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【福岡】「行けると思った」右折車と直進の大型バイクが衝突 バイクの男性が死亡アーカイブ

1.
ユーザー
???
「行けると思った」右折車と直進の大型バイクが衝突 バイクの男性が死亡 福岡(FBS福岡放送) - Yahoo!ニュース

「行けると思った」右折車と直進の大型バイクが衝突 バイクの男性が死亡 福岡(FBS福岡放送) - Yahoo!ニュース

22日夜、福岡県水巻町の県道で車と大型バイクが衝突し、大型バイクを運転していた男性が死亡しました。

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最新の50件
114.
ユーザー
3Nrra
>>112
歩行者優先なのだが何か
115.
ユーザー
9HQxu
>>114
法的責任と自分の身を守ることは別の話だぞ
まあ歩行者も無謀なことや法令違反やってれば優先されないけどな
116.
ユーザー
3Nrra
>>115
そんなこと言ったって食品には毒が入ってないと信じて食うしかないだろう
117.
ユーザー
9HQxu
>>116
その食品をどう選ぶのか?が自分の身を守ることになるんだが…
なんでも親に与えてもらってるガキには難しいか?
118.
ユーザー
3Kotj
逝かしてるぅー
119.
ユーザー
PSIDy
大型バイクなんだから勘違いするにしても想定より近いなって勘違いになるはずだろ
車は明らかに見切り発車だな
120.
ユーザー
rJZ9a
>>63
うーん、、、キツいなw
121.
ユーザー
Zro9N
ドライバーは刑務所でしっかり臭いメシ食ってこい
122.
ユーザー
oSKdz
>>74
死なせた方は学習できてるぞw
123.
ユーザー
xepDz
脇道から出てきた軽トラにすら当たり負けする
制動力が四輪に比べて低く咄嗟に車体を止めにくい

それでも貴方は弱い乗り物に乗りますか?
124.
ユーザー
lXDhQ
バイク乗りって、なんかあったときに天国直行になりやすいわりに公道で妙に強気なんだよな
馬鹿だからバイク乗りなのか?バイク乗りだから馬鹿なのか?
125.
ユーザー
hmHEb
俺が右折青信号で曲がろうとしたら
直進で突っ込んでくるバイクいたんだけど
126.
ユーザー
FJinH
>>125
だからどうしたの?
127.
ユーザー
rrNo5
仮面ライダーってあまりバイクに乗っても
意味ないよな、スカイライダーなんか
空飛べちゃうし
128.
ユーザー
ozOTW
ベルトの風車回さないと
129.
ユーザー
KvtWj
>>85
相手は爺さんでちゃんと謝ってきたし、こっちは社用トラックだから穏便に淡々と事故処理をして念の為病院に行った
130.
ユーザー
Ch8ce
福岡人はルールはルール、現実は現実だと思って生きてる
つまり道交法など福岡の路上では無意味
131.
ユーザー
pSRV4
>>110
幼稚園児でも左右の確認するのに
幼稚園児以下なんだな
132.
ユーザー
pSRV4
>>131

