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海保がいなきゃ大丈夫
民間機パイロットは全員プロだし周りの状況把握能力も高い
そんなことしょっちゅうあるんだし
羽田を離発着する民間機パイロットもその程度は日常レベルだよ
それだけで滑走路点検が入る
もちろんその間航空機は待機させるんだよ
羽田は日本一混雑してるから順番待ちが多いとスレタイのようにめちゃめちゃ上空待機も発生するだろうな
さっきはやばかったの？
上空でグルグル待機してるとか？
冗談抜きでこれ
人員削ってるの分かってるし整備が疎かになってる
飛行時間が長くなれば事故も増える
根拠もなしに大丈夫だと言ってるやつは間違いなく自民党信者
JR西の福知山線事故
ああいうのが起こるよ
今は全然マシ
時間調整（）https://www.flightradar24.com/SKY026/339b98ba
昼間見たら分かるよ
海保いなきゃ大丈夫みたいな扱いが
今までメディアで持ち上げられてたりした反動が
訓練じゃ周りにおんぶに抱っこだったんだろうなって思うわ
JALと海保の状況は猪苗代湖事故と酷似
猪苗代湖ｸﾙｰｻﾞｰが湖面で泳いでた家族や親戚を轢いた事故の刑事裁判の争点は
1 ｸﾙｰｻﾞｰの運転席から湖面の人は小さすぎて見えない
2 人が泳いで良いｴﾘｱから少しずれていた
3 泳ぐ人には遊泳許可ｴﾘｱ内かわかりにくかった
つまりJAL(ｸﾙｰｻﾞｰ)と海保(轢かれた遊泳家族)に例えれるが、猪苗代湖事故は少年が腰の上で胴体を真っ二つに切断され即死、母親は両足切断、親戚の少年も重症と、5人が挫滅死、機長が重い火傷の重症をおった海保と極めて似ている。刑事裁判でｸﾙｰｻﾞｰ操縦者が有罪に
「被害者らが浮かんでいた場所は遊泳が禁止されている区域で、発見しにくい状況にあったことは否定できないが、過失の程度が小さいとはいえない」として、禁錮2年の実刑
猪苗代湖ﾎﾞｰﾄ事故 操縦の元会社役員禁錮2年の実刑判決 福島
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230324/k10014018981000.html
有能さんは時給が抜群によい海外に逃走しちゃったし
海外の民間機パイロットは羽田以上の混雑空港にも余裕で対応出来るって事だな
羽田は日本一であっても世界一ではない
袖ヶ浦とかに空港を作ればいいのにな
成田じゃ遠過ぎるけど袖ヶ浦なら近いだろ
羽田に国際線をねじ込んだからねえ
事故には複合的な要素が絡んでる
当たり前だけど再発防止が大事
あと利用しやすいのと危険度はまた別の話