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【115万円も安い!】ホンダが新型フィットXを発売、180万円台で安全装備も充実アーカイブ

1.
ユーザー
???
ホンダは2026年7月9日に、広い室内空間や優れた使い勝手で支持されているコンパクトカーである「フィット」のマイナーモデルチェンジを発表し、翌10日から発売しました。

新たなラインナップのなかで、エントリーグレードに位置する「X」とは、どのような特徴を持つモデルなのでしょうか。

フィットは2001年に初代モデルが登場して以来、多彩なシートアレンジや優れた環境性能などを武器に多くのユーザーから選ばれ続けてきたモデルです。

(略)

ガソリンモデル「X」のFF仕様の価格(消費税込)は180万6200円です。これは、今回のマイナーモデルチェンジにおける最上級グレード「e:HEV CROSSTAR(4WD)」の295万5700円と比較すると約115万円安い価格設定です。

総額200万円を切る手頃な価格を実現しながらも、ブラックを基調とした落ち着いたインテリアや充実した安全機能を備えており、手頃な価格と実用性、安全装備を重視するユーザーにとって、有力な選択肢となりそうです。


詳しくはこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/31832995/
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最新の50件
2.
ユーザー
HqJ6k
買うなら今でしょ
3.
ユーザー
C4LDI
俺ならスイフトを買う。

フィットは3世代目からリコールが多過ぎて信用できない。
4.
ユーザー
By0Sh
バーゲンセールしないと
売れないのか
5.
ユーザー
mx63Y
ダサい
6.
ユーザー
HgkqX
中古20万の軽でじゅーぶん
無駄な買い物してお金ないとかゆーなよ
7.
ユーザー
yCRRO
安物買いの銭失い
8.
ユーザー
ipH9N
新型は軽よりチャチなインパネ、エクステリアに改良して強気の価格であぼーんしたけど
今更だろ
9.
ユーザー
JeMjg
車を持つとゴリゴリ金を削られていくからもういらない
10.
ユーザー
vgueu
駅近に住んでるとなんて車がいるのか分からなくなる
11.
ユーザー
HAkpE
ダイハツ新型ムーブなんてスライドドアで人気有るからリセールバリュー高いのに新車の売り出し価格が130万円やから誰も180万で車は買わないやろ(笑)
12.
ユーザー
ipH9N
>>10
駅まで10秒の物件しか空いてなかったので今はそこ住んでるが電車が車代わりに使える
ただ、ホムセンとかはあまり駅周りにないので車で行ってる
13.
ユーザー
oK7s6
なぜあのツラをやめないのか謎だな
14.
ユーザー
RRlwk
e:hevないとこんな安く出来るんか
15.
ユーザー
wcNAW
余計な物付けまくってどっか壊れたらまとめて取り替え
修理が高額なんよ
16.
ユーザー
GIh01
顔がブス
17.
ユーザー
niJDG
ここ数年でもまた高くなったな
7年前は180馬力のシビックが300万円だったのに
今じゃフィットが300万円かよ
18.
ユーザー
HAkpE
新型ムーブは130万円(笑)
19.
ユーザー
kiZt4
車所持してるやつみんな金持ち?

