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既婚女性
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11月27日の参議院予算委員会での、立憲民主党の辻元清美議員と自見英子・万博担当相のやり取りだ。
辻元「（万博会場には）橋とトンネル、2本のアクセスしかない。車で乗り入れできないので、シャトルバスでピストン輸送をするしかない。どのくらいの間隔で運行するのか」
自見「パークアンドライドの駐車場は、舞洲、尼崎、堺の3カ所で整備を予定している。
舞洲の駐車場と万博会場を結ぶシャトルバスのピーク時の便数は、朝8時から9時の80便、すなわち45秒ごとに1台の頻度を想定し、計画を立てている。
実際には、複数の乗り場があるので、数分ごとの出発、到着ということになる」
辻元「いま、45秒ごとに1本出すと。非現実的じゃないですか。机上の空論なんじゃないですか」
なんと、45秒に1本のシャトルバスを出し、駐車場から会場まで入場者を運ぶというのだ。 「万博の会場となる夢洲（ゆめしま）は、ゴミなどを埋め立てた人工島です。夢洲へのアクセスは、舞洲からの『夢洲大橋』と、咲洲からのトンネル、この2つのルートしかありません。夢洲には団体バスなどの駐車場はありますが、マイカー用の駐車場はないため、周囲の駐車場からシャトルバスで客を輸送する『パークアンドライド』方式が採用されます。
いくら計算上の数字とはいえ、45秒に1本のバスというのは、実現不可能ではないでしょうか。『机上の空論』と言われても仕方がないでしょう」（週刊誌記者）
《シャトルバスを45秒に1本運行って、何台バスを用意するつもりなのか？だいたい45秒で出発するバスに、どうやってお客さんが乗るのか？ダンプカーにショベルで、砂や砂利を積むのとは違うぞ》
《会場行きのシャトルバス45秒に一本運行…て言ってて変だと思わないのか、自見大臣》
《山手線だって45秒に一本来ないのに》
など、呆れかえる声があふれている。
乗り場は複数あるに決まってるだろ
一本の乗り場で45秒だと思うってアホかよ
期間限定だから最低でも百万単位で出さなきゃ集まらないだろう
俺が観たサイトだと
30～50万だったぞ？
抜いてんな😡
自民党と維新です
大阪シティバス、万博関連運転士の募集
時給2000円、週3日～、1日4.5～5時間勤務
これ多分ここまでに中抜きされまくってるんだろな😭
馬鹿みたいな計画だな
45秒に一回まったく客が乗っていない空車のバスが通過するシュールな光景を想像したwww
渋滞か追突が起きるよ?
パアーン！！パアーン！！😡
道路をバス専用にする気がないのも明らか
これ豆
バターン死の行進や！！
吉村ハーンはよう殺っとる！！😤
どうしてこう関西人は意固地なのか
お金欲しくないの?
↓
維新「すいません一人４万円負担でした」
↓
維新「やっぱり一人９万円でした」
↓
維新「どれだけ負担が増えるか分かりません」←イマココ
大阪は移動中も派遣労働の雰囲気を醸し出すつもりか？
文句を言うな
みんな投票行かなアカンで
赤旗メガネの指令が来たの?
大体、路線バスも無駄と切り捨てたのは維新なのに
そのうち1600億円は中抜き費用だろうな
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/3/6/680mw/img_361ac22c54af1b082bb4259baabf523f179207.jpg
この間に入る人たちも国民だよ?
