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https://www.carsdirect.com/automotive-news/green-technology/tesla-cybertruck-may-have-a-rust-problem
サイバートラック
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/11/tesla_cybertruck_191122_008.jpg
他の車も寒波が来ると動かないしどうなってんのさ
ならそれより劣るの？
テスラCybertruck、早くもサビ始める。複数のオーナーがステンレスの「ボディ表面に錆が発生」と報告
https://www.techno-edge.net/article/2024/02/16/2815.html
錆びないんじゃなくて錆びにくいのがステンレス
>>5
デロリアンは錆に強いっぽい
こんな馬鹿な車買うアホおるんやな
銃弾を跳ね返す、テスラ『サイバートラック』が耐久テスト
https://response.jp/article/2023/12/05/377241.html
こっちの用途で期待されてるから事故云々は考えてないだろたぶん
ピックアップトラックって農具だろ？
農業機械に防弾性能求める奴おる？
テスラの"自動運転"みたいだな(´・ω・｀)
それはアルミじゃね？
ステンは腕のいい人ならハンマーで直せそう
錆びない金属はない
本格的に自動車生産しだしてからまだ10年くらいだからな
金も錆びるの？
金は腐食するけど錆びないよ
鉄合金の腐食を錆びと定義してるから
適当にステンレス板貼ればいいんだろ
ステンは割れる
おまけに無塗装の車両でしょ
パテ入れるのすら無理じゃんこの車
その代償にタイヤの減りがエグい
マジで貧乏人は買わない方がいいよ
維持費がとんでもないからね
しかも無駄にデカいしマジで扱いにくそう
金が自然界で腐食するとか新学説レベルじゃねｗ
>>39
そこは腕次第でしょ
割れるのは温度の問題大きいだろうし、ハンマリングだけで素人にはわからんレベルで板金する人はいる
塗装じゃなくステンヘアライン仕上げなら歪みは更に目立たないだろうし
アルミは？
変形してる時点で鈑金伸びてるから無理だよ
大体そこまでする位ならパネル交換したほうが早いよね
パネル交換すりゃそりゃ解決だろｗ
伸びた金属を縮める技術ってのもあるのよ
もうパネルが出ない旧車ならともかく出たばかりの現行車なんだから
パネル交換したほうが安いに決まってる
> ステンって事は事故ったら鈑金修理できないって事でしょ
これが否定されてるだけの話なんだが自分の間違い認められない知性は悲しいね
↑
こいつらのこと忘れないでやってください・・・
板金修理じゃなくてパネル交換なんだから間違ってないだろ？
何を言ってるんだい？
そいつはチョンモメンだよ
免許も持っていない韓国人か通名コロコロザイニチ韓国人
最高のアホだろ、こいつ
Stain・ableじゃん
あいかわらず嫌儲珍サイエンスは斬新で素晴らしいなｗ
少しの雪で立ち往生する
後ろ姿が廃棄された冷蔵庫
>>60
検索すりゃ金が腐食する事くらいゴロゴロ出てくるのに
勝手に自然界とか条件付けて嫌儲仕草これに極まれり
はい、純金は簡単に王水で溶けますね。
Au2O3 は、密閉された水晶管中、約30 MPa•250 °Cでアモルファス酸化金(III)水和物を過塩素酸と過塩素酸アルカリとともに加熱すると得られる
はい、酸化物もありますね。
てかちょっと前まで韓国車最高しまくってたけど誰も買わなかったなケンモメン
とにかく嫌儲板叩き
ものすごい恨み嫉妬だ
>>66
ここ2つ同じ人間だろ
今ヒュンダイは欧米で滅茶苦茶売れてるよ
アメリカで売れるヒュンダイ凄いオレ凄い
時代先取りしてるつもりで車輪の再発明は草
こんな奴に教える事無いよ
ボディは錆びないんだけどボディ以外のスチール製の部品がとんでも無く錆びる
理由は異種金属電解腐食
古い車でステンレス製のエンブレムがついた車のエンブレム周りが錆びやすいのはそのせい
ステンレスは錆びないからとドレスアップも兼ねて目に見えるネジ類をステンレス製に替える素人がいっぱいいるけどこれはとても愚かな行為
まぁスチール製のパーツはある意味いくらでも替えが効くし、クラシックカーで1番問題なのがボディの錆だから、
古いプレミアムカーとしてステンレス製ボディは結構アドバンテージが高い
すげぇ・・・勉強になる
これは面白い
ステンレスにも種類あるし、表記がいろいろあってよくわかんないけど
磁石にくっつくステンレスは安いしすぐサビ出てくる、磁石つかないステンレスは高くて錆びにくいけど割れるな