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FAQ、TIPS
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★142
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Uber Eats等の確定申告スレ12【デリバリー】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1678906969/
前スレ
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part160（実質161）
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Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part164
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軽い原チャなぜわざわざ人柱にならにゃいかんのか
自分でできるかな？
行くぞコノヤロー！
サービスマニュアルとトルクレンチがあればまぁ大丈夫かと
2万キロごとの駆動系交換メンテはこんなもんかな
実際それくらいで交換したけどまだまだ走れそうだったし
でも強化ベルトとやらのレビュー見ると早い人は数千kmで切れたりするらしいな
信号待ちでぶち抜いてやろうと思ったら全然追い付けんかった。
よく、見たら白ナンバーだったからPcX150なんだと思った
ワイのアドレスV125でも追い付けん
そんなもんなのかね、150ccになると
サーキットじゃねえんだぞ
おれdreamでキャノピー見てもらってるんだ。
ベルトプーリーウエイトローラー15,000
駆動系全とっかえ30,000
これ早いのかな？
ベルトぶっちぎれと駆動系爆発したことあって。2回別々ね。
ちな、壊れてからメータ読みで40以上出さない
今買ってから7万キロで、10万まではエンジンOhいらない言われてる
駆動系全とっかえで68,000円
エンジンOHもしするなら10万言われてる
二輪かんならその、半額でベルトローラー
プーリー変えてもお釣くるて
自分で覚えろよ
駆動系交換、タイヤ前後、リアブレーキシュー、ブレーキフルード交換、エアクリ交換で45000円だった
高いのか安いのかわからんけどこんなもんだよね？
クラッチは次のタイヤ交換の時でいいと。3万キロ載ったらフロントフォークオイル交換必要だって
ただゼロからの素人でも6時間以内で全部終わる作業に3日分の稼ぎ並だから効率はよくないけどね
ベルト４万こえてもヒビ割れすらなかった純正品は凄いな。
けどキャノピーってホイールも外さないとベルトにアクセス出来ないから割と面倒だよな
カバー外すのも中々面倒くさいし
工具あればだが
タイヤだけは全くやる気にならないけど
タイヤだけは割りに合わんな
設備があれば10分で終わる作業を
ヘラでやったら数時間掛かった
それでもサンリオの知恵遅れター坊みたいのガキとか汚らしい乞食みたいジジイがやるからウーバーが単価上げるワケないわ。
求人で給料が少しずつ上がってるから職探した方が無難。
強化ベルトって名前強そうなのに軟弱だよな
熊だって冬眠前には食いだめすんのに畜生以下の知能なんか？
もらったら即日使い果たすようなやつしかいないからだろ
分かりきったこと言うな、ウバオに何求めてんだ
しょーもない半生だった、って涙目だろ？
分かるよ俺もだ
宵越しの銭は持たねえ
江戸っ子の常識！
健康保険でライザップの他にちょっとだけやってみたいんだが？
場所によっても季節によっても曜日によっても気温や天候によってもバラバラだから
やってみろとしか言えない
俺も半年くらい前は100%だったのに3ヶ月前くらいからおかしな客に当たり出して案の定3つバッド食らった。
評価システムあってもいいけど、バッドつけた客の注文はその後一切入らないようなシステムにしてくれたらいいんだけどな。
🗿ﾓｱｧｧｧ
いやそれかなりあるんじゃね?
客からBAD→頭にきた配達員がUBER注文し届けた配達サインにBAD→その配達員もドタマに来て
uber注文して届けた配達員にBAD...................このような核爆弾連鎖反応は続き、BADの嵐になって
おんどけらを襲う