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セニアカーのことか？
ベビーカーみたいなのか
ベビーカーみたいなやつ
セニアカーはスズキの商標
>>3
これが分からないよね
>>4 >>6
ここらへんはさすが平日の朝って感じだね。1日中こんなことして過ごすんだよねw
なるほど
婆さんが電動カートを押しても脱出困難だろうし
歩行補助の手押し車じゃね？
手押し車じゃねえだろ
https://i.imgur.com/vzeOCQQ.jpeg
足腰弱い婆さんが挟まったのを必死に動かそうとしてたんだろ
淘汰されて何よりだわ
足が悪いから自力で歩いて踏切から出れない
さて、再発防止策はあるのかな？
外出するなは酷だろう
こういう事故はいろんな積み重ねだからな、全部かもしれんぞ？
憶測ではいくらでも語れるが、冷静になりたいところだな。
悲しいね
小さい子の足がはまる事があるから、電車はなくせ。
人いなかったら運がなかったとしか
支えがないと長く立ったり歩いたりできないんだよ
俺も腰悪いから買い物するときは必ずカート使ってる
老人の歩行速度舐めるなよ
開いてからスタートしてもギリギリの踏切なんていくらでもあるわ
知識と想像力のない奴がこう言うのを設計するんだろうな
歩行者が踏切内にいたら電車の運転手はブレーキをかけて止まるとかしないのか
東武鉄道のスペーシアXの事故もそうだけど
車だと道路上に歩行者がいれば止まる
誰も気づかなかったのか？
インド人と大差ないな
見たくないだろ
民度が低くなったな
不要な道路つくるより踏切の高架工事を進めて欲しい
想定外の危機に直面した時
子供はバーッと動く
年寄りは固まる
長い人生ではそのどちらの期間も短い
マスゴミが大勢見守ってる目の前で豊田商事の会長宅に堂々と窓を破壊して侵入し、会長を刃物で襲ってるのに誰一人助けずにひたすらカメラで一部始終を撮影してたな。
そして犯行後、犯人が外に出てきてからやっとこさマスゴミの中の一人が急に「お巡りさーん！この人殺人犯ですよー！！」って大騒ぎしてたな。
それをテレビのワイドショーで全国一斉に放送してたけど現代であんな事したらえらい騒ぎになるだろうな。
おばあちゃんが押してるベビーカーみたいなやつの事ぽいね
あれ前輪固定で後ろが回るようにじゃ駄目なのかね
こういう被害は減りそうだけど
まだまだ起こる
小回りが出来なくなるから取り回しが大変になる
フォークリフトて後輪が動くけど小回り効いてるから構造的には問題ないんだろうけどばあちゃんらが扱いにくいのかね
逆、後輪で舵切ると小回り効き過ぎて横転しやすくなる
日本人の中国人化が著しい
貧富2極化分断のせいか
はたから見て日本人か中国人か区別が難しい
電車の運転手がPTSD続出になりそう
つーか、AIで良くね
結局事故防げてないでしょ
止まったときの誘導用に運転席と車掌席にロボット積んでおいて、指令所から遠隔操作で案内できるようにしておいて
エレベーターが怖いからと階段使いたがる婆が居る
病院だから職員や看護師に散々「階段使うな」と言われたのか
エレベーター乗る様になったが一人じゃ乗れないお年頃
誰か道連れ居ないとエレベーターにも乗れない
更にエレベーター乗る度に「エレベーター怖い(て話)」を繰り返す
道連れが看護助手でも何度も一緒に乗ってる患者でも
いつかはミスを起こす人間が運転しないように進歩させることが社会の目指すべき姿
企業経営も人間は経営AIのサポートをしてればよい。
なんとかならんもんかね
ご冥福🙏
渡る世間は鬼ばかり
遠回りしたつもりがそこも鬼が潜んでいたってオチ！
線路と渡し板との隙間を縮めるだけのことだ。
要は車輪を通すだけの隙間にすればこうった事故は軽減できるはずだが？
