【千葉シーサイドバス】1日1000人利用のバス廃止へ 千葉市花見川区 「運転士不足」代替交通なし 住民存続求める最終更新 2026/07/12 09:571.ハッサン ★???1日1000人利用のバス廃止へ 千葉市花見川区 「運転士不足」代替交通なし 住民存続求めるが…(千葉日報オンライン) - Yahoo!ニュースnews.yahoo.co.jp1日に千人超の利用があるバス路線を巡り、バス事業者から廃止の意向が示されている。議論の俎上(そじょう)に上がっているのはJR総武線幕張駅(千葉市花見川区)を発着する「花島公園・長作町線」(以下花島2026/07/12 08:28:0143コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.名無しさんHpTDa運転する人いないから続けられないんだろ?存続求めたって物理的に出来ないだろ求める住民が運転手になれよ2026/07/12 08:30:573.名無しさんrcssQ免許返納してください。でもバス廃止しますww2026/07/12 08:32:534.名無しさん5QwS4ディズニーでもシーサイド霊園もシーサイド川沿いシーサイドおおおオオニタサーン2026/07/12 08:34:025.名無しさんKll8U若い女性ひとりで乗るのは怖いけど、インド人のバス運転手待ったなし2026/07/12 08:34:556.名無しさんEi1wg運転手不足といいながら手間と金のかかり過ぎる大型や2種免一切変更なし今どき普通免から大型2種辿り着くまでどんだけ金かかるんだよアホくさ2026/07/12 08:36:477.名無しさんUt5Vj給料安い、責任重い、労働環境悪いこんな仕事誰もやらねーわなw2026/07/12 08:38:568.名無しさん3S3Cb給料上げれば?氷河期採用すれば?2026/07/12 08:41:019.名無しさんtVrJhよしおれがやったるか80才だけどいいかな?2026/07/12 08:41:3010.名無しさんEO6L8公務員にやらせればいいじゃん 税金で食ってるんだから いい案でしょ2026/07/12 08:42:2111.名無しさんnbC3Uじんおわ( ˘•ω•˘ )2026/07/12 08:43:5912.名無しさんov9c4免許センター行きのバスか🤔🚌💨2026/07/12 08:44:4513.名無しさん4wrys花見川団地は外国人だらけと聞いているが本当か?2026/07/12 08:44:4514.名無しさんBU9fP万博の自動運転のバスが余ってるハズ2026/07/12 08:47:5715.名無しさんDtWX7>>14あれゴミっすよ2026/07/12 08:50:2816.名無しさんcpUKw中国ウーバを採用すればいい料金を元にしたら、日本の法規にかからないから2026/07/12 08:53:3517.名無しさんM3HyOほんとこれからは駅チカ徒歩圏内じゃないと、将来は負動産になりそうだな2026/07/12 08:58:2518.名無しさんHPwRj年収2,000万で募集すれば来るよ。逆算して運賃決めろ。高くて嫌なら乗るな。人モノ不足のインフレはこうなる。2026/07/12 09:00:5019.名無しさんR4cu9老害や障害者に合わせろ時間遅れるな誰がやるんだよこんなゴミの介護w2026/07/12 09:06:4820.名無しさんgujUW>>2住民のほとんどはどうせ車持っているしね通勤通学以外乗らない2026/07/12 09:07:3321.名無しさんds67xインフラ整備が行政の仕事なのに最近は経営者気取りの自治体が増えて来たな。民間だと赤字でやれないから税でやるのが本来の行政なんだけどな。2026/07/12 09:10:1522.名無しさんgujUW>>8北陸だけど 路線バスはいよいよ家賃代出す百万円あげます 大型免許の料金ただ給料倍に出すだからきて2026/07/12 09:11:2623.名無しさん0ulWE>>1だーからUberとかアジアのGrabみたいなライドシェアをさっさと解禁しろよバカ自民がタクシー業界に忖度してるせいで日本人の便益がどれだけ奪われてんだよ2026/07/12 09:13:4724.名無しさんs1K78貧相貧弱貧困の日本はいつになったら自動運転のバスが出来るの?