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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【中国】値上げしても客が離れない｢日本路線｣を自ら手放した…中国航空3社が2000億円赤字に沈んだ習近平の大誤算アーカイブ

1.
ユーザー
???
値上げしても客が離れない｢日本路線｣を自ら手放した…中国航空3社が2000億円赤字に沈んだ習近平の大誤算（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース

値上げしても客が離れない｢日本路線｣を自ら手放した…中国航空3社が2000億円赤字に沈んだ習近平の大誤算（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース

news.yahoo.co.jp

中国の国有航空大手3社が、2026年上半期に合計約82億元(約1890億円)の最終赤字を計上した。春節需要で第1四半期は黒字だったが、燃料費の急騰に加え、習近平政権の訪日自粛要請を受け、値上げが通り

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すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
87Vux
お互い距離を十分開けた付き合いでいいっしょ
3.
ユーザー
OeLMK
発着枠いっぱいで空きがない
中国が手放した分　全部台湾がそっこう持ってったｗ

　　 ∧∧
　　（ =ﾟ-ﾟ）
　　.(∩∩)
4.
ユーザー
2Q1XB
もっと値上げしろ
5.
ユーザー
QxeUx
心温まるほのぼのニュース
6.
ユーザー
Ft4ma
中国人は来なくていい
7.
ユーザー
aQ0Qb
中国には多数の航空会社があるからどうでもいい話
8.
ユーザー
N4VKQ
JAL、ANAも政府支援がなきゃ
黒字になることのない慢性的な構造赤字じゃんｗ
政府保証で6000億円程度融資受けて自転車操業じゃんｗ
9.
ユーザー
aQ0Qb
ワシントン、９月１６日
米下院は、ロシアとイランに対する新たな制裁措置を課す法案の採決に向けた手続きの決議を承認した。

２１４人の議員が手続き上の決議案に賛成票を投じ、２１１人が反対票を投じたが、民主党議員２人は、共和党議員と共に決議案を支持した。


この法案は、露のエネルギー製品の主要購入国５カ国に対し、１００％の関税を課し、米国への露からの輸入品全てに５００％の関税を課す事を求めている。
10.
ユーザー
aQ0Qb
中国を直撃するからな

そんな赤字どうでもいい話
11.
ユーザー
BpvQl
近平も大変なんだね
何しているかわかんないけど
12.
ユーザー
Pc8US
ぷぷぷっぷ
13.
ユーザー
ZDxzI
もっと訪日自粛してそのまま倒産してくれ
14.
ユーザー
HJYTE
自国にセルフ経済制裁だな
日本から見てぬるいから、もっと規制して日本にいく中国人ゼロにしてほしい
15.
ユーザー
idCZx
ざまw
16.
ユーザー
u7fuc
反日で日本航路廃止した韓国の航空会社が倒産したの知らないのかな。
先人のアホな行いは勉強になるのに。
17.
ユーザー
fVBvV
中国から来ないしビザ値上げで日本人も行かないしでまさにwin-winアルヨ
18.
ユーザー
N4VKQ
日本の航空会社は2社で6000億円程度の赤字
3社で2000億円の中国よりよほど酷い経営

関係ないがChina Airlines 中華航空は台湾企業
これを中国企業と思ってる者は多い
19.
ユーザー
hdidl
日本路線の縮小だけで、これだけの赤字計上は考えにくい。実際は、中国経済の冷え込みが根本的な原因でしょ。
仮に日本への旅行が自粛されていなかったとしても、中国人の観光客は減っていたはず
20.
ユーザー
vRexz
オモロw
好きで減収してんだろ
良かったじゃんww
21.
ユーザー
Y0h4B
>>3
地方空港は空きが多いけどね
日系も増やしたかったから助かったよ
22.
ユーザー
R1K6m
中国との直行便をなくしてくれて、ありがとう
23.
ユーザー
REfCF
セルフ経済制裁
25.
ユーザー
MLiCP
中国共産党の面子のために民間企業（とそこで働いている従業員）は市ね
昔からの中国共産党の指針
26.
ユーザー
1zIrm
負けるなキンペー！
もっと規制強化だ！
27.
ユーザー
MvHo3
知ってた
28.
ユーザー
vd3uF
これをきっかけに日本へ出国させんなよ。
国内で糞転がしやってろ。
29.
ユーザー
VDPKj
セルフ経済制裁ｗ
30.
ユーザー
IeIN1
中国の航空会社で飛行機に乗り
中国の旅行会社で旅行の手配を頼み
中国系の交通会社で日本国内を移動し
中国系のホテルで宿泊して
中国系の小売店で土産を買う

