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ネタだと思うが、高高度を飛ぶから普通に気温は-50度前後なので死ぬぞ。
あと与圧もされてないから、普通に酸欠で意識失って死ぬ。
酸素も無くなるし気温もマイナス５０度くらいまで下がるって考えて生きていけると思う?
岸田のお荷物だな。
冷凍と解凍を繰り返してデロデロになっちゃったんだろう
これこそ資源の無駄
金無しで帰ろうとしたんだろ
釣られてやるけど飛行機の巡行高度一万メートルの気温はマイナス50度以下で気圧は5分の1
機内は与圧してあるが車輪格納庫はないな
26日深夜・夜 羽田発着 ←夜だったためそれほど腐敗しなかった
26日昼 クアラルンプール発 ←ふかしぎ
25日朝前 クアラルンプール着 ←ふかしぎ
24日夜・夕 シドニー発着 ←冬
24日朝 クアラルンプール発 ←ここでたぶんコナンのまねをして早々に死亡
すぐに発見出来なかったのは整備が杜撰、もしくは凄い奥に入り込んだのか
タイヤの格納庫（ホイールウェル）の温度は、
およそマイナス30℃からマイナス50℃まで下がります
だと
夢も希望もない
着陸後3時間以内であれば無料
羽田で燃料補給だけしてとんぼ返りしていたと思われ
密入国者でどうしようもないなら行き先とかも後の事は考えずに乗れるのかもしれないし？
空気が薄い一万メートル以上上空を飛ばないと、燃費が悪い。
メッチャクチャ寒いで〜
この男頭良かったんだな
彡ﾐｲ ￣￣'`￣ヾﾐ |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
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彡ﾐ〉 _,,,,,,,,, i,i ,,,,,_ｲﾐ | | /::/
rﾐi _-・- l-・-､ｖ |:::::::::::::::|/::/
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ム_＿＿＿_|;;;;;;;;;;;)_,,..────..,,__
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輸送機の外側あちこちにしがみついて逃げ出そうとしてたな 生き残ったのは居ないと思うが
航空機はもっと高いところを飛ぶんだし
小学生からやり直せ
密航者だから極地用の服装や装備など当然なし
おそらく普段着のまま脚収納部に滞在
そして長距離航路なら10時間以上…
車輪格納庫に異物がないかも点検項目に含まれているはずなんだが
輸送機C-130の横腹にトム・クルーズがしがみつくスタントシーン
事前に監督に宣告した内容
「いいか！もしボクがパニックに陥っているように見えたとしても！それは演技だ！」
そこまでよくバレずに入れたなバカなのかすごいのか