソデカ黄文字)
3.
ユーザー
kdd78
電柱は増えてる
4.
ユーザー
Bh7UB
お前らがつい最近ここでスレ立てしてトップ取った中国称賛してたけどそのメーカー
先週操業停止したぞw

> 中国高級EV「HiPhi」、販売不振で操業停止へ 競争過激によりEVメーカーの淘汰が進む



なんとテスラを退けたのは誰も知らない自動車メーカー、ノルウェーで開催の世界最大のEV航続距離テスト

https://lowcarb.style/2024/02/03/worlds-largest-ev-range-test/
5.
ユーザー
ErGOb
思考能力のないアホにとっては不思議なんだろうけど
ガソリン車の平均燃費が良くなってるからガソリンスタンドが減るのは自然な流れだろ
6.
ユーザー
Qr4GR
>>5
何言ってんだろこの大馬鹿w
7.
ユーザー
ErGOb
>>6
記事すら読めない池沼登場www
8.
ユーザー
Qr4GR
>>7
おまえが記事読めない異常低脳やん
こう書いてあるし以前も大きなニュースになってたのに痴呆な上に脳足りんかw

>一方、ガソリンをためる給油所の地下タンクの耐用年数がおおむね40年であることから、地下タンクの改修を前に廃業するケースが目立つ。
ソースのグラフ見たって97年あたり急に減り出してエコカー普及しだした2010年辺りで減少ペースは減ってる
おまえくらい大馬鹿だとグラフも読め解けないだろうが普通の知能があれば耐用年数の問題だと分かる
9.
ユーザー
PZYpm
今どきガソリン車とか笑われるレベル
10.
ユーザー
0iZkQ
>>5
こいつすげ〜馬鹿だな
ガソリン消費量なんてこの25年間大して減ってない
ハイブリッド売れ出してからむしろ増加してるのに
11.
ユーザー
pMmXq
まずこの間の規制で個人店が軒並み潰れた
12.
ユーザー
W6EUO
>>8
バカなネトウヨを相手にここまで説明するとか優しいなおまえ
13.
ユーザー
JbSaw
>>5
ガソリン車の燃費改善で軽油や灯油が値上がりしてるって話もあるらしいな
まあそんなの関係なく石油大手の都合で決められてんだろうけど
14.
ユーザー
pMmXq
EVって現実では数えるほどしか見ないのに
ネットじゃ多数派のような代表例だろ
完全なステマ
あとギャラクシーも
15.
ユーザー
yeEtS
これから買うならEVだろ
16.
ユーザー
c6l0s
>>4
競争激化だったら総量増えてんじゃねえの?
それだと会社が押されてるだけでEV車が排斥されてるんじゃないと思うけどどう思う?
17.
ユーザー
cKFhw
単に割高な都内スタンドが忌避されて潰れてるだけじゃねーの
半分になるほどEVに置き換わってないでしょ
18.
ユーザー
c6l0s
>>14
なら現実に充電設備増えないし販売数も増えないだろ…
世界は日本の政治家みたいに嘘ついて粉飾してるのか?
19.
ユーザー
0iZkQ
>>15
都会だったら問題ない、むしろEVが便利
20.
ユーザー
pMmXq
>>18
でお前は何乗ってんの?
どうせ無免か中古の軽だろ
21.
ユーザー
W6EUO
テスラはだいぶ見るようになったな
グリルないから違和感あったけど見慣れくると
次はグリルレスのデザインが流行るなって思えるようになってきたわ
プリウスもグリルレス風を意識してそうだし
22.
ユーザー
LM7qn
まずスマホのバッテリーがまともになってからや
EV買ってる奴等も余裕ある金持ちだろ
23.
ユーザー
JbSaw
>>19
EVがハマるのはむしろ田舎じゃね?
十分な容量の太陽光発電あって自宅駐車場で毎日普通充電出来て、日常の移動距離が10㎞20㎞って人には最高の乗り物
24.
ユーザー
pMmXq
いつも見る車系YouTuberの動画でテスラ見たけどひどかったぞ
コストダウンの塊って感じで
ほとんどタッチだから見なきゃ正確に押せないうえに見ても振動でおしまちがえる
日本車でも一時期タッチ増えたけど誤爆だらけで評判悪くてボタンやダイヤルに戻った
運転視点も国内大手三社のほうが優秀だと断言してた
ちょっと期待もあったが本当にがっかりしたが今度見てくる
あれ褒めるやつ車乗らんやつだけだろ
25.
ユーザー
OeVpE
そのいつも見る系のYou Tuberって誰だよ。

それに日本人がタッチパネルが苦手なのは右ハンドルだからだろ

本当に都合のいい情報しか見ないよなネトウヨって
26.
ユーザー
BChEq
北海道のクソ寒い真冬でもバッテリ耐えられるの?
27.
ユーザー
WsfKM
この冬アメリカとか中国とか寒波でEV死にまくってたしな
まだ様子見で良いと思う
28.
ユーザー
BChEq
やっぱそうなんですね
29.
ユーザー
FLWYB
EVはね優れてるからどうこうじゃなくて
中国の指導部が大気汚染対策のために
EVで行こうって決めたのよ。

