【社会】「バス運転手は稼げない」は過去の話? ウィラーが年収600万円を実現した理由最終更新 2026/08/09 20:571.SnowPig ★???「バス運転手は稼げない」は過去の話? ウィラーが年収600万円を実現した理由(ITmedia ビジネスオンライン) - Yahoo!ニュースnews.yahoo.co.jp「バス運転手」と聞いて、「きついわりに、稼げない」というイメージを抱く人は少なくないだろう。実際、バス運転手の平均年収は約453万円(厚生労働省「2025年 賃金構造基本統計調査」)にとどまり、決2026/08/08 16:45:3252コメント欄へ移動すべて|最新の50件3.名無しさんaL5d4昔は1000万2026/08/08 16:56:274.名無しさんwg91Yバス運転手もひとりになったらオナニーしたりパートナー居たら愛撫したりするんだよな2026/08/08 16:58:585.名無しさんLoItK>>3だよな。昔はバス運転手といえば隠れた高給取りだったよな。2026/08/08 17:00:176.名無しさん3EZvU15年前に維新に乗っかって運転手の給料叩いてた奴らはどこに行ったんだろうな馬鹿が政治の事考えた気になるとロクな事ない2026/08/08 17:01:057.名無しさんuhj1dなんでこんなに給料下がったのかね。規制緩和で過当競争を招いたからかね。2026/08/08 17:04:018.名無しさん3EZvU>>7小泉、安倍、維新こいつらを持ち上げてた連中がバス運転手に限らずひたすら給料下げる政策やってたからな2026/08/08 17:14:199.名無しさんaIgIh英国だと年収1千万円で募集かけてるわな2026/08/08 17:24:2610.名無しさんuh1oU年収600万円ごときで喜ぶ悲しみの衰退国家2026/08/08 17:42:3811.名無しさんID5du横浜市営で1千万だったから2026/08/08 17:51:0112.名無しさんluCGJ600は充分勝ち組2026/08/08 17:53:0013.名無しさんJ03j0>>12頑張れ2026/08/08 18:18:3314.名無しさんU3igjウイラーの定理2026/08/08 18:31:4915.名無しさんAEd9x>>3それ600万ってうちの娘の初任給2026/08/08 18:38:4916.名無しさんN3FIM三日前地元のバス運転手が客は乗せてなかったけど出発早々ダンプに突っ込んで亡くなったな2026/08/08 18:42:1117.名無しさんr7W8v都営ははとバス委託路線で給料が安すぎて運転士が集まらず委託路線を直営に戻しその人員を確保するために深夜バスを全廃した2026/08/08 18:46:4618.名無しさんdFQFA調べたら色々ニュースになっている会社だな2026/08/08 18:50:1919.名無しさん5ACt6都市間夜行高速バス、WILLERって安いから利用率高いよね?バスにトイレは設置されてないが、約2時間ごとに休憩してくれるから問題ないし、あのベビーカーみたいな仕切も悪くない2026/08/08 18:53:5220.名無しさんdFQFAヨイショレスがシュバッと来て草2026/08/08 18:57:1821.名無しさんDZWbV年収600万が高給取り扱いとか、日本人は本当貧乏人が増えたなぁそれでも自民を支持し続ける愚民ばっかり2026/08/08 19:08:1222.名無しさんUMuQpこのご時世なのに600万で驚かれる事態が終わってる証だろ、記者などの常識も含めてバスの運転手不足を何だと思ってんだ?コイツらさぁ?2026/08/08 22:12:5323.名無しさんUMuQp>>7いや、お前らが散々叩いたせいだろ?少なくとも30年ぐらい前からこの劣化ぶりだったよ2026/08/08 22:13:4724.名無しさんpTAlB>>22でも維新がバス運転手の給料高すぎとか言ってた時に拍手してた連中が今足りない足りないって言い出してる状況だしな2026/08/08 22:36:4525.名無しさんYjaz0>>24今でも大阪市内のバスは多すぎなんだがな。もしかして、維新批判のために事実を無視する人?反日、中国人の手先やんww2026/08/08 22:40:0626.名無しさんwjV4q>>25本数が多いのと給料は別問題だからね人数が多い、本数が多いだから減らしましょうはわかるけど給料が高すぎるは違う逆に本数の過多を解決するのに給料批判してる連中がいるならそれはただの馬鹿だしそれを理解出来ない人も馬鹿2026/08/08 22:43:3927.名無しさんYjaz0>>26それをちゃんと維新批判している奴に言ってやれ。大阪の話を何か維新批判のために全国の話としている変な連中がいっぱいいてて、維新批判=中国の手先、反日ってのがますます確定している。2026/08/08 22:47:3928.名無しさんwjV4q>>27全体的な流れを作ったのは当時声の大きかった橋下と維新に責任の一端があるのは間違いない君みたいに本数と給料の話混ぜて話す馬鹿もいるし2026/08/08 22:49:4429.名無しさんXmXtpウィラーって昔大事故起こさなかったっけ2026/08/08 23:19:4330.名無しさんvRpdd京都交通局ってもっと高給取りじゃなかったっけ。あ、昔の話か。2026/08/08 23:59:5831.名無しさん0P86Mまぁ600でも高収入の部類だから悲しいね中央値とか悲惨だよ本当に2026/08/09 00:51:1332.名無しさんejRMp移民が増えれば日本人の賃金は10%に下がる2026/08/09 01:00:1333.名無しさんQD00qあくまでも平均だろ。転職してきたばかりのヤツ、初任給はいくらなん。