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500系は、1997年3月22日に営業運転を開始し、当時国内最速の300km/h運転を実現した車両です。車体のデザインはドイツの工業デザイナーであるアレクサンダー・ノイマイスター氏によるもので、戦闘機のような流麗なスタイルが特徴となっています。
新幹線で最古参の営業車両でもありますが、現在も絶大な人気を誇っています。2008年以降は16両編成から8両に短縮された上で、山陽新幹線の「こだま」に使用されていますが、定期列車での運転は2027年1月13日に終了します。
今回のツアーでは、引退が迫る500系を日付を跨いで貸切運行。23時43分に途中駅（駅名は非公表）に到着した後、6時2分まで長時間停車します。新大阪→博多間の所要時間は9時間35分におよびます。
オリジナルアイマスクや記念乗車証が用意されるほか、オプションとして「551蓬莱」の豚まんプランも設定されています。
旅行代金は大人2万6800円（こども2万2800円）。窓側席確約プランや、リクライニングが気にせず倒せる前後2席プランもあります。
続きはこちら
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b4598a292993791735a51d0f47571d29b24ddba7/
お前の長文コピペがけされて？だろ、死ねよIDコロコロバカウヨ
ほぼ同じ距離で金額倍だぞ…
プラス１万円で台北往復航空券が買えるのだがww
どうしても新幹線で寝たい鉄ヲタ以外誰が乗るんよw
3列シートを一人で占有できます、ていうかしろ、ていう売り出しならアリだけど
東京発品川行とかw
四季島みたいな富裕層向けなら
段ボール２、３枚提供してあげてさ
JRが今どき夜行を試行しているかといえば、おそらく大幹線系夜行高速バスを共同代行させる場合の諸条件を見極めようとしている
でも、シナが混じればズタズタになるから、レールパス不可にしておけ
寝台列車には中国人は乗せるのは禁止してほしいな。
中国人と一緒じゃ 夜眠ることできないぞ。
観光向け列車以外なら、
サンライズ瀬戸・出雲くらいかも
まあ引退前イベントか
駅で長時間停めて
走る時はいつもと同じとか
他の臨時列車をよる、朝の2本分繋ぐみたいな
設定だと思う。
車内で551？臭そうw
記念列車で一晩止まるってのが売りなんだろうね
そこに価値を見出せない人には関係ない話
まあ、その辺は個人の価値観なんでw
薄っぺらい紙コップで飲む
キンキンに冷えてるけどちょっと薬品臭い水が寝台列車の醍醐味なのに
大阪－博多は2社で、そのほとんどが西日本だから在来線で運転したほうがいいと思うんだよ
なーんだ、夜行でもなんでもなく単なる団体ツアー用貸切列車ですか
とあるYouTuberもやってたのを商品化しただけなのね
117系銀河みたいにしてくれるのかと思った
それなら日中も普通電車として使えるし
金品 奪われるぞ😳
心配しなくても、今に日本人お断り外国人団体様専用豪華夜行列車が走るようになるだろw
やるならすでにE655系を使って東京から青森まで走らせている
腰とか痛くなるだろ
何でシナがやるのよw
ＪＲがこれからやるんじゃないかww
アリススプリングスからアデレードまで20時間バスに揺られた俺なら余裕過ぎるわw
動物みたいな害人が豪華列車に乗れるんなら とっくの昔に害国で豪華列車 走りまくってるわ バカ。
新幹線の座席 すら 乗客が勝手に持ってく
中国で豪華列車 なんか 成り立つわけねえだろ バカ🤭
だからシナチョンみたいな害人が一緒にいたら 金品が全部なくなるよ って話
チベット鉄道もラオス鉄道も乗ったことないんだ～
可哀想にw
上野からはやっている
全員日本人だったというオチ付でな
はい 中国のスパイ 決定
外患誘致罪で死刑
海外旅行できるシナ人ってそれなりに金持ちでそれなりのポジションにいるんだろうけどね…
存在すら知らなかったんだな
可哀想にw
共産党に連なる人材でみんな 極悪人だよ
だから日本でも犯罪 やりまくってんじゃん
中国の侵略に加担したな。
はい 中国のスパイ 決定
外患誘致罪で死刑
まぁ一度は乗ってみろよ
景色は最高だしサービスも良くて快適だよ
はい 中国のスパイ 決定
外患誘致罪で死刑