車両費+保険+駐車場費+ガソリン代で10万くらい毎月飛ばない?
それに加えて車検費も
何でみんなそんなに支払えるのか不思議なんだが
20.
ユーザー
d590B
その値段ならヤリス買うわ
21.
ユーザー
HAkpE
>>19
それ書いてるの全込みで毎月4万円くらいかな、まあ通勤に使ってるし、しゃあない
22.
ユーザー
d590B
地方だとクルマが無いと生活できない人が沢山いるからな
田舎者に課せられた隠れた税金とも言える
23.
ユーザー
2TAyL
ホンダらしい言いのが出たぢゃないの、iDCはもう諦めたなら尚良いぢゃないの
24.
ユーザー
HAkpE
120万なら考えたるわ(笑)
25.
ユーザー
ojEZ7
>>22
バス1日4便ぐらいだから、タクシー代考えると安上がり、
26.
ユーザー
bLE9h
ホ○ダは忠国のスパイ
27.
ユーザー
fyzI8
フィットは乗ればめちゃいいのが分かる。貶してる奴は乗った事ないか、見栄っ張りのええカッコしいな奴ら。割り切ったら、これのハイブリッドでもう他は何もいらない。荷物は乗るし、燃費はいいし、車内もコンパクトカーなのに広く感じる。
外観が良ければもっと評価されていたはず。でも俺は潰れるまで乗るよ。
28.
ユーザー
zSW6u
馬鹿なんじゃないの。法定層度で走るだけなのに
次から次へと新車をラインアップして、これに踊らされる消費者も馬鹿丸出しだ
29.
ユーザー
HAkpE
>>27
デザインがダサい、これは致命的w
30.
ユーザー
1V7VM
リアシートのリクライニング機能が無い
スライド機能もない
今どき軽にすら着いてる機能がフィットには無い
31.
ユーザー
s0F3R
ホンダはデザイナーが無能過ぎる
32.
ユーザー
ZQcoz
昔のフィットは良かったんだけどなあ
33.
ユーザー
gG1bn
いまの日本人には
贅沢な買い物かもね
34.
ユーザー
rVD4M
総額200万円を切る手頃な価格を実現しながらも、

高すぎて売れなかったガルウィングセラ

たしか180万
35.
ユーザー
dsRNn
心にフィットしないんよ
36.
ユーザー
7iNnb
>>29
そんな致命的な外観してて生きてるおまいさんwwwww
37.
ユーザー
xUd7g
商用車っぽいな
38.
ユーザー
grNoW
見ているとイライラしてくるヘッドライト周りのデザインはなんとかならんものか。
39.
ユーザー
HAkpE
>>36
見たんか?
40.
ユーザー
p0KAo
迷わずスイフトにいくよね
41.
ユーザー
OeuuJ
>>34
シビックの初代タイプRと変わらない価格じゃんw
42.
ユーザー
x4yum
>>40
俺はダイハツムーブ載ってる、新車で140万やった
43.
ユーザー
pMkxH
これ買うくらいならスイフトスポーツ1択だろ
44.
ユーザー
x4yum
今年前半に一番人気で売れた車がダイハツのムーブが事実(笑)俺はそれを買った(笑)もちろんガソリン車100パーセント(笑)
45.
ユーザー
JIVId
こんな車までオラオラ顔をしているのか
優しい顔にすればいいのに
46.
ユーザー
x4yum
>>45
お前が優しい顔しとけよ(笑)
47.
ユーザー
JOcmV
スタグフレーションは終了
デフレに突入

これはそういうサインでは?
内需はどのみち壊滅していて
業界団体の腐敗政治で価格高騰だけが進行していた
末端の需要無しには結局抗えず米も車も値下げ
48.
ユーザー
6An68
>>17

フィット300万、、ウソだぁ

買えないし買わない、
49.
ユーザー
IFo0o
>>27
外観が変更される前まではめちゃくちゃ売れてたから
色々とコスパがいいんだろうことは理解できる

足として使うなら外観なんて妥協できるからな
50.
ユーザー
x4yum
ムーブ新車スライドドア130万円
51.
ユーザー
bxFzs
>>3
スイフトスポーツだろ?
ただのスイフトはターボがついてないよ