この大阪はもうダメじゃ。
手遅れになると、
谷は腐海に呑み込まれてしまう
「ごく一部の」ね
一方、その費用を負担するのは「全ての」国民だ
そして利益を上げた一部の国民お金を使う事によって他の国民へお金が渡り経済が循環するんだよ
国内で羽振りよく金使う金持ちっていなくなったね
いまだに「トリクルダウン経済」を真顔で語る奴がいたとは驚きだ
https://thenextrecession.files.wordpress.com/2022/09/tri1.jpg
娘「トリクルダウンってどういうこと？」
ママ「まず、１％の人が全てのお金を取るの」
娘「それから？」
ママ「それだけ」
しかも万博終わったら、はいサヨナラ。
普通の路線バスなりに従事した方が余程マシ
維新「まるで費用が増えたかのような印象操作するな！アサヒガー！」
東京のコミケだってゆりかもめだけの時代でも
輸送できてたんだから何とかなるだろう
それは世界の情勢が不安定で見通しが立たないからだね
こればかりは人間だから仕方がない
今君が持ってるお金はどこから来たかな?経済が回ってなかったらそもそも君は日本銀行券を持っていないよ
もし一文無しならごめんね
働いて手に入れて欲しい
働いて手に入れたけど何か？
他人を働かせて手に入れるのが中抜きって言うんだよ
ヌーブラで添乗員するしかなくね？
本来喜んでるハズの土建屋すら逃げ出すくらいヒドイ中抜きしてるしなwww
使わない
カネはカネをよぶ制度だから
金持ちは基本的に金を増やすために投資する
経営者なら人件費削減に投資もする
つまり君の言ってることはなりたってないんよな
じゃあ君は誰から仕事を貰ったの？仕事をもらってきて仕事を完遂できる人に任せる。これもまた立派な仕事なんだよね
君の頭の中では成り立たなかった
が正しいね
せいぜい間に１社あれば十分だろ
なんだこれは？
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/3/6/680mw/img_361ac22c54af1b082bb4259baabf523f179207.jpg
金とコネがあればバカでも大した仕事しなくても儲けることが出来るんだ😤
なんで？金持ちが国内で金使わないってことは君も認めてるやん全然回ってないじゃん
孫請けは違法では無いよ
俯瞰してみるとバカバカしいけどお陰で様々な人にお金が渡る仕組みになってるので路頭に迷う人は少なくなる
俺もこの構図は嫌だなーと思うんだけど、今孫請けを全面禁止にするとそれこそ大量に失業者を生み出して経済が終わるんだよね
愛知万博のトヨタみたいな大口スポンサーが付いていないと税金垂れ流しだぞ
金持ちが国内で過ごしている以上お金の大小はあれど国内で消費してるよ
だけど国民がもっと購買力が高くなるような商品を生み出せばもっと金持ちがお金を落とすようになるね
がんばろ？俺も頑張ってるから
仕事は横の繋がりから生まれるからね、世界中どこでも言える事。
コミュ力が低い人からすると嫌だろうけど
五輪みたいに逮捕者続出
オリンピックと一緒だ。何も理念はなく削るだけ削って中抜きだけ希望する糞の群れだ、どこも。
今の日本はどこもこれ
違法かどうかは法律違反かどうかってだけの話だから悪法なんて言葉もある
人手不足の今なんだから失業者が生まれてもまた再就職するだけだ
アベノミクスって金持ちがさらに金もらったら経済が回って景気が良くなるのではないかって政策だったけど失敗だった
経済政策自体の間違いで国民の自己責任でなんとかなるもんじゃない
別の話にすり替えようとするバカだw
お祭りができる
マジこれ
オフィシャルパートナー
松下電器産業株式会社
株式会社NTTドコモ
株式会社NTTドコモ東海
朝日新聞社
テレビ朝日
朝日放送
名古屋テレビ放送
レギュラープログラム協力
トヨタ車体株式会社
株式会社豊田自動織機
トヨタL&F中部株式会社
株式会社ユニカ
学校法人・専門学校 コンピュータ総合学園HAL
http://www.expo2005.or.jp/jp/T0/T1/T1.16/index.html