>>114
133.
ユーザー
EhMRQ
>>117
( ・ω・)とりあえず原材料とか産地
アノ国避けるよね
134.
ユーザー
c0WIp
だから

一般公道で出せないようなスピードが出る
クルマやバイクを作るな、売るな、買うな、乗るな

クルマは人やモノを運ぶもの
バイクは近くまで手軽に移動するもの

わかったか!笑
135.
ユーザー
ZwGoA
>>1
行けなかったけど逝かせられたやん!
136.
ユーザー
mF0MY
これはバイクがスピードだし過ぎでしょうね。
右折車が突っ込んで来るのは想定しとかないと命がいくらあっても
137.
ユーザー
02Ml3
バイク直進の右直事故はマジでやばい
138.
ユーザー
Lks2z
こう言った事があるから危ない雰囲気の右折待ちがいたら、ハイビームで止まれよ!って威嚇して交差点を通過してる
139.
ユーザー
QfxjM
ケニーが泣いているよ
俺の現役時代のインターカラーレプリカが事故ってるとな
140.
ユーザー
qS03l
ざまあ案件
141.
ユーザー
8cUyh
タイトルだけ見て単純な右直事故と思ってるバカが多いけど
本文を読むと右折車は脇道からの本線右折だからな
本線直進のバイクからは事故直前まで車の姿が見えてないパターンや
これは対抗右折より危険かつ避けようも無い
ホントに危険なパターンやで
アクセル緩めろとかちゃんと読みもしないで勝手なこと言うマヌケなアホは
いつか同じ失敗やらかす予備軍だろう
142.
ユーザー
f9Sgh
反対車線からセンター割って突っ込んでくるのよりも避けようがないな
143.
ユーザー
f9Sgh
逆にいうと「対向右折なら直進側が避けろ」と言われるのも納得いかん
144.
ユーザー
jGzbH
>>141
写真見るとほぼ正面だな
これでぶつけるって確認せず飛び出したんじゃないか
145.
ユーザー
jGzbH
バイクも常時キープレフトは危険
146.
ユーザー
FJinH
>>145
原付はキープレフトでないと後ろの車に迷惑というか煽られるよ
147.
ユーザー
jGzbH
>>146
まあそれは適時対応ってことで
148.
ユーザー
5sWpG
いきなり、進路塞ぎやがる!
149.
ユーザー
mF0MY
原付とか距離感掴みづらくない?突然目の前にいる。
150.
ユーザー
ttFlk
>>149
そう思うなら、免許返納して!
151.
ユーザー
CSgEx
節子、相手がいるんやのうてお前が近づいたんや
152.
ユーザー
6toUI
車カスがまた人を殺したか。
カスしかいないんだから四輪は禁止しろ!
153.
ユーザー
gDXJK
>>149
それって目に問題ありだ。
距離感・遠近感がつかめないと車に限らず危険な場面に遭遇しても
避けきれんぞ。
日ごろから深視力を鍛えたほうがいい。
左右の人差し指を前方に出しそれを相互動かしたときのずれを測るのだ。
片目ずつやってどちらのずれが大きいかを知るべしだ。
ブレが大きいと車の運転は日中のみ、早朝、日没後はやめたほうがいい。
154.
ユーザー
aQbSK
>>145
平気で対向車線にはみ出しながら横に並んで来るからな
頭おかしいやつ多すぎ
155.
ユーザー
EWAzZ
>>138
それいいな
今度から使うわ
156.
ユーザー
lEGMv
>>155
関西でのハイビームは「お先にどうぞ」だから気をつけて
157.
ユーザー
gDXJK
>>156
パッシングはローカルルール。都市伝説なので気を付けたほうがイイ。
走行車のパッシングは突っ込むぞーの意思表示は関西流。
おんどりゃ止まっておれーだが関東では逆だ。停止状態でパッシング
するとき、クソガキサッサと行けーになる。走っているか停止状態に
よるかで違った捉え方をするからよく状況判断したほうがいい。
158.
ユーザー
aTBlA
忠国人は空間把握能力ゼロ
159.
ユーザー
yDLvZ
>>145
キープレフトの意味わかって無くてワロタ
160.
ユーザー
iZHyk
>>159
キープレフトはバイクも車も左に寄る、車線も複数なら左車線に
それと別に基本左側寄り走行
と両方使ってるよ
だから間違えてる人も多い
161.
ユーザー
VD43p
日本語の常時とキープが重複してる事の揚げ足取りしてんだろ
162.
ユーザー
xmmqb
>>160
センターラインがあるようなキチンとした道路では
リスクを背負って道路内の左側を走る理由はないんだけどね

勘違いして危険な走行してるアホがいるのが問題だな
163.
ユーザー
gPbaW
>>1
行けると思い込んで人をコロしたのか
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