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【社会】「生活道路30キロ制限」珍騒曲 絶対こうなるってわかってたでしょ!アーカイブ

1.
ユーザー
???
絶対こうなるってわかってたでしょ! 「生活道路30キロ制限」珍騒曲!!(週プレNEWS) - Yahoo!ニュース

絶対こうなるってわかってたでしょ! 「生活道路30キロ制限」珍騒曲!!(週プレNEWS) - Yahoo!ニュース

生活道路の法定速度が時速30キロに引き下げられたが、現場は大混乱。標識がない広い道でも、白線が"中央線もどき"なら規制対象に!? 全国各地の警察の見解も大迷走となった、あまりに理不尽な新ルールの裏側

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最新の50件
67.
ユーザー
LDyfn
>>4
車を走らせることって日本では基本的には禁止されてるって知らないの?
十分な特殊能力を持ってるからその制限を特別に免除される証が免許証なんだけど
日本において車の運転は銃の所持とか薬物の取り扱いとかと同じなんだよ本当は
68.
ユーザー
Chve2
バカから
免許剥奪しろ

そうすれば
問題解決だ
69.
ユーザー
7kOpu
わざと嫌がらせしてるとしか思えないんですよね
70.
ユーザー
elunF
最近ねずみ取りとか減ったよな
71.
ユーザー
NJG9N
警察官僚が、机上で考えた法律。このバカを査閲する人間はいないのか?
72.
ユーザー
tkcKE
雪で道路が覆われている道で時速60km出したら、ほぼ事故起こすで
そんなスピードでは知っているあほはほぼないだろ
あほなのか
73.
ユーザー
a8ldJ
30でいい
スピードオーバーしたら逮捕でいい
74.
ユーザー
DJxR9
法改正後まもなく、この件と思われる取締を2回見た。

1つ目は県道から脇の農道に入って百メートルくらいのところ、主婦と子供の乗ったアルファード。

2つ目は住宅街を走っていたおばあちゃんの軽自動車、ばあちゃんがハイスピードを出すとは思えないけど…

改正直後だから、両方ともに注意喚起の啓蒙活動だったと思いたい。
75.
ユーザー
SJEL4
>>72
日勝峠のヘアピンカーブを100キロ出すってネットで見たことあるな
76.
ユーザー
k9tuy
センターラインがあろうが、警察のネズミ捕りがいるところが30キロ制限だよ
77.
ユーザー
xeNNz
30㌔いいじゃん
生活道路をどけどけとかっ飛ばして、
運転が許されていた方が異常。
78.
ユーザー
cwYHN
ほんと自転車投げ込んでやろうかって勢いで走るバカ未だに居るし
79.
ユーザー
A1nBL
トンネル入るとなぜかアホみたいに飛ばしだす奴おるよな
あれ何なんやろ
80.
ユーザー
9glds
結局のところ警察官が取り締まりをしていなければ
速度規制などあってないようなものだから
警察官が取り締まりをしていれば誰もが守るはず
81.
ユーザー
UKjzF
高速道路同じかな
82.
ユーザー
cwYHN
>>79 あれは幸せポイントって言って爆音を楽しむ区間ぢゃなかったっけ?
83.
ユーザー
aMB5E
罰金を増やしたいだけやろ
84.
ユーザー
EVyMQ
バカが決めたのか?欠陥だろ
85.
ユーザー
hl8rE
簡単じゃん、全部の路線に速度制限つけてやればいいんだよ
86.
ユーザー
T0P7x
Don't believe the police
87.
ユーザー
vgbrM
罰金徴収しか考えてないんだからまぁ当たり前か
88.
ユーザー
PmRVX
官僚ってレベルが低下してるんちゃう?
89.
ユーザー
DJxR9
東大出のキャリア警察官僚が、
出世の切り札として考えついた愚策だと思う。
90.
ユーザー
os95y
>>85
金
91.
ユーザー
W1Icj
30㎞制限なら標識おけ
それで解決
92.
ユーザー
BParL
>>90
まあ金は掛かるけど、標識でいいから建ててくれたら間違いは無いんだけどな
警察がそれだと罰金が取れないって?心配しなくても標識で制限速度を明示してもスピード出す奴は出す
93.
ユーザー
Rv3du
金や金、金取るためだけのもんや
94.
ユーザー
N7MRK
クズドライバーがどれほど多いかは、ドラレコ動画を見れば分かる
しかも同じようなチャンネルの多いこと、ネタには全然困らないのだろうな
95.
ユーザー
JfRac
パトカーは30キロで走ってる。追い越すやつはいない。
96.
ユーザー
YZkQx
取り締まらないならなんの意味もない
97.
ユーザー
tkcKE
法律で規制されている最大限で走っていいんだと勘違いする馬鹿が多いからな
状況を見て人が飛び出てきてもおかしくない場所で50kmなんてだしたらそのうち人をひき殺すとはぜ想像しないのか
その後の人生は悲惨なものになるとどうして思わないのか
98.
ユーザー
W6DXs
簡単に市民から金を巻き上げられるようにするためのルール改定なのだから、目的は果たされている。
細かいルールなんて警察にとっては関係無い。
99.
ユーザー
X54Bk
>>1
これ、ひとつ前の自転車でも同じ事やってるからな。
車が追い越せないから黄色いセンターラインを白に塗り直してるよ。
https://www.fnn.jp/articles/-/1126842
100.
ユーザー
q4adF
>>91
30km/h制限のとこは狭いとこもあるから
30km/h以外のとこに標識立てた方がいいだろ
101.
ユーザー
q4adF
>>91
あぁ センターライン「もどき」の時に30km/h制限になっている場合か
それは標識を立てるべきというか、そこは60km/hで走っていて捕まっても
裁判で勝てるだろね

