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【EV】電気自動車なんて普及しない...は嘘だった!2026年上半期、日本で一番売れた輸入車「テスラ Model Y」アーカイブ

1.
ユーザー
???
日本の輸入車市場と言えば、フォルクスワーゲン・ゴルフやメルセデス・ベンツのCクラスといったドイツ勢が長年、販売台数上位を独占してきた。しかし今、その勢力図が大きく塗り替わろうとしている。テスラ・ジャパンが発表したデータによると、同社の主力電動SUVである「Model Y」が、2026年の上半期(1月~6月)の日本国内における外国車ブランドの車種別新規登録台数でNo.1を獲得したことが判明した。テスラが半期を通じて、ガソリン車を含むすべての外国車の中で首位に立ったのは今回が初であり、国内で「Model S」の納車を開始してから12年目にして、大きな金字塔を打ち建てた。


続きはこちら
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/64765665ee095780ac4a2abc0d1930d7deeade98/
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953.
ユーザー
2Dr06
>>952
そんなものは無いということですね。つまりデタラメ。

まぁ本当だとしても1000キロ走らせるのに30分も待つとかダル過ぎだけどね。
給油なら10分の1で済むのに。
954.
ユーザー
2W7qR
燃料代以前にねwEV乗りはバカだから事故が多くて保険代が高くて嫌だw
955.
ユーザー
ccfLv
>>953
ガチ池沼でワロタwww
956.
ユーザー
Yir8B
>>953
この新技術により、5分間でバッテリー残量10%から70%まで、9分間では97%まで充電できるようになった。また、低温環境においても充電性能がほとんど変わらず、たとえば?30度という極寒環境でも、20%から97%までの充電時間を常温時からわずか3分増加するだけという優れた特性を発揮する。

もうここまできたらかわんねーだろ。 必死に「充電ジカンガー」なんて言いつづけるのも滑稽だよw
957.
ユーザー
2W7qR
>>956 新技術が出来た所でそんな急速充電器置いて有る場所ねーし、EV厨でクラファンでもして建てろ、此方みんなカス
958.
ユーザー
2W7qR
EV厨は急速充電技術がーって言うが、そもそもEV厨はケチで家で充電するので充電スタンドが増えないと言う茶番劇w
959.
ユーザー
q1kNh
EVがーとかガソリン車なんてーって以前にテスラもBYDも輸入車だからな?

輸入車に乗った事がある人は分かると思うけど点検、車検、修理、保険とか維持の面において日本車より金と手間と時間が掛かるからね?

特に困るのは突発的な故障。こんな時は近所の国産車ディーラーや民間の修理工場だと門前払いの時があるよ?

特に輸入車の場合は絶対に自宅近くに正規ディーラーが無いと詰むぞ?これは常識だよ?
960.
ユーザー
dgA0I
自宅屋根付き電源付きじゃないと難しいだろ
外で充電とか耐えられん。
961.
ユーザー
Jr7IC
EVをどんなに絶賛する奴でも……、買わないんだなぁ~、これが
962.
ユーザー
RRdCM
>>894
法律で第三者が電気を売ることができないから
電力会社が建てるか自動車メーカーがサービスとして建てなきゃしょうがないんだよ

今の給電設備は使用料金 だからね
ガソリンみたいに燃料売ってるわけじゃない
採算ベースに乗らなきゃ誰にもやらないよ
963.
ユーザー
dgA0I
ガソリンは石油精製の余り物だから、
環境的には使った方が良いんだよ。
964.
ユーザー
ccfLv
>>961
自民党の政害貧困で高くて買えないんや😞
965.
ユーザー
2W7qR
そんなん言わずに貧民向けラッコ買ってやれよ
966.
ユーザー
2W7qR
俺あ全然アンチEVなんかぢゃねーぞw買えよEV厨が、EV厨がEVを買うのを心から呪ってやるwww
967.
ユーザー
nvx1t
>>867
トヨタの思想は車の中で発電する。しかし、ユーザーはその為の燃料を買わされるんだよ。
すでに夜間の安い電気を買えるユーザーにとっては、そんな燃料買わされる意味は無い。買った電気を収める入れ物を車側に設置してくれれば良いと。水素燃料がタダになれば良いがね。今のところ走行対コスト比では、安い電気を直接買う方が圧倒的に得。
968.
ユーザー
Jtw5r
まぁ500万くらいならねとはおもうけど
やっぱりプリウスにするわw
969.
ユーザー
2W7qR
夜に安い電気を買う為に休日や盆や正月のエアコンを我慢しろってか?馬鹿なの?死ぬの?
970.
ユーザー
aVbcG
>>956
その新技術が搭載されたのはどのメーカーのなんていう車種で、幾らなんでしょうか?日本で売ってますか?対応の充電器は?