中国人旅行者が減っても日本への打撃は少ない
31.
ユーザー
RFHCZ
空いた枠をどんどん他の国際便で埋めていけば2度と復活できねえだろ
韓国がスターアライアンスから脱退した分だけ、日本がハブになるわけだから丁度良い感じ
32.
ユーザー
8hOMd
稼ぎ頭も容赦なく潰してセルフ経済制裁
そりゃ経済悪くなる一方だし失業者爆増するわな
33.
ユーザー
0vDRX
早く首を斬らないと被害はもっと増えるで
34.
ユーザー
W4NTP
習近平にケチをつけたら
人体の不思議展に並ぶんじゃね？ｗ
35.
ユーザー
UhZPJ
習近平に感謝状を贈ろう
36.
ユーザー
aTR5t
まあ中国経済がガタガタなだけ
37.
ユーザー
ssgD6
習近平さん、ざまあ＆謝謝
38.
ユーザー
n6plH
つい最近、欧州の航空会社が破綻したはずだけど、そういうのはダンマリなんだ
39.
ユーザー
fA1uP
目先の嫌がらせに必死で後先考えてないから自滅するアホ国家
40.
ユーザー
JgATw
岸田石破政権だったら速攻で謝罪して
「旅行客の税金や手数料免除するから来てくだせえ、パンダも貸してくだせえ」
って土下座して金取られてた
41.
ユーザー
CvVsW
>>1
共産主義は全て無駄
無駄を積み上げ 国が崩壊する
42.
ユーザー
UYxdK
>>34
臭陰茎プチーン黒電話三人並べて独裁者の不思議展を世界巡業したら平和になるかねぇ
43.
ユーザー
Brf4K
🤣🤣👏🤣👏🤣
キンペーーー
44.
ユーザー
WRnGT
自らじゃなくて中国政府がそうさせたんじゃないの？
45.
ユーザー
Brf4K
>>1
【英BBC】中国、国民の渡航制限を強化・・・32歳の男性「経営陣が従業員に対し、日本のようなデリケートな国は絶対に立ち入り禁止だと口頭で注意喚起している」
https://talk.jp/boards/newsplus/1789457330
46.
ユーザー
W4NTP
>>42
人間は愚かだから平和とか無理ｗ
47.
ユーザー
IAiY5
キンペーの戦略

