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伊予鉄道（松山市）と伊予鉄バス（同）は１３日、深刻な人手不足やバス運転手の労働時間規制が強化される「２０２４年問題」に対応するため、減便のダイヤ改正を１１月１日に実施すると発表した。対象は郊外電車郡中線（土日祝）や市内電車本町線（平日）、市内電車松山市駅線（全日）、電車に連絡するループ線バス４路線（土日祝）、松山観光港リムジンバス（全日）など。観光客を中心に人気の坊っちゃん列車は当面、全便運休する。
日中を中心に運行が１５分間隔の郊外電車郡中線（土日祝）は、松山市駅発の午前９時～午後８時と、郡中港駅発の午前９時９分～午後７時４９分が２０分間隔で運行。夜の時間帯は３０分間隔とし、全体で１日２４便の減便となる。
https://www.ehime-np.co.jp/article/news202310130195
そいつらは絶対就職しないんだ？
大阪出てウーバーの方が給料良かったらそうだろうな
地方は大丈夫なの？
夕張市で全国の支援を受けて成人式をやった連中が戻らないんだからお察し
これからウーバーの解禁や自動運転、空飛ぶ自動車など増えてくれば
ますます昭和的で時間と場所に制約のある
汽車のような不便なものは消えていくのは当然だわな
大丈夫。車社会だから
電車の隣にバスが走ってる状況だから
単に一本化するだけなので別に誰も困らない
元々スカスカだし