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2026.09.18 乗りものニュース編集部
広島電鉄が一部区間で路面電車の最高速度を引き上げます。全国で初めて、道路を走る区間での実施です。
併用軌道でスピードアップ
広島電鉄は2026年9月16日、路面電車の8号線で18日に最高50km/hの営業運転を始めると発表しました。
区間は、横川線（十日市町～横川駅）のうち国道183号上を走る十日市町～別院前間770m。車両は、低床車両の1000形です。現行は最高40km/hですが、信号や道路状況を踏まえて最高50km/hに引き上げます。
広電によると、道路上を自動車と並走する併用軌道区間で、40km/hを超えた営業運転を行うのは全国初とのこと。対象区間は片側3車線の中央に複線の軌道が通る幅の広い道路です。
今回の引き上げは国土交通省、警察庁、有識者や軌道事業者で構成される「路面電車の速度向上に係る検討会」の検証の一環。国交省から軌道運転規則の例外取扱い許可を受けて実施されます。
https://trafficnews.jp/post/709727
続き
赤く塗るのか？
だからヨーロッパみたいに路面電車最優先のルールにすりゃいいんだよ
当たっても電車は一切悪くないから運転士もバンバン飛ばしてるw
世田谷線に車道で自動車と並走してる区間あったっけ
ないないw
広電は延伸してビル2階にホーム作ったのが画期的
チンタラ走るよりバンバン飛ばしてくれ
コーナリング
横川線は全線直線なのでコーナーはない
豆な