中国人観光客をバンバン送る
観光業が潤う、政治的に言う事を聞かせる。言う事を聞かなければ観光客をストップさせる。

その作戦で南太平洋の島々を締め上げてきた。

その作戦も日本にやったら日本はノーダメージどころか大喜び、ダメージを受けたのは中国の航空会社だった。
48.
ユーザー
kAeZ0
え？日本の会社は今値上げしたら客が離れるってコスト高にあえいでるんだが
49.
ユーザー
OtVnn
>38
破綻した理由が違うからでしょ。
中国はキンペーの失策で落ち込んでるんだから。
50.
ユーザー
rPYUm
成田羽田の発着枠はどの航空会社も欲しいからな中国の航空会社が発着枠手放すというなら二度と与えなくて良い
51.
ユーザー
Es8g7
>>50
そうなったら台湾が根こそぎ持って行って中国が発狂しそう
52.
ユーザー
J09MH
大変良い結果でございました。ざま～ねーわ！
韓国もノービザに移行する機運が高まってきたようだ。
日韓路線はもはや赤字路線が既定路線？。
止めたら～・・。ｗ
53.
ユーザー
qQicB
ほっこりした
54.
ユーザー
firAF
キンペーなんて失敗しかしてないやん！？
55.
ユーザー
jb4Gs
国際線より国内線原因っすよ
シナの鉄道怖いから、日本の現地法人が定期的に国内線使っていたのが
ほぼ消えた
56.
ユーザー
aTR5t
キンペーはライバル潰しは大成功しとる
57.
ユーザー
X3iuU
>>3
なら安心だわなww
58.
ユーザー
X3iuU
>>8
日本の中小企業ほぼ全部の話？それw
59.
ユーザー
4k1gm
はっきり言ってあの人頭悪いでしょ
だから脅しと、金、でチンピラ政策するしかないんだよ
60.
ユーザー
NbNoT
>>59
だから死ぬまでずーっとやっててほしい。日本人は誰も批判しない、もっとやれ状態。
61.
ユーザー
NbNoT
出来れば空で飛んで来て、帰りは中国人満載で飛んで行ってほしいが。
62.
ユーザー
aTR5t
キンペーが頭良かったら台湾は吸収されてた
63.
ユーザー
XDlT0
7年連続赤字ならあまり関係なくない？
64.
ユーザー
F1oBh
中国航空各社：大丈夫だ、赤字は習近平が中国人民の税金で補填する
65.
ユーザー
Ok5hB
>>63
何で潰れないんや？
66.
ユーザー
5Dkxt
「中国人を狙った？」日本、48年ぶりにビザ手数料を5倍へ
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA26WCxf.img
外国人の入国ビザ発行手数料を最大5倍に引き上げた。
ビザは1万5千円に、複数回査証は3万円になる
アメリカの短期滞在ビザ手数料は3万円、イギリスは2万9000円だ

今回の引き上げで年間1200億円の追加税収を確保できると見込んでいる。
今回の手数料引き上げが中国人を狙ったものだとの分析も出ている。

ざまあ
67.
ユーザー
R8UH7
鄧小平などと比べて明らかに習近平は経済音痴だ
ぜひ次の国家主席もお願いします
68.
ユーザー
REfCF
>>30
しかも支払いが元建てスマホ決済
元々日本に金を落としてなかった
ホント招かれざる客
69.
ユーザー
OeLMK
>>21

地方空港はそこに降りても　その先が無いから
あっても意味ないｗ

バスも手配できる団体旅行じゃないと
成り立たない

　　 ∧∧
　　（ =ﾟ-ﾟ）
　　.(∩∩)
70.
ユーザー
Ok5hB
来んなや中国人😤
71.
ユーザー
5Dkxt
中国が仕掛ける一条龍というシステムが証明されたね
https://www.youtube.com/shorts/ke1m4fr4bhQ
中国人団体旅行に「一条龍」と呼ばれる仕組みが関連している

航空券、宿泊、送迎、ガイドまでを中国旅行会社が一括管理し、
利益は中国企業内で完結する。観光客がどれだけ増えても、
日本にお金が落ちなかったのだ。
この構造は、コロナ禍前の爆買い全盛期から続いてきた。
72.
ユーザー
2WfSA
中国　航空6社が巨額赤字、運賃90％オフでも乗客が戻らない
https://www.youtube.com/watch?v=MiB_oCtmss0
ドル箱の日本路線を封印したからｗ
73.
ユーザー
2WfSA
中国人インバウンド減少でも「日本はほぼノーダメージ」
https://news.yahoo.co.jp/articles/801540345f40babc4051c73dcba685b46b355235
中国側の自滅と言えるワケ
74.
ユーザー
Sx6vq
誤算も何も行く人が減れば収益悪化するとか考えなかったのかな
75.
ユーザー
BbbQm
文句があるならキンペーに直接言えよw
口封じされるかもしらんけどww
76.
ユーザー
2WfSA
中国はすべてメンツだけで生きてるからなｗ
77.
ユーザー
7dR3X
国内の観光地が潤うから問題無し
78.
ユーザー
FWPRu
はいはい。
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