また遠吠えして逃げるの?
971.
ユーザー
aVbcG
>>960
外で充電するなら給油より時間がかかる分、不便になるだけだよね。
956みたいな馬鹿には理解できないみたい
972.
ユーザー
C3NAP
>>969
普通の人間は日中だいたい外出してるw
973.
ユーザー
gqocN
>>956
それが最低ランクの軽とかにも搭載されるようになった頃に検討してやるわw
缶詰の中に入った缶切りの話されてもなw
974.
ユーザー
aVbcG
エンジン車ならオンボロ中古と最新高級車で車としての利便性そのものは何も変わらんからな。
975.
ユーザー
ZUD3h
>>956
でもその充電は有料でお高いんでしょう?
車両は高いが電気代が安くてコスパが良いってのがEVのウリだったのでは?
976.
ユーザー
RgwsG
角田裕毅にハースが〝電撃オファー〟「オランダGP後に打診した」=海外報道
977.
ユーザー
dgA0I
EV 無料でも要らない。
978.
ユーザー
SVTtL
太陽光パネルの初期費用と充電池さえあれば、電気代はタダなんだよな。
これエグい。
979.
ユーザー
8xwQa
>>977
池沼にEV運用は無理w
980.
ユーザー
nyZUR
これはトヨタの工作員どもは必死にならざるを得ないな。ご愁傷様。
981.
ユーザー
KzZXK
【最新の輸入車メーカー販売台数 TOP5】
1位:メルセデス・ベンツ2位:BMW3位:フォルクスワーゲン(VW)4位:アウディ5位:MINI
2026/08/15

と、なってましたが?
982.
ユーザー
KzZXK
2026年7月 輸入車販売ランキングTOP10

7月順位ブランド7月販売台数前年比1月からの累計

1位メルセデス・ベンツ3,713台85.4%26,774台
2位BMW2,155台88.7%17,027台
3位フォルクスワーゲン2,048台96.2%15,920台
4位アウディ1,346台69.8%11,666台
5位BMWミニ1,205台84.7%9,953台
6位ボルボ763台93.5%6,699台
7位ランドローバー620台108.6%4,256台
8位プジョー433台64.3%3,445台
9位ポルシェ425台51.8%6,223台
10位ジープ406台57.9%3,800台

別の資料の結果です。
983.
ユーザー
TPbwK
ここにきて水没の危険も懸念材料に
984.
ユーザー
8xwQa
>>982
お前何言うとんねん
985.
ユーザー
QlGsJ
アップルがあきらめたコンテンツ
EV
中国が火中のクリ拾ってるような感じよな
986.
ユーザー
ixQ0g
EV高いとか言ってるバカおるけど、国産軽EVは100万で買えるっての
987.
ユーザー
QlGsJ
アメリカドイツのレンタカーでも採算とれんし
おまえらが陣中で使ってやれ
988.
ユーザー
ixQ0g
世界ではもう車の3割くらいはEV
989.
ユーザー
KzZXK
戸建て住宅の太陽光パネルは、1kWあたりおおよそ25万〜30万円前後が現在の代表的な相場です。3〜5kWの一般的な家庭用なら、総額は90万〜150万円程度が目安になります。
990.
ユーザー
MmdGW
まぁmodel Yかっこいいけどな
でも俺はベントレーかアストンマーチンにしか興味がないな
991.
ユーザー
TPbwK
国産軽EVが来年あたり売れ始めて、5年後ぐらいには結構入れ替わるかな
MT→AT車に入れ替わったように、中古まで来ると爆速で変わると思う
992.
ユーザー
rrWoQ
なんか電気自動車何気に増えてない?毎日滅茶苦茶見かける様になってるんだけど
993.
ユーザー
gqocN
>>978
その太陽光パネルと充電池にどれだけかかるんだ、と。
メンテナンス費用も必要だぞ。
994.
ユーザー
5VfMu
日本は
化石燃料に限らず
輸入に頼らず存在できるようにしないといけない

子供がいない連中は
自分が生きている間なんとかなればいい
と思っているが
子や孫がいる人たちは
そうもいかない
995.
ユーザー
VlFIc
>>993
今、手を出すのは悪手だな。
もっと良いものが出て来ないと、ただのファッションになる。今は金持ちの趣味だ。庶民には早い。20くらい前から太陽光パネルちょくちょく家庭でも見出したが、その頃のパネル効率は今ではゴミ。
996.
ユーザー
3Kzh8
2026年7月 輸入車販売ランキングTOP10

7月順位ブランド7月販売台数前年比1月からの累計

1位メルセデス・ベンツ3,713台85.4%26,774台
2位BMW2,155台88.7%17,027台
3位フォルクスワーゲン2,048台96.2%15,920台
4位アウディ1,346台69.8%11,666台
5位BMWミニ1,205台84.7%9,953台
6位ボルボ763台93.5%6,699台
7位ランドローバー620台108.6%4,256台
8位プジョー433台64.3%3,445台
9位ポルシェ425台51.8%6,223台
10位ジープ406台57.9%3,800台

別の資料の結果です。
997.
ユーザー
3Kzh8
【最新の輸入車メーカー販売台数 TOP5】
1位:メルセデス・ベンツ2位:BMW3位:フォルクスワーゲン(VW)4位:アウディ5位:MINI
2026/08/15

と、なってましたが?
998.
ユーザー
3Kzh8
何でこんなに順位が違うねん?

テスラなんてTOP10にも入っとらんやんけ?

どういう事や?
999.
ユーザー
fXvn8
ソーラーも自家用EVも補助金おわったら消滅する運命
安いのは中国依存する形に、そもそもダンピングだろうし。ふつうのビジネスではない。
こういうのが国内に入ってきても困る。まっとうなメーカーが痛い目にあう。
日本メーカーも外国向けにうれるならつくればいいだろうし、今後、生産数もふえていくようにみえるが。
普通の車が物価の国が低い国では100万台、200万円で売られている。
コスパうんぬんどころの話ではないよね。
流通分野あたり(仕分けロボ)に、EVにつかわれていたリソースがつかわれることになるとおもうわ。
1000.
ユーザー
8xwQa
1000だよw
1001.
ユーザー
???
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1002.
ユーザー
???
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