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https://news.yahoo.co.jp/articles/9085bb9f6b8c3ea4e3d3f6efc631933f945d97b4
膨らみ続ける大阪・関西万博の総事業費について、日刊ゲンダイは2日付で「1兆円突破は確実」と報じた。その後も取材を続けると、想像の斜め上を行っていた。2021年8月、第2回国際博覧会推進本部で万博の「関連インフラ整備計画」が決定。
その概要を見ると、アレもコレも万博関連に紐づけ。「こんなものまで！」と腰を抜かすほどの気宇壮大な計画なのだ。
（1）会場周辺のインフラ整備
（2）会場へのアクセス向上
（3）安全性の向上
（4）にぎわい・魅力の向上
（5）広域的な交通インフラの整備
──と5本柱を掲げるが、純粋に「万博関連」と言えるのは（1）程度。
（2）には会場の夢洲と大阪市街地を結ぶ阪神高速「淀川左岸線」2期事業もある。事業費が当初想定の2.5倍、2957億円に膨張。うち55％の1626億円を国が負担する「いわくつき」ルートだ。
（3）もスゴイ。「安全・安心な万博開催を確保」と称して「南海トラフ巨大地震対策をはじめとした地震津波対策」をうたう。補正予算で国交省は「国土強靱化、防災・減災など国民の安全・安心を確保する」として1兆5195億円を計上。近畿整備局に交付する974億円も「万博関連」か。
（4）にはJR大阪駅北側の「うめきた2期開発（グラングリーン大阪）」が含まれる。「関西最後の一等地」と呼ばれる巨大再開発で来年から順次開業。新駅設置や公園整備など基盤整備事業の総額1154億円のうち、国の負担は435億5000万円に上る。
（5）は、関西につながる高速道路網33区間を整備。大阪から遠く離れた福井や徳島、鳥取の道路工事まで進めるほか、鉄道網も強化する。「大阪モノレール」延伸は総事業費1050億円で、国費負担407億円。大阪中心部と関西国際空港を直結する「なにわ筋線」整備は総事業費3300億円で、770億円を国の補助で賄う見込みだ。
■政府も全体像を把握できない
インフラ整備計画の総事業数は89に及び、この調子だと万博の総費用は1兆円どころか、10兆円に達しかねない。自見英子万博相は先週、国会で「できるだけ早急に全体像を示せるよう、作業を加速させたい」と約束したが──。
「大臣の答弁を受け、全てのインフラ整備費を含めるのかも併せて検討中です。現時点で万博全体の総費用はお示しできない」（内閣官房国際博覧会推進本部事務局）
政府の誰もが把握できない途方もない万博の総費用。やはり選択肢は中止しかない。
できるできない以前の問題だろ
https://pbs.twimg.com/media/GAlVWkMboAASjt1.jpg
清々しい売国
これが身を切る改革
巨額の大阪万博関連投資 菅首相の「遺物」を検証してみた
2021年9月8日 06時00分
https://www.tokyo-np.co.jp/article/129520
「大阪の経済基盤の強化に向け、万博や都市インフラ整備に大きな協力をいただいた。後世に評価されるのでは」。
菅首相が退陣表明した３日、日本維新の会代表で大阪市の松井一郎市長は、そうねぎらった。
確かに首相は関西の交通網整備に熱心だった。８月２７日にあった政府の国際博覧会推進本部の会合ではインフラ整備計画を決定。
万博会場予定地の夢洲（大阪市此花区）の周辺だけでなく、関西の鉄道や道路の整備、空港の機能拡充などが並んだ。事業費の大きさも目を引いた。
◆「離れ小島」から紀伊半島、四国、北陸の道路整備まで
先の計画には首をかしげたくなる点もある。紀伊半島の先端や四国、北陸の道路整備も含まれているのだ。
前出の内閣官房の担当者によると、７月の要望に関西広域連合の構成自治体の意見が反映されていたためで
「広く関西で催す万博という意識がある」という。
