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ますます人間らしくなるAIシステムによって、世界は「AI革命」の瀬戸際に立たされている。
OECDは、米国とカナダを含む38の加盟国で構成され、この地域の労働人口の27％がAIに取って代わられる危険性の高い職種に就いていることを明らかにした。
とはいえ、同技術は今のところまだ発展段階であるため、導入水準ははかなり低い。
報告書によると、これらの職種は建設業から農業、漁業、林業そして製造業や運輸業を含むその他の職種まで多岐にわたる。
高技能職がAIに取って代わられるリスクが最も低いと報告書は述べている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/dc6c7724cae48d622ccb9f6da2ffa1e876a93f13
奴隷が不要になったら貨幣経済と資本主義がすでに不要になるんじゃね？
ブルーカラーの仕事のが残りそう感はある
ブルーカラー誰がやんねんという状況になってる
職業別の有効求人倍率ベスト
1. 建設躯体工事（10.10倍）
2. 保安（6.57倍）
3. 土木（5.84倍）
4. 建築・土木・測量技術者（5.62倍）
5. 建設・採掘の職業(5.16倍)
方向性が重複しとる・・・
予測変換で打っちゃったんだな・・・
失敗失敗(ﾃﾍｯ
ずっと「話し」って小学生レベルのふりがな間違いを延々と続けてるけど大丈夫？
AI以前に小学校卒業した方がええんやないか
既にICT施工とか3Dプリンター住宅があるからなぁ
言うほど省人化は難しくないんじゃね？
産業革命の時イギリスのありとあらゆる職業破壊したのに比べたらまだマシに思えるな
この数十年のFA革命と同程度な気がする
1番なくなる仕事は物流関連くらいで
その他は駅の自動改札導入とかATM導入とかと同じ結果になりそう
ほんこれ
それもわーくにに住んでそれ言うってｗ
ふりがな？送り仮名かな
まぁ、論が通ってれば別にね
いちいち文章を見直してないんで細かいミスは許してくださいよ
文章書いても文脈から読み取れるだろと思って言葉抜いちゃう癖があるからなぁ
ごめんごめん
AIの進化は、【今までの開発ペースに比べて、】もうそろそろ止まるだろうって話も見たけどなぁ
研究用のスパコンの最先端に追いついたから、ここからは開発が鈍化するんじゃないの？
【当面の間は、】横に拡張していくっていうかあるツール(ソフト)の特化補助AIみたいな使い方がメインでは？
1度なら細かいミスだと思ってあえて突っ込まなかったが
小学生5年生で習うことを3回も4回も継続して間違われたら突っ込まざるを得ないわ
今まで生きてるならで散々活字に触れてきただろうになんで気づかないでいられるのか理解不能
すまん調べたら「話」の送りがなって
小学校2年生の内容だったわ
>>28だと合ってるから予測変換でそのままにしてたんだろうな
注意してくれてありがとね
君も「今まで生きてるならで」って書いちゃってるしスレタイに沿って落ち着いてAIの話しようぜ
ふりがなと送り仮名間違えてる人と同一人物なのかは分らんけど
日本語マナー教室じゃないんだからさ
これがもう一個の方の回線
じゃ、スレ汚しなんでこの辺で
でさ、作った商品サービス誰が消費すんの？ｗｗｗ
日本じゃAI導入以前から、これと同じようなことが起きちゃってるんだけれどさ
派遣の中抜きってやつでね。
つまり、社会の終焉なのよ。AI使って人潰して、作った商品誰が買うわけ？
買えないよね。だとするとこれ自滅為にやってるとしか言えないわけで。
Detroit Becom Humanの世界が来るよ
>>11
ソース先には新たに雇用が創出されるって書いてあるけど。
あのさ、君って馬鹿なの？
昨日までレジ打ちやっていた奴が、データサイエンティストの職が生まれたから
といってやれんの？ｗｗ
バカはレスするな。
そもそもデータサイエンティストなんて元から少数しか必要ないからな
大体昨今の様子みても、案が肉体労働の方が置き換え難しい場面が増えてきてる
皮肉なことに
案がじゃねえ
ええ…。
データサイエンティストみたいな職だけが9700万人も生まれるって話しなの…これ。
どっちみち、人手が足りてない業界はいっぱいあるから、労働者の数は減らないでしょ。
今まで働いてた人が違う職に就かなくてはならないってなるのかねぇ。
日本語マナー警察がｼｭﾊﾞﾊﾞﾊﾞってきちゃうからやめなよ…そういう遊びw
データサイエンス学部出たけどデータサイエンティストになれる人は居ないよ
みんな企業に就職
今のパソコンみたいに
エクセルがでても表を作るのは人間だし設計図も紙からパソコンに変わっただけ
食は無くならない
格差が広がるから、インフレの中で値下げ競争になる
サービスも2極化だろうね
勘違いしてるけど、会計ソフトの誕生で会計が大した知識もないやつでも出来るようになったのと同様
AIによって単純化される部分も多々でてくるので、能力高いやつが有利になるわけでもなんでもない
鉄道会社は駅の無人化にも積極的で、鉄道は大幅な人員削減が達成されることになる。
では、そこにいたはずの労働者はどこへ行くのか。全く明確な答えが出せていないのが今の現状である。
とか言ってるが（そもそも戦局によって素人だろうが数いたほうがいい場面は
それと無関係に存在するが）、
武器の高度化は練度の低いやつでも簡単に扱える武器や装備も増やしているので
それは正確ではない
それが起きるにはゆりかもめのように完全に他の障害物や交通、人と
分離できる場合のみな
そういう意味では新幹線とは相性が良いだろうが
在来線では到底現状は無理
まあ軌道を走る点において自動車よりはるかにやりやすいのは事実ではある
100％代われよ
それ10年前も20年前も聞いたぞ
さっさと代われや！
鉄道は知らんけどバスとトラックは普及すんの時間の問題かな
というか世界的に人手不足深刻なんで普及させないとヤバい
自民党が悪党なせいで少子化に拍車がかかってるのはあるけど
自動運転なら日本だと茨城県境町の巡回バスが導入してるなぁ
最高速度20㎞・11人乗りのバスにオペレーターが同乗
今までのレベル3の運用ではオペレーター一人同乗させる必要があったけど
特定条件下で運転を完全自動化できるレベル4が今年導入されるらしい
難しい操作が必要な運転(高速道路とか)はしばらくAI導入されても運転手が必要だろうね
自動運転バス「レベル4」開始、23年度内に 茨城・境町
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC166FD0W3A510C2000000/
メンタル安定人格最高年中無休。
性能よりこっちの方がでかい。
バスやトラックの運転手が慢性不足している
あと農業も高齢化でマズイ、早急に自動化進めろ
鉄道の無人運転なんて40年前からやっているぞ
一番簡単だからな
それでも大都市の幹線では進んでいない所を見ると、大混雑のラッシュは無人運転は困難なんだろうな
あと田舎の鉄道はワンマン運転で料金の徴収も運転手がやっている、これもAI化は無理だな
話しなw