センターラインが雪等で見えなくなる箇所も60km/h制限の標識を立てているくらいだしね
102.
ユーザー
A0ads
>>92
スペース
103.
ユーザー
V59po
>>99
白実線ならはみ出しできないはずなんだが、ちゃんと書いてる記事ないな
104.
ユーザー
A0ads
追い越しはルール変えるべきだろ
チャリだけじゃなく田植え機などの小型特殊も黄線で抜けるようにしとけと
チャリも小特も早く抜いてくれオーラ出しまくりだし
105.
ユーザー
V59po
ルール変えるべきだね
「幅員が狭いンだわ追い越しは諦めロン」
106.
ユーザー
01Yy7
と言うか 制限速度の標識費ケチりたいだけだろ
ちゃんと制限速度決めてる街はこの法律での影響はない
107.
ユーザー
XGXmn
どうせまた警視庁管轄だけの法律だろ、
大阪じゃ警官やパトカーの目の前をさすべぇのババァが通っても空き缶満載のジジィが歩道走ってても無視
イヤホンしながらチャリ乗っている学生も毎日当たり前に見るしながらスマホの車なんて見ない事が無い
もう23区だけ厳しくやっていたらいいよ

あっ、国庫金増やす指令が出たら全国で1日だけやるかもねwww
108.
ユーザー
aKHrr
>>1
そうですね
なら、コイツらは住宅街を60キロで爆走するのを戻せ!と?
文句つけてる奴等の大半が大阪や東京民じゃねーかよ?
なんで農道などの例外の場所を槍玉にあげてんだ?
109.
ユーザー
q4adF
>>103
白の実線は、センターラインより左側が6m未満ならはみ出してもOKでは?
110.
ユーザー
vdVlV
>>67
111.
ユーザー
ENdLB
>>109
そういう主張をしているページが少なくないことは確認した
しかし、

道路標識、区画線及び道路標示に関する命令
別表第六
中央線(205)

一 道路の右側部分にはみ出して通行してはならないことを特に示す必要がある道路に設置する場合
[これが白実線]

二 一以外の場所に設置する場合
(一) ペイント又はこれに類するものによるとき
[これが白破線]

ここまではっきり書かれてしまうと、道交法17条5項4号の例外規定ではなく4項の本則で解釈せざるを得ない
112.
ユーザー
q4adF
>>111
他にも白実線で中央線を書く時が載っているだろ

はみ出し禁止を特に示す必要がある時は白実線
と
白実線ははみ出し禁止を示す
とは違うだろ

三 道路の中央以外の部分を道路の中央として指定する場合
だって白実線

それに上位法で例外規定があればそちらが優先される
113.
ユーザー
oYgPE
>>112
三はここで何の意味があるのか分からないな
114.
ユーザー
AqjcA
これからは、子供と高齢者は歩道を走行するから良いけど、一般成人は自転車の車道走行の義務化で交通事故死が増えるだろう。
115.
ユーザー
1TBoE
警察庁「義務化なんてしてません」
116.
ユーザー
299Ap
東大出の警察キヤリアが功を焦って
法改正したんだろ。
責任とって全国の生活道路以外のセンターラインなし道路に標識つけろ。
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