ご長寿老人大国の打開策はAIと自動化しかないでしょw2026/07/12 09:17:5125.名無しさんpzOEd悲惨2026/07/12 09:17:5226.名無しさん855kE不便になったら引っ越せばええやん2026/07/12 09:18:2327.名無しさんdd4fG元々なり手が少ない上に、道幅が狭く運転が難しくて5人採用しても2人も残らないと書いてあるまあ人乗せてでかい車で狭いとこ走りたくないよな…2026/07/12 09:18:5028.名無しさん6J5su無人化は模索しないの?2026/07/12 09:19:5929.名無しさんTvyeF鉄道廃止の代替案がバス輸送なのに、バスがだめならどうすればいいん。2026/07/12 09:20:3030.名無しさんgujUWみんなわかっているから都会に逃げ込む2026/07/12 09:22:2131.名無しさんgujUWメディアも一緒なって地方は車社会や車持たないと住めないと言うしね2026/07/12 09:23:4632.名無しさん5i34t存続を望むなら住民が運転せんかい、住民がぁ~2026/07/12 09:24:1433.名無しさん3S3Cb電鉄会社が開発した郊外の住宅地40年後にはバス廃止2026/07/12 09:25:2434.名無しさんeZZYo人手不足で商売も成り立たないなら淘汰が望ましい運転手の給料を大幅に上げてタクシー並みの価格になったら文句出るだろうし乗り合いバス的なの住民で話し合うかタクシーや自家用車でやり繰りでしょうがない2026/07/12 09:29:2235.名無しさん2GdLb給料倍はらえばw2026/07/12 09:35:3636.名無しさん3uceI日本人に、高校あたりで、大型2種とか、大型2輪と介護とか資格お免許、、ただでやればいいのだよ。2026/07/12 09:40:2237.名無しさんsBtf8年収関係なく50代から下は働きたくなくてみんな無職だからな。お前らそうだろ。2026/07/12 09:42:1038.名無しさんg6JDVまあ若手や中堅層が集まらないような待遇なら仕方がない2026/07/12 09:42:3139.名無しさんEi1wg千葉市が運転手高待遇して市営バス提供するしかないだろ運営費用は勿論、市民の税収増でそれも嫌なら自分等で何とかするしか2026/07/12 09:45:2740.名無しさんib6YY白タク解禁しろ。2026/07/12 09:45:4841.名無しさんB31uH>>1存続 求める 住民が大型二種免とって存続させたらいいだろ2026/07/12 09:47:0142.名無しさんpF5uQ隣のバス会社は、手取り17万円、賞与10万円の昇給無しで運転手募集してるな一年中募集してるが、一人も応募が無いそうだ2026/07/12 09:51:1143.名無しさんoWR4r日本社会も崩壊一直線だな2026/07/12 09:57:38
存続求めたって物理的に出来ないだろ
求める住民が運転手になれよ
でもバス廃止しますww
霊園もシーサイド
川沿いシーサイド
おおおオオニタサーン
今どき普通免から大型2種辿り着くまでどんだけ金かかるんだよアホくさ
こんな仕事誰もやらねーわなw
氷河期採用すれば?
80才だけどいいかな?
あれゴミっすよ
料金を元にしたら、日本の法規にかからないから
高くて嫌なら乗るな。人モノ不足のインフレはこうなる。
時間遅れるな
誰がやるんだよこんなゴミの介護w
住民のほとんどはどうせ車持っているしね
通勤通学以外乗らない
北陸だけど 路線バスはいよいよ家賃代出す
百万円あげます 大型免許の料金ただ
給料倍に出すだからきて
だーからUberとかアジアのGrabみたいなライドシェアをさっさと解禁しろよ
バカ自民がタクシー業界に忖度してるせいで日本人の便益がどれだけ奪われてんだよ
ご長寿老人大国の打開策はAIと自動化しかないでしょw
まあ人乗せてでかい車で狭いとこ走りたくないよな…
40年後にはバス廃止
運転手の給料を大幅に上げてタクシー並みの価格になったら文句出るだろうし
乗り合いバス的なの住民で話し合うかタクシーや自家用車でやり繰りでしょうがない
資格お免許、、ただでやればいいのだよ。
運営費用は勿論、市民の税収増で
それも嫌なら自分等で何とかするしか
存続 求める 住民が大型二種免とって存続させたらいいだろ
一年中募集してるが、一人も応募が無いそうだ