ただ吉富氏は「万博特需を恒常的にするため、ＩＲで訪日外国人客を呼び込み、関西一帯でお金を落とすようもくろんだ。
『この際だからやっちまえ』と計画に入れたのでは」と指摘。計画がまとまったのも首相と維新の良好な関係が根底にあるとみる。
「万博もＩＲも大阪府市、ひいては維新がやりたがった。地元経済が成長し、四国や北陸のインフラ整備にもつながれば、党の実績になる。
それを首相が後押しした形だ」
https://i.imgur.com/WQNFhEJ.jpg
アホなこと抜かすな！
都市開発関連の事業費を勝手に “万博関連の事業費” などとくっつけて
「万博はこんなに金がかかってる」 という悪質なデマを撒き散らすな！
どうせやるんなら多くの人が富めるよう使われるようやってくださいね☺️
そもそもそれらのプロジェクトは万博に関係なく
すでにおこなわれてきたものであり、万博をやろうがやるまいが
都市計画として整備されるものだぞ。
＞アレもコレも万博関連に紐づけ
それはマスゴミが無理矢理関連付けてるだけだろ。
まるで関東軍に引っ張られる中央政府みたいやないか
このまえ話題になったシャトルバスのための整備も完成は９年後やぞ
もう文句言う気も失せてきたな
夢洲はこの先永遠にゴミ処分場でいい
10兆円あれば戦艦空母1隻運用できる
税金をもっと有効に使え
国土交通省
https://www.mlit.go.jp/report/press/sogo15_hh_000292.html
大阪・関西万博に向け、インフラ整備を推進
～「２０２５年に開催される日本国際博覧会（大阪・関西万博）に関連するインフラ整備計画」の決定～
令和3年8月27日
奈良は大阪の近くなので安倍の銅像も万博予算！！
こうなっていくんやろうな
横浜の超辺鄙な場所でやる花博のためだぞ
その後テーマパークにもなる
ピーク時を考えると橋2本じゃ無理って言っててワロタ
ニュースの日付的に橋は却下されたんだろうな
維新はどうでも良いところには金は使うのに
万博協会「アクセス強化必要」 橋の新設を要望
https://www.sankei.com/article/20200123-Q7F62OOLOZNNZKWC76C6KYLT7E/
なんで大阪の万博にワイらの血税が使われるのかが分からんのやが
維新も全部だなあ
最初から維新は大阪自民党の清和会
大阪万博のおかげで莫大な事業が生まれるわけだ
バラ色の未来しかない
ハマのドンは菅義偉に反対してるよね。気になる。
はるか昔から言い続けているが
さすがにいいかげんにしてほしいもんだ＾＾
末代まで苦しめ国賊ども
万博のお金がかかりすぎで十分ネガキャンになってるのに
４５秒に１台とかトイレがないとか１０兆円とか現実的でないネガキャンをはじめてる
じじばばの仕事確保のために
国際競争力が失われていく
それ借金じゃないから
東京オリンピックと同じやり方だろ
どんどん高額な追加資金を出してきてマヒさせてるんだよ
開幕が近づいてるんだからとにかくやるしかないって雰囲気にさせてる
晴海、有明、辰巳の施設とかめちゃくちゃ税金投入したのに誰も知らないだろうな
ケンモジ「なんでお金くれないのおおお！」
この違いよ
中抜き祭り
中国道や吹田の名神高速だって、いつまでやってんだよアレ。
公金チューチュー工事です、ゴメンナサイって書いてありゃ納得すんのに。
ならんで
経済効果は利益では無いし
ホントやなあ
票にならんからないがしろにされる子供や貧困層可哀想
維新に入れる脳無しと選挙に行かんバカタレ共が悪いんだけどな…
こんなもんに無駄金使って国民には金がないとか抜かしてるの面白い冗談だよ
歳出減らすのは緊縮財政な
信用創造
「万博やってるのに日本はライドシェアやってないのかよ」と思われるのは恥ずかしい
とか言ってたけどマジで意味不明だわ
そもそも万博会場には自家用車乗り入れ禁止だし
とんでもない利権だわ
維新スレ立ち過ぎてて間違えた恥ずかし
子供たちは給食が少なくて腹を空かしてるよ、、、😢
成長にも影響があると思う😤
ぶっはwww