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米国のデトロイトスリーを上回る規模を誇り、世界有数の自動車ブランドとしてのポジションを確立している。この事実は、日米欧の伝統的なメガメーカーが頂点に君臨し続けてきた産業の勢力図が着実に変貌を遂げ、グローバル市場における競争構造のパラダイムシフトが進行している実態を示している。
続きはこちら
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/bc8aef55ebaf09d82d8243b123813d651dce7b7a/
支那チョンに何かを新しいものを生み出す
能力はない☝️☺️
中国車の実態：模倣から「本物化」への転換
欧州デザイナーの登用：BYDは元アウディやアルファロメオのヴォルフガング・エッガー氏、吉利汽車は元ベントレーのシュテファン・ジーラフ氏など、欧米の一流デザイナーを多数獲得し、世界レベルのデザインを構築しています。
朝鮮車が？
世界を観て来いよ
インド、ネパール、エジプト・・・大量に走ってるよ
特にインド辺りではスズキのライバルだな
日本人は不都合な事実は見ないことにしてる
いずれ車も同じ状況になるだろう
日本人の朝鮮化が止まりません…
今回もまた夜逃げするのわかってるからな
だから買わないんだよ
車両よりも会社が信用できない
韓国人の子供 すら 騙せないのにか？☺️
＞では、我が家の中3の息子はどう考えているのかと食事の時間に聞いてみた。すると答えはこうだった。
「笑っちゃうね、この国のどこが先進国なの？ シンガポールの方がよっぽど先進国じゃない？ 街もきれいだし。しかもあのホテルを作った会社、倒産したんでしょ。ビルのアフターサービスとかどうしてるんだろうね？ ばっくれなの？」
韓国人の子供 すら 騙せないのにか？☺️
＞では、我が家の中3の息子はどう考えているのかと食事の時間に聞いてみた。すると答えはこうだった。
「笑っちゃうね、この国のどこが先進国なの？ シンガポールの方がよっぽど先進国じゃない？ 街もきれいだし。しかもあのホテルを作った会社、倒産したんでしょ。ビルのアフターサービスとかどうしてるんだろうね？ ばっくれなの？」
海外の優良企業のニュースなんてほとんど出さないよね
ゆえに､たいていの日本人は知らないとなる
なるほど
ベンツもBMWもフォルクスワーゲンもポルシェもルノーもフェラーリも
大抵の日本人は知らないんだね
そんなのはニュースで言ってもらわなくても自分で知ろうとするだろw
マスコミの存在意義は「個人的に知らない、知ろうとしない事実」を伝えることにあるんだよ
知ってもな…
フォードが1番だということも、知ってもな…
同じだよ。
２０年以上前、小倉優子さんを
起用したことがあったけど、
ちっとも売れなかった。
どーもすいやせん
需要に応じて報道されるんだから報道されないってことは需要がないんだよ
不要な情報をわざわざ金かけて報道する意味がない
パヨクの願望による偏向報道は別だけどな（笑)
Kやないんか？
「需要がある情報しか報道しない」って、それは最早報道じゃないだろw
「（自分にとって）需要がない情報」イコール「報道する意味がない情報」なら自前の大本営発表だけ聴いてりゃいいけど、その末路はアレだぞww
落ちるとこまで落ちても無理だべ😳
だからぁ～縮小一方の日本市場は相手にしてないんだってばよw
＞大本営発表
いかにも頭悪そうだな
奇麗ごとしか言わないお花畑は何で世の中のすべてのものは
有限だってことが理解できないんだ（笑)
自前大本営発表は本家よりタチが悪いよw
綺麗事というか、何が大事かわからないだけだろww
俺も不思議なんだよ。あれほど需要のなかったＫｐｏｐはホントにしつこいくらい宣伝して今の地位を得たのに、いざ車に関しては全然金かけねぇよな。
ホントにＫｐｏｐだけで全ての商品の宣伝になると思ってるのかと。本丸はこっちじゃなかったんかと？
日本は韓国車の墓場 って言われてるぞ。
ｹﾝﾅｯﾁｬﾖ精神で何度も乗り込んでくるけど
いつも 大失敗だ☺️
ゴキブリのGだろがよ
おまマジでアホなんだな…
お返しするわw
聞きたいことだけ聞いときゃいいだろww
お似合いだよ
ここにもアホが一人（笑)
どんな車作ってんの？パクサスとかアンフェアレディとか？
共産主義国家は知識人からどんどん殺していった
国連は能力が高い日本人を全員殺したいんだと思うよ
その残りモノと害国人のミックスが新しい日本人なんじゃない？
日本国内でCMも販売店も無いからなんだよなぁ…
独自ではないよな
チョウセン車
チョウセンタクシーのMKが支援買い
NHKが朝ドラで支援（笑)