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【上富良野】上川管内上富良野町国有無番地付近の道道で８日、自転車レース「ツール・ド・北海道２０２３」（ツール・ド・北海道協会主催）に出場していた東京都日野市の中央大４年五十嵐洸太さん（２１）の自転車と乗用車が衝突した事故で、意識不明の重体だった五十嵐さんが９日、搬送先の旭川市内の病院で死亡した。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/906507/
今まで大丈夫だったってそういう話ちゃうやろ
接触転倒だって普通にあるのに
ちな事故現場ワイの故郷や
合掌🙏
あれれ
俺が見た報道と違うわ
片側車線しか規制してなくて大会始めた当初からそういうやり方で事故は起きてないと運営が説明してた
柏ナンバーの爺さんが規制突破か
これが本当なら悪いのは運営か
規制無視して道路に侵入したドライバーだな
警告してたんだな
もしそうなら自転車にも責任があるわ
死んだのは東京都民、加害者の可能性があるのはおそらく千葉県民
北海道を舞台に関東人たちがやらかした残念な事故
どう考えても危ないと思うんだが
日本人って集団で何かを成す事がいつの間にか不得意になってないか？
いちおう両車線を規制していたみたいだが
たまたま紛れ込んだ車がいて
たまたま警告を無視した選手がいた
たまたまにたまたまが重なった不幸な事故だな
・事故が起きたのは両側規制区間
・加害車両は規制を突破したんじゃなくて、規制開始前に規制区間に入っていた
うーん、どう考えても運営が悪いのでは？
https://i.imgur.com/ggDhXKC.jpg
🔺壺三が嘘と言い訳、再発防止連呼で居直れる文化作ってしまったからな
どいつもコイツも原因すら何も分からんうちから再発防止連呼して責任逃れ、有耶無耶に出来る様になった
再発防止ってのは今後気をつけま〜すって意味しかないのに誰も突っ込まない
罰を受けることと償うことから逃れる事に成功多数
法律的権限はない
まもなく競技車通過しまーすって呼びかけながらやるもんじゃねえの
いつか起きていた事故
運営能力のなさを責任転嫁
大会の関係者によりますと、事故が起きたコースは、対向車線を含めて車両の進入を規制していて、乗用車がどこから入ってきたか、把握できていないということです。
落車とかクラッシュかな
車に轢かれるのはどうなんだろ
聞いたことない
責任転嫁なんかしてねえやん
登場人物が余所者だったという話
反対車線も規制してたのか
地元民しかしらん農道みたいなのは沢山あるだろ
トンキンのほうが交通規制は簡単
通行止めできないならやらなきゃ良かったのに
マジか
落ち度あったのかね
車出してきたらどうしようもないよな
ツールにならんやん
誹謗中傷を家族に教えるって結構酷いと思う
競輪とかつまんねえんだよなー
死ぬよりマシ
迷惑すぎて完全に通行止めは無理
選手は片側1車線で競技するルール
そう言われたって、自転車が反対車線の真ん中まで
飛び出してくるのか思わないよ
片側車線で競技することになってるんだから
魚住まや@9/3TIA P03b「時刻堂」
@MayaWozumi
ツールド北海道の事故、通行規制区間の中に予め車を停めといて、レースの最中に移動し始めたのか…
しかも無関係な通りがかりとかじゃなくて観戦者の車だったと…
こんなのバックドアじゃん…
午前7:50 · 2023年9月9日
·
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注意喚起出来るやん
非常識馬鹿ん東人にやられたんかカワイソス
これマジか？
規制時間なるのを知ってて車を入れていたら悪質だな
選手も地向車線を使ってはいけないのに平気ではみ出してる映像があったし
運営もそういう状況なの知っていて有効な対策取ってないし
これって関係者全員が悪いんじゃね
許可を取れば好き勝手に道路使っていいと思うな。
その通りだよ
選手が決まりを守らないのに周りがなんとかしてくれるとか考えてはいけない
利権が蔓延ってて関係者間の調整が困難になってる