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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【中国・勝者のない価格競争】中国車 「460万円の車を1台で売って利益はたった7万円」の現実・・・多くの上場自動車メーカーが赤字へ転落アーカイブ

1.
ユーザー
???
中国車「460万円で売って利益7万円」の現実、次に試される「合弁ブランド」（36Kr Japan） - Yahoo!ニュース

中国車「460万円で売って利益7万円」の現実、次に試される「合弁ブランド」（36Kr Japan） - Yahoo!ニュース

news.yahoo.co.jp

中国は世界最大の自動車市場の地位を維持しているが、自動車メーカーの収益環境は一段と厳しさを増している。 中国乗用車協会（CPCA）によると、2026年1〜5月の中国自動車業界の利益は総額1440億

55
すべて
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最新の50件
6.
ユーザー
0ZKOG
でかいミニ四駆売って7万wwwそもそも買うやつがアホ。
7.
ユーザー
q0FVf
>>6
なんか勘違いしてない？
8.
ユーザー
8RFjO
日本も昭和の軽自動車はドアミラー一個分しか利益がないと言われてたな
中国も完成車メーカーが数社まで淘汰されたら儲かるようになるだろう
9.
ユーザー
wrPfE
中国人は何もまともに作れないし商売も下手過ぎる
10.
ユーザー
QznWy
やっぱBAW212ですよね

BAW212T10 (3door)
ラダーフレーム
5リンクリゾットサス
パートタイム4WD
2Lターボ 252hp
8AT

https://vt.tiktok.com/ZSV96bQXv/

5door のT01もピックアップもある
こっちはディーゼルターボも選べる
https://vt.tiktok.com/ZSV9Mb1jb/
https://vt.tiktok.com/ZSV9MsxpA/

https://vt.tiktok.com/ZSV9MtPS3/
https://vt.tiktok.com/ZSV9r1GeL/
https://vt.tiktok.com/ZSV9rx6F5/
https://vt.tiktok.com/ZSV9rPxnL/
https://vt.tiktok.com/ZSV9rV8J4/
11.
ユーザー
03xxY
走る棺桶
ＢＹＤ
自動燃焼で火葬場要らず
家族葬、小さなお葬式向き
12.
ユーザー
HeCe2
>>1
チンクのやることはいつも愚か
13.
ユーザー
QznWy
>>11
BYD E-Seed GT がカッコいい
https://vt.tiktok.com/ZSV9kyEJB/
14.
ユーザー
apndU
たくさん売ればいいんだろ？
幸い、世の中には端金でゴマスリしてくれる「自動車ジャーナリスト」は腐るほどおるし。
庶民騙して利益確保できれば勝ち。
15.
ユーザー
ojyT0
でも国からの補助金で100万入るから問題無いんでしょ？
何故、そこは書かないの？www
16.
ユーザー
Ge4oS
日本の軽自動車も利益は少ないが、同じ型で10年以上作り続けたりしするからな