国の政策だから中国の莫大な市場は
これからEVになるんだよ。決定。

それに乗って一儲けしたいから
よその全メーカーもEV開発に必死なのよ。

なのに日本だけが水素だの半ガソリン車とか
空気を読めてないだけ。
30.
ユーザー
Ge0VZ
>>17
都内スタンドで採算とれるとこと取れないとこが出てきてるんだろう
で、再投資が回収できるか見込みがたたないから
31.
ユーザー
Ge0VZ
>>20
質問を質問で返すなって教わらなかったの?
馬鹿な教師と親だったんだね、可哀想
32.
ユーザー
Idfar
イーブイフレンズ
33.
ユーザー
ODdfF
>>8
知能差別主義の左のネトウヨさん…

しかも賢人からみたら俺らもネトウヨも同じなのに
34.
ユーザー
zydE0
テスラってトランプが大統領になったら不利になるんじゃないの?
なんでイーロン・マスクは応援してるんだ?
35.
ユーザー
PafX1
なんでおまいら喧嘩してんの??
36.
ユーザー
9acyw
都内の土地をガソリンスタンドなんかにするよりビル建てた方が儲かるんだろ
37.
ユーザー
zydE0
アホ政府が元売りばっかり儲けさせてるから
38.
ユーザー
foyk1
都内ならEVでいいんじゃないか?
しらんけど
39.
ユーザー
HUKvz
タンクの改修費用考えたら割にあわないんだろ
掘り出して交換とか都会じゃほぼ不可能だろ
40.
ユーザー
XVswH
EV増えてきたら嬉しいな
ミニクーパーのEV乗りたい
41.
ユーザー
aTI8x
>>33
元レス見てから言えや
どっちが先やw
42.
ユーザー
nb9uz
EVを親の仇くらいに憎んで叩き続けてる奴なんなの
日本が出遅れたことに対して世論ねじ曲げて調整しようとしてる?
43.
ユーザー
JbSaw
>>42
それよりEVが合わない住環境の人が多いんじゃね?
集合住宅に月極駐車場って環境だとまず無理だし、自家発電無しだと経済的なメリットも薄いし
44.
ユーザー
Ge0VZ
>>33
バカニスルやつはネトウヨ
オレワカル
45.
ユーザー
8J3xJ
>>17
コストコで入れればエエもんな
46.
ユーザー
V7ago
ホンダの新しい軽EVの値段見て愕然
200万切り目指すとか言ってたのに300万軽く超えてたw
俺ももうEVはええわ
安く作れないうちは普及は無理やで
47.
ユーザー
onECU
GSはEV車普及前から減少していただろ
20年前との比較が意図すぎ
48.
ユーザー
EKuGN
水素スタンドどうすんだよ
49.
ユーザー
BChEq
>>31
こいつも質問で返してて草
50.
ユーザー
nkj0s
首都高利用者から渋滞税を徴収した方がええ
51.
ユーザー
JB6gm
1の記事って消防法に準拠できないGSが廃業した話しだな
他にも後継者難や土地の問題もあるけど
52.
ユーザー
i5l4V
>>1
20年前って
53.
ユーザー
i5l4V
EV売るのも充電ステーション設置するのも全部補助金
要するに税金
それに賛成してるパヨクってどんだけ頭悪いの?
54.
ユーザー
XCa7L
潰れたガソスタって再利用しにくそうだな
田舎のはだいたいそのまま放置されてる
55.
ユーザー
LBE0G
>>53
ガソリンには補助金が出ないみたいに言うやん
56.
ユーザー
9PMUx
でもトンキンモメンは免許も車も自転車も持って無いよね(笑)
57.
ユーザー
9PMUx
車持って無い弱者男性が何故かEV推し

笑うらしいね
58.
ユーザー
lt9PM
また反EVのデマウヨ死亡wwww

https://jp.reuters.com/world/environment/MRTOA6U75FLXZPXKSHPNTT3QJE-2024-02-27/

欧州の化石燃料車禁止措置、反対せず=自動車業界団体
qqqq



59.
ユーザー
gg9kW
>>54
地元じゃ土地切り崩してわざわざ新規のスタンド建てたのに潰れてコンビニに建て替えてたわ
クソ勿体ない
60.
ユーザー
JDguD
>>5
頭悪いねキミw
61.
ユーザー
RZUVc
>>54
建物の形が良かったのかなぜか歯医者になってるとこがある
無駄に広い駐車場しかも屋根付きという
62.
ユーザー
0JS32
>>54
ガソスタのあった場所はたいてい地震に強いとか津波こないとかそういう強固な場所だからそういうのも強い
63.
ユーザー
QMd5j
LPガススタンドもバンバン潰れてるんよね…
ドライバーモメンはつらいんよ
64.
ユーザー
tIeFA
ホンダがこの夏水素と電池のハイブリッドというかdualモード車出すんやな
FCV+EVやな
EV走行はPHEVレベルの走行距離なんやけど水素ステーション設置が全然進んでないのにどうするんやろ
ガソリンスタンドすら無くなる時代に水素ステーションは期待出来へん
65.
ユーザー
W2zpK
>>64
アメリカみたいにインセンティブを設定すればええ
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