たま～に見かけるね。
フォースの力でボタンが押せるようになるといいね
車輪を大きめの一対にして
押す方を自転車のハンドルにして
車輪と連動させれば
良いじゃんw
真昼間で人がおらんような田舎でもないのに
おばあちゃんが単独では歩けないとか車輪がハマってるとか
そういう状況を瞬時に察知して
助けに行くような判断力のある人がおらず、
あら、どうしたのかしら、おばあちゃんが立ち止まってる、危ないよ
とか言ってる間に電車が来たんだろう。
あるいは…電車が迫っていて、助けに行けば自分もはねられる状況だったのかもしれない。
シルバーカー使ってるんだから自力で移動自体が無理だろうな。
ttps://www.ycota.jp/wp-content/uploads/2023/01/silver_car_07.jpg
ところで目撃者って、どこから見てたんだろうな？
もし助けられる距離にいたんなら、せめて緊急停止ボタンを押していれば……
遮断器降りた後に構内に異物があったら警告するようなセンサーとか付けられないものなのかね？
金かかってしゃーないから直ぐには無理だろうけど、遮断器更新のタイミングとかで順次、とか……
シルバーカーのタイヤが細すぎるからでしょ
設計が適当で販売されている事が大問題じゃないのか⁉️
生涯独身の君たちにはわからないだろうけど
ベビーカーの前輪はよーく考えられてる
シニアカーもベビーカー並みに設計したらいい
作りが古いからでしょ
東京のように新しく整備できないとか
無理
どこかで事故ってたよ
サンダーバードのテーマが脳内再生する電動の椅子かと思ったわ
逃げるよりも まずい動かさなきゃ！
が先に来るタイプは多い
即座に車を捨てて退避する人は偉いよね
なかなか捨てきれない人もいる
歩行自体が、その手押し車頼りなんだよ。
手押し車無しで歩行（移動）すること自体が困難。
子供向け製品には色んな設計基準があるけど。
4車線くらいある道路でも、そういうお年寄りが
渡り切る前に点滅が始まってたりだもんなｗ
>19の頭が残念過ぎるｗｗ
遮断器が降りていない時は線路の隙間が少なくなるように
可動させるとかｗ（大掛かりで維持コストが泣けるが）
足腰の弱った老人でも取り回しが楽で
安全とか難しいんじゃね？
故障で隙間が戻らなかったら電車が脱線する危険もあるわな
電車の車両の重量で割れる樹脂で
100kgくらいを押し返せる感じにすれば
故障で引っかかっても脱線はしないだろう
維持コストがアホみたいになるけどｗ
どうやって曲がるのかは知らんけど
そうだ免許持ってても遮断機突っ切っちゃいかん外さなきゃ！って事故があったくらいだしな
ベビーカーと同じだよね。
一軸2輪構成でも無理なく曲がれる。
ベビーカーメーカもシニア向けに展開したらいい。
もう参入してるかも…
多くのシニアカーが一軸2輪構成だった。
日本人の技術力も落ちたね
手押し車くらいで電車はびくともせんだろ
足腰が弱ってるのもあるが
補助具のカバンに貴重品とか入れてると
無駄に粘って余計に危険みたいな？
それより真昼間なのに誰も助けず見てるだけとは都会は怖いね
社会に恨みとか、精神的にノイローゼにもなってる訳だし
シルバーカーの設計がクソ
そら人口多いし
写真ないかな？
設計上の改良の余地があるか見てみたい。
間に合わないと思ってUターンでもしたのか
そりゃお前ならまっすぐ走れるだろうが
よぼよぼの婆さんがシニアカーに体重かけながら動かしてるからな
引き返そうとして
片側前後ろが嵌まった
ってことかw
荷物が惜しいんじゃなくて、自分の荷物で人様に迷惑はかけられないってギリギリまで頑張っちゃう
得意そうに書き込む前にソースよく読め
高校生の坊や
障害が酷い人は車椅子やシニアカー。