フィットは加速が悪い
52.
ユーザー
bxFzs
>>10
生まれも育ちも
23区内で駅チカだけど
どこに行くにも車だよ

歩くと暑いし寒いし

スーパーに行ったら荷物は重いし
53.
ユーザー
x4yum
>>51
スイフト何万円なんか答えろや(笑)推してんやろ(笑)400万ちゃうの?
54.
ユーザー
iWBAW
フィット新車購入
雨漏りしたな、ディーラーの対応酷かった
ホンダは二度と買わない
地元密着のスズキがいいわ
55.
ユーザー
iWBAW
>>50
それ
公開するよ
安い理由が
56.
ユーザー
1z4Z3
インド市場獲ったSUZUKIの独り勝ちか
57.
ユーザー
TDXj3
足漕ぎにしたらあと150万は下げられる
58.
ユーザー
3wdO5
昔ならベンツが買えたな180万w
59.
ユーザー
9DKI7
こんなんで180万もするなら電動自転車乗った方がましだ
60.
ユーザー
rj7oY
競合と比較されるとお得感無し 信者しか買わんだろ
この記事も上位グレードとの価格差ガーって、褒めるところに困ってるだろ
61.
ユーザー
irNH3
>>59
お爺ちゃんセニアカーにしては高額じゃね?
62.
ユーザー
KTC7U
フィットしない
63.
ユーザー
x4yum
フィットは一つだけマイナスが有る、それはダセェんだよ(笑)
64.
ユーザー
pnb34
ホンダ車って渋滞の日光いろは坂で坂道登れず故障するって本当?
65.
ユーザー
UbPFm
ホンダは塗装がね
66.
ユーザー
dVZgl
ホンダはデザインが致命的にダサい
67.
ユーザー
IKGYE
名前にXついたの恥ずかしい
68.
ユーザー
GZ2iT
やっすー
セカンドに考えちゃう安さ
69.
ユーザー
lHQ8A
>>19
車両費→現金払いだから0円
保険→年6万だから、月5千円
税金→年4万5千円、月4千円
駐車場費→庭に停めてるから0円
ガソリン代→電車賃、タクシー代程度
車検は2年で10万だから月4千円

たいしてかからないよ

車をリースやローンで買ったり、駐車場を借りるから、金がかかるんじゃね?

マンションやアパートじゃなくて戸建てを買えよ
70.
ユーザー
lHQ8A
>>20
ヤリス遅い
アクアの方がマシ
71.
ユーザー
lHQ8A
>>27
社用品がフィット
加速が悪い
デザインが悪い
72.
ユーザー
lHQ8A
>>30
軽なのにリアシートに乗るの?

家族で出かけるなら、もうちっと良い車に乗れよ

走る棺桶だよ
73.
ユーザー
lHQ8A
>>54
雨漏り?
まじで?
74.
ユーザー
lHQ8A
知り合いの車ヲタクのオッサンがホンダの工場に勤めてたけど、、絶対にホンダは買わないと言ってた
75.
ユーザー
KNRIU
>>47
官製物価高が順調に進行し
中小のゾンビ企業が続々と倒産してるね、、
上念に言わせれば
これは政府の計画通りらしいんだけどね

日本は人手不足なので
ゾンビから優良企業に労働力が移るって計算なんだろうが
職を失った労働者がみんな
再雇用可能な若者だったらいいんだけどね、、、
76.
ユーザー
2yiXi
>>65
昔からホンダ車の塗装は劣化が早いよね。高額車(敢えて高級車とは言わない)のアコードやレジェンドでもルーフやボンネットが退色している個体も多かった。
昔、会社の同僚がアコードに乗っていて本人はハゲ頭で車のルーフも劣化して剥げていた。それを見た上司が車も持ち主に似るんだなと呟いていた
77.
ユーザー
leotM
>>76
バーコードハゲならぬアコードハゲか、、
笑えねーなw

バーコードハゲは横縞なんだが上念司のやつは縦縞なんだよな、、
と関係のないことを思い出しつつ
なんとなく脳内のお鈴をチーンと鳴らしたね

まったく関係のない話で恐縮だが
昔
いすずジェミニのCMで「街の遊撃手」ってやってたでしょ
2台のクルマが並んでスピンしたりけっこう話題になったわけだが
今さっき Google日本語の変換候補に現れた
ジェミニ/Gemini/双子座、、を目にして
あぁだから2台だったんだな、、、と
40年も経った今ごろ広告屋のセンスに感心したんだよねー
ジェミニもいいクルマだったんだけどねー

と不吉なことを記しておくわ
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