すごかったよな中部経済、財界らが一丸になり本気出して、絶対に成功させるんだ‼️って熱気が
湯水の如く民間投資が行われて会場の長久手が一気に財政健全市に踊り出てきた😁
アレを見てる人間からしたら
大阪はシラケ過ぎ
それもそうだね
ただ自分としてはこの構図の問題点はお金よりも技術等の商品価値が向上しないところにあって言えば他国の同業者に負けることになるので何とか改正する必要はあると思うよ
お金が問題ならそれを超えるお金を投下すればいいだけの話だった。
商品価値の停滞は経済の停滞に直結するから
それはすこし違うと思うんだよね
俺は>>80が問題だと思ってる
上級や企業が税金乞食なのがなあ
世界との競争では勝てる自信ないんだろうなあ
上澄みのはずの上級や大企業が負け犬の溜まり場ではそりゃ落ちぶれもしますよね
言い訳見てると頭悪いのモロバレだし
大阪府民が1番興味ないと思うわ
あー大阪のどっかでやるんでしょ？なんか上手くいってないらしいしやめときゃ良いのにねえwみたいな感じ
万博ってそもそもそんなに魅力感じないし
教育機関、研究開発への金減らしたのも
アベノミクスだからなw
大阪府民は夢洲の現状と距離感分かってるからね
ただそういう空気が出てくると維新はテレビと吉本芸人使って
必死に上書きしようとしてくるから
45秒なんてエレベーターでも無理だぞ
エスカレーターで可能なレベル
あんまり言いたく無いけど事業仕分けでも多くの研究、教育が切られたし政治家には解らないんだと思うよ
https://i.imgur.com/QFsmbhJ.jpg
げんじつ（あと500日）
https://i.imgur.com/uAgpoOD.png
安倍時代の事業仕分けの事言ってんの？
でもジンギスカンよりも俺は今、生ラムを食いたい
民主党政権下も言ってるよ
結局政治家で理解してる人は居ないんだなって絶望したのを覚えてる
それも一部の金持ちが中抜きして金をただかすめとって現場に金が落ちてないからじゃん
ジンギスカンに釣られてしまったｗ
6000万人以上が大阪万博に来た
今回の大阪万博はバスwww
輸送能力に差がありすぎるだろ
まだ蓮舫の2位ダメでデマふかしてんのか
それは会社内の問題だよね？
会社内の問題を解決するなら会社に文句を言う必要がある
ジンギスカンと美味い生ビール飲み放題やってなかったか？
東京湾千葉寄りの総武線のどっかの駅からシャトルバスで
タレ漬け派vs生ラム派
ファイ！！
俺はどっちも愛している
正直政治家は全部ゴミだよ
右も左も関係無くね
漬けラムが嫁ポジションで生ラムは妾ポジションかなｗ
バスの運転手何人必要になるんだ？
千歳空港でジンギスカン食うの好きや
お前が問題だと言ってることだろ社会的問題だと思っていってるんじゃないの？
昭和万博はクソ田舎だけど地べただからいくらでも道路が作れる
今回のは夢洲という離れ小島だから進入手段すら限定されてるぞ
今の入場計画だって盛大に遅延している大阪メトロによる接続ありきなので
バスすら関係ない
というかバスを前面に出すって事はもうメトロが間に合う前提で政権は考えてないってことだよ
お笑いの質が違いますねw
大阪メトロ夢洲延伸計画2024年開業予定は間に合うのかな？
間に合わない？間に合わなかったら
無理じゃ無いかな？
通はラムしゃぶやぞ？
もともとない油が落ちて、自分でも引くほど大量に食えるで
去年かなインテックス大阪行くのに通ってみたけど
コンビニが１つあるだけだったと思う
トラックがいっぱいだった
コンテナとか倉庫があったか
他は何があったか覚えてないけど
建物はなかった気がする
だだっ広いところだったけど
ここで万博するのかと思った
何ヶ所あって何分ごとの想定なのかを問いただすべき
大阪万博については採算とれんので反対だね
予算がさつま芋のように未計上で未知数すぎる
更に後から膨れ上がる雪だるまだから呆れている
賛成派の「経済効果ガー」一点張りは万博じゃなくて
跡地の利用の得られる効果の方だろう？
万博という大義名分は不要だよ そもそも工期が無理
中止か計画変更して「大阪ドリームプロジェクト」として
仕切り直した方がよほど清々しいね