最新のバッテリーやらソフトウェアやら次から次へと出さないと相手にされない中華は開発コストを回収する時間すら無いだろ
17.
ユーザー
QznWy
>>16
BAW212 は60モデルチェンジせず作り続けたベストセラー
18.
ユーザー
Nn0E1
大人しく永眠してください
19.
ユーザー
oSkUn
牛丼と一緒昔すき家が一杯280円にして他も下げざるを得なくなって泥沼化
20.
ユーザー
ezwmA
ダンピングで独占してから釣り上げるんだから
死ぬ気でダンピングを続けないとｗｗ
21.
ユーザー
xkoYS
>>20
ほんこれ　中国EV車と中国バッテリーの低価格がずっと続くと思っている奴はどうかしている
22.
ユーザー
mtTmn
利益換算から時給10円 （人件費1万円の経費抜き）の罠だろ
23.
ユーザー
3Na8i
ソーラーパネルもこれだったし、液晶テレビもこれやったし、同じことしてるな
24.
ユーザー
uwpLe
メーカーも即倒産でサポートも当然ない
支那ってこんなんばっかwww
25.
ユーザー
Ldl0W
1万台くらい売れないと一台あたりのコストが低くならないって事だろうな
26.
ユーザー
Vninn
しかも利益つっても、大手の下請けが給料未払いの上でだろ
27.
ユーザー
yhTgx
ロシア買ってくれるやろ
28.
ユーザー
zSNe2
補助金頼みだったからな
29.
ユーザー
tZ9LY
全社一斉倒産か
30.
ユーザー
KfVjU
>>27
もう買う金無いだろ
31.
ユーザー
h4dZy
中国国内の産業は蠱毒の壺のようなモノだからね
最強の一匹が残るまでお互い喰い殺しあってる
生き延びた最強のバケモノが外に解き放たれて他所の国で同じ事をやる
おそろしいよ
32.
ユーザー
zSNe2
>>1
BYD、1～6月期の販売16％減　中国EV「虚構の繁栄」から高機能競争へ
https://talk.jp/boards/poverty/1787223728
33.
ユーザー
KN0l2
儲かると思えば殺到
潰しあって自滅

こんなのばかり
34.
ユーザー
enRbk
他のメーカーを駆逐すれば大儲けできるようになるからそれまで頑張れ
35.
ユーザー
zSNe2
>>1
中国車「460万円で売って利益7万円」の現実、次に試される「合弁ブランド」
https://36kr.jp/500457/
36.
ユーザー
6HeSZ
>>1
流石に商売分かってない
37.
ユーザー
w3Biw
バブル崩壊www
38.
ユーザー
lYMZh
中抜きし過ぎやろｗｗ
39.
ユーザー
lYMZh
そのうち中国共産党が200万円ｗｗ
40.
ユーザー
QhsL6
肉を切らせて自分の骨も断つ
最後に残った者が勝者だ
41.
ユーザー
pSUVU
日本は全部の部品をひっくるめて50万円以下で納入したものを
組み立てて500万円以上で車を売るボッタ栗ビジネス
42.
ユーザー
l1kZe
15年程度前の3000元は日本円で約３万円だったのに、今ではその2倍の価値w
日本が貧乏になったのがよくわかるなw
43.
ユーザー
T8YD9
中国人の命は安いままだが。
44.
ユーザー
b7jrf
保証は無いです
45.
ユーザー
89bNn
世界に勝つための～国策ですから～
敵を倒したら～上げま～す
46.
ユーザー
ZI9Cy
利益ってどの利益？
47.
ユーザー
VDJhh
勝利者などいない戦いに疲れ果て
48.
ユーザー
Fga4K
他の車の利益率がどのぐらいかわからないと反応しようもないんだが
49.
ユーザー
0QGLY
>>48
>自動車メーカーの理想とされる営業利益率は8％
というのが出てくるな。

このニュースの利益というのは純利益かな?トヨタだと営業利益と純利益はたいして変わらないけど普通の自動車メーカーはもっと低いだろうな
50.
ユーザー
XS8dk
孤独なレースは続いてく
51.
ユーザー
R68eB
血を吐きながら続ける悲しいマラソンですよ
って中国人も大好きウルトラセブンで言ってた
52.
ユーザー
9SLDp
>>1
【EV下取不可】中国で中古車販売店が大量閉店、半年で3万店弱、7割超が赤字―中国メディア
https://talk.jp/boards/poverty/1787635977
53.
ユーザー
3HmUJ
>>33
>儲かると思えば殺到
つーより支那の場合は共産党の計画経済の弊害だな
共産党が「これからはEVだ」って言うと猫も杓子もEVやり出して秒でレッドオーシャン
54.
ユーザー
cH4EC
日本が戦ったのは中華民国、現在の台湾です。
中華人民共和国は全く関係ありません。

https://www.youtube.com/live/Vq_-l8MF_YM?si=XHaa4CPLK53kanCe
55.
ユーザー
I8Z3b
>>49
返信ありがと
だとすると、この例の車だと470万円でなくて500万が適正価格ってことだね
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