事故起こした時の責任とかどうなん。2026/08/09 01:27:2534.名無しさんLG0Ut民間はやめとけ2026/08/09 02:06:4435.名無しさんacrfI>>15風俗は儲かるからな。2026/08/09 02:53:4636.名無しさんacrfI市内循環バスは儲からないけど、観光バスや深夜バスの運転手は儲かると市内循環バスの運転手さんが言ってた。2026/08/09 02:55:4837.名無しさん0P86M深夜バスは体ぶっ壊しそう。2026/08/09 03:01:1738.名無しさんlM5h4高速バスと路線バスの運転手を一緒くたにしてる乱暴な記事だな稼げないのは路線バスで稼げるのは高速バスや観光バスだろしかも昔の方が年収1000万円稼いでたし2026/08/09 03:38:4639.名無しさんqbTAY>稼げるのは高速バスや観光バスだろハロワに行けば手取りが月15万円も無いような求人が出ているぞ2026/08/09 05:39:2240.名無しさんKTT9I>>1もう20年前に60歳で西武バスを定年した人は、、50歳から年収1000万もらってたでも今は…2026/08/09 05:42:3041.名無しさんvanW4600万でドヤ顔レベルなのか?2026/08/09 06:42:5642.名無しさんYAvuT安くね?2026/08/09 07:49:4143.名無しさんSJzl5昔はトラック運ちゃんの憧れ職だったのにこんな低収入になってたんやな2026/08/09 09:50:3344.名無しさん0P86M誰でもできるの精神で一部を除いてどんどん安くなったからね2026/08/09 10:59:3645.名無しさんmJjkV>>41酷いクソ記事だよなむしろ、「これで稼げる!と言われちゃうの? 一番高いと言われるバス会社でも年収600万円。人手不足の岐路に立つバス運転手という職業のリアル」というタイトルと視点で取材するべきだろうに2026/08/09 11:54:2646.名無しさん0P86M一番高いと言われるバス会社でも年収600万円。←業界の中では高年収と言われるバス会社でも年収600万円。くらいのがいいかも。2026/08/09 12:19:1547.りきやWtOSD運転中、トイレ我慢できなくなったらどうすればいいの?2026/08/09 12:59:1948.名無しさん0P86M>>47オムツがありますよ!2026/08/09 13:05:2349.名無しさんtX7O7関西は特別枠があったからそりゃ平均すれば1000万は行く神戸だっていまだに900万円台関東は京王と東急が分社化で奴隷量産したのがいけなかった2026/08/09 16:54:0050.名無しさんaixAw年収600万で誇られてもなぁ2026/08/09 16:55:2251.名無しさんaeXEY>>35コンサルな2026/08/09 17:21:5552.名無しさん2D6qkウィラーズフォーエバーいつの時代も人は時間を賭けてー2026/08/09 20:57:16
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ひとりになったらオナニーしたり
パートナー居たら愛撫したり
するんだよな
だよな。
昔はバス運転手といえば隠れた高給取りだったよな。
馬鹿が政治の事考えた気になるとロクな事ない
規制緩和で過当競争を招いたからかね。
小泉、安倍、維新
こいつらを持ち上げてた連中がバス運転手に限らずひたすら給料下げる政策やってたからな
頑張れ
それ
600万ってうちの娘の初任給
委託路線を直営に戻しその人員を確保するために深夜バスを全廃した
バスにトイレは設置されてないが、約2時間ごとに休憩してくれるから問題ないし、あのベビーカーみたいな仕切も悪くない
それでも自民を支持し続ける愚民ばっかり
バスの運転手不足を何だと思ってんだ?コイツらさぁ?
いや、お前らが散々叩いたせいだろ?
少なくとも30年ぐらい前からこの劣化ぶりだったよ
でも維新がバス運転手の給料高すぎとか言ってた時に拍手してた連中が今足りない足りないって言い出してる状況だしな
今でも大阪市内のバスは多すぎなんだがな。
もしかして、維新批判のために事実を無視する人?反日、中国人の手先やんww
本数が多いのと給料は別問題だからね
人数が多い、本数が多いだから減らしましょうはわかるけど給料が高すぎるは違う
逆に本数の過多を解決するのに給料批判してる連中がいるならそれはただの馬鹿だしそれを理解出来ない人も馬鹿
それをちゃんと維新批判している奴に言ってやれ。
大阪の話を何か維新批判のために全国の話としている変な連中がいっぱいいてて、維新批判=中国の手先、反日ってのがますます確定している。
全体的な流れを作ったのは当時声の大きかった橋下と維新に責任の一端があるのは間違いない
君みたいに本数と給料の話混ぜて話す馬鹿もいるし
中央値とか悲惨だよ本当に
転職してきたばかりのヤツ、初任給はいくらなん。
事故起こした時の責任とかどうなん。
風俗は儲かるからな。
稼げないのは路線バスで稼げるのは高速バスや観光バスだろ
しかも昔の方が年収1000万円稼いでたし
ハロワに行けば手取りが月15万円も無いような求人が出ているぞ
もう20年前に60歳で西武バスを定年した人は、、50歳から年収1000万もらってた
でも今は…
こんな低収入になってたんやな
酷いクソ記事だよな
むしろ、
「これで稼げる!と言われちゃうの? 一番高いと言われるバス会社でも年収600万円。人手不足の岐路に立つバス運転手という職業のリアル」
というタイトルと視点で取材するべきだろうに
くらいのがいいかも。
オムツがありますよ!
神戸だっていまだに900万円台
関東は京王と東急が分社化で奴隷量産したのがいけなかった
コンサルな
いつの時代も人は時間を賭けてー