ラムしゃぶは試したことないな
今度食ってみよう
これの画像見てるとわかるけど夢洲で万博とカジノやるのに必要なインフラほとんど手つかずだからね
バス増やしても道路がねーんだわ
だから停留所数だの運転手だのいま議論の意味がない
この人不祥事起こし過ぎだし全く信用できないわ
現実として、お金はそれほど行き渡ってないんだよ
あの竹中平蔵ですら、トリクルダウンを否定している
「国民を騙していた」と自白した形だ
https://physioapproach.com/trickle-down.html
孫請け禁止にしても労働需要が消えてなくなるわけじゃないので、
労働者に直接、本来の対価で支払われることになる
中抜きアジャパー天国には規制が必要な時期に来ていると思ってるよ
維新や政府はイキってるけどそのうち勝手にコケる
いろいろ物理的に無理なのだ
トリクルダウンの夢見てるバカって救いようがないね
その事実をいつ認めるかどうかのチキンレースしてる最中なんだよ今は
だから吉村は必死に政府主導で責任なすってるんだな
渋滞でパンクするわ
札幌もオリンピック無くなった
2038年までは決まってるから
まあ永遠に無理だろ
大阪万博失敗したら
もう日本に国際大会とか無理だと
外国から思われるだろう
回ってねーから30年でマイナス成長してんだろ
車で行くとそこからさらにバスになるのか
・会場建設費1450億(当初計画から+100億)
・運営費630億(当初計画から+80億)
・総費用2080億
・入場人数2200万人(当初計画1500万人)
・総収入2200億
・120億の黒字
おーさか万博
・会場建設費2350億＋青天井(当初計画1250億)
・運営費840億＋青天井(当初計画800億)
・入場予定人数3000万人
こう見ると大阪万博はほんと異常なほどデタラメだな
何も計画できてないし見積もりできてない
素人以下ってレベル
東京オリンピック招致時の猪瀬直樹都知事の言葉である。大会組織委員会によれば開催経費は総額1兆6,640億円で、招致段階の見積もり額7,340億円の約2倍以上に膨張した。夏のオリンピックで過去最大規模の経費である。
東京五輪の総費用は4兆円に 莫大な赤字のツケは国民や都民が払うことに
東京都と国の「大会経費」と「関連経費」の合計額は、都が1兆4519億円、国が1兆3059億円になる。この金額は都と国の一般会計から支出されており、財源はいずれも税金だ。
それだけではない。五輪閉幕後には国民と都民がさらに追加負担を求められる可能性が高い。その原因は、「無観客開催」による組織委員会の赤字だ。
最終的に4兆円とか
政治家と官僚は絶対に信用してはいけない
実際問題こんなメチャクチャな契約違反許されて良いんかって感じだわな
選挙やデモで結果出すしかないのにどっちもやる気なしで受け入れる民度低い国だから勝ち目ないけど
バカはお前、道路がどんな状況になるか想像出来ないのか？
知能どこに置いてきたの？
一台40人として3200人
1時間で3200人輸送とすると
8時間だと2万5600人かな
万博来場者は1日3万人もいないのか
半年やっても600万人にもならんけど
何人予定してるんだっけ
カネを引っ張った時点で大成功だよ
逆算すると一日16万人くらいかな
バス一台40人輸送すると
片道延べ4000台のバスが必要になる
12時間で割ると
1時間あたり300台以上
1分間で5台
12秒で一台ペース
どうすんだ？
完成は９年後です
万博に間に合わないので別のルートを５０億かけて作るとか言ってた
ファ！？
気が狂いそう…車間距離とバスの長さ含めたら全く動かないんじゃないの？
蓮舫のツイートにあるで
無理じゃん
出来なかったら笑うくらいしかできることはない
1位梅田34万人
２位難波27万人
３位天王寺22万人
梅田レベルで乗降客数がさばけるのなら
余裕なんだけどね
新駅がどうなるかで決まる
バスだけではどう考えても無理
45秒じゃ絶対無理だな
最大で1日約12万人が利用し、万博の”玄関口”となる夢洲駅（仮称）。今回特別に許可をもらい、地下鉄の中に入り取材した。進められているのは、トンネルを開通させる工事だった。
万博まで2年…玄関口の「夢洲新駅」は想像以上にできていた！ 地下鉄の建設現場を“特別取材”【大阪発】
関西テレビ
2023年4月22日
https://www.fnn.jp/articles/-/514957?display=full
やっぱり混雑したみたいだけど大都市部には近くない
俺がテロリストなら絶対に見逃さないわ
一台45秒かかるほどお客さんいるのかな？
3月17日とある
https://youtu.be/Y2ZnvKVCj3M?si=oIvgQTRy-j-IzH_U
連接バスというのか、こういうふうにバス自体も珍しいのを用意してたよう
行き帰りにも非日常感を狙ったのかな
前の方の中はただのバスだろうけど
道交法上の特例措置みたいなのもかけあって取ったらしい
万博後も輸出したり空港で使ったり
苦しみ抜いて死ね
ガラガラのバス停に45秒に一台バスが巡回してたらそれはそれでディストピア感あって非日常だな
乗り降りがクソだるい
観光バス風か公共交通機関風か知らんけど
観光バス風ならマジで最悪やね
電車も満員電車とか地獄だけど
乗客はそれに飛び乗ったり飛び降りて会場に到着すればいいんじゃね
停車しないバスの環状線世界初
https://i.imgur.com/AGK4iIw.jpg
インパールジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そこが一番心配(´･ω･`)
自民党を倒せる維新を応援するしかないんだよな😢
なんで俺たちにはまともな選択肢が生まれないのか
鉄道的なものでいいだろ
そんなはずはないだろ
これはただの言いがかり
シャトルバスの乗り場が2箇所なら90秒に一回の乗り換え
6箇所なら４分半に一回
なんの問題もないじゃん
この記事のほうがおかしい
大渋滞するのがわからないの？
倍々プッシュの全ツッパで大阪破綻を眺めることにするか。
維新の泥船と共に沈め
どうせ会場はひたすら並んで１日に２つとかしか回れんし
マイカー利用者とか片道２０分程度までなら歩かせれば良い
公共交通機関だけ配慮しとけ
「想像以上に」という表現は思ったより出来てない時に使う皮肉だから
海底の地下は難易度高いよ
入る道路は一本なんだけど
もうその手は効かないから
万博を国のカネで助けてもらえる事になったから
もう一生頭は上がらないよ。
もっとも、それ以前からずっと統一自民のイヌとなって、
リッケンガーキョウサンガーやってたゴミクズだけどね
安全性とか無視してるけどクオリティは上がってるし護送船団方式の日本じゃもう全てのスピードが世界に追いついてないよ
社会的地位までは聞かんけど、頭悪すぎて仕事できんやろ君
一行目からズレてるわ
TOKYO五輪も自民党や五輪賛成派からは大成功だから
NGにしてる理由は何なの？
コミケは多い時で1日13万だけど今回の万博の予想は1日23万、時間当たり最大9万とか皮算用弾いとるからこんなバカな計画しなきゃいかん
実際はそんなに来ないだろうから本数減らして大丈夫だとは思うけどね
どの国家も富裕層とそれ以外の差が広がるだけで落ちてくることはない
そしてそれが極まると内乱、革命、戦争のどれかでリセットされる
普通に自動車通れる道が作れなかったんだろ？
ワレいてまうぞ
殺人予告で通報した
俺はこんなの1年前に見たぜ
生まれた地を呪わないといいな
マジでやりそうで気の毒でならん
大バスターミナルから何本も発着するんだろ
想像したら笑えるw
ボトルネックって知ってるか
何か所から出ても一本の橋を目指してくるんやで
タクシー、レンタカー、自家用車、工事車両（笑）も
沈下トンネルは何で使わないんだろうって思ったらあれ地下鉄通すんだってな
いま絶賛規制中だろうな
元から夢咲トンネルには地下鉄を通す区画が備わっている
https://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/douro/sakishima_tunnel/YUMESAKI.pdf
道路に挟まれた真ん中の部分
維新万博のキャッチフレーズは空飛ぶ車から空気運ぶバスへ！