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同データを見ると、4月の韓国輸入新車登録数のうち、欧州車が1万6800台でトップ、2位は米国車で1万3600台、3位は中国車で2023台、4位は日本車で1974台だった。聯合ニュースは「中国製自動車が韓国輸入車市場で日本車を抜いたのは今回が初めて」と報じた。
伝えられた専門家の話では、中国車は今回、比亜迪（BYD）ブランドだけでレクサス、トヨタ、ホンダの3大日系ブランドの合計販売台数を上回ったという。韓国メディアは今回の順位の変動を韓国輸入車市場の構図が変わる重要なシグナルと見ている。韓国経済新聞は、「中国車ブランドは今、韓国市場で急速に存在感を増している」と報じた。
続きはこちら
https://www.recordchina.co.jp/b978365-s6-c20-d0189.html
それに比べて日本は政治や国民がバラバラ(笑)勝ち目ねえよ
日本人は世界一の中国車アレルギー
中国企業も伊達じゃないってことだ
他国との経済的結びつきが有事から距離を置くことになればいいね
いよいよ日本を見なくなってるのか。
悲しいなぁ。
日本ブランド、製品の得意先だろ 関係なくないわ。
世界中でBYDを支持するユーザーが増えてるのに
ネトウヨは棺とか無知を晒してガラパゴスでオナニー工作
https://talk.jp/boards/newsplus/1780565928
反日キャンペーンやっているから影響ないしトヨタ以外撤退していったわ
そのうち、発火でリコールになりそうだな
来年からは完全に中国に塗り替えられると思う。
韓国あたりの市場ならそれはしょうがない
このゴミ記事見て悔しがる日本人やメーカーが存在するとでも思ってんのかw
ブランド意識の変化やいろんなものに対して中国製でいいなって変化の現れでしょ？
これはこれから波及していくよ
大気汚染が社会問題となった時期があった
そんな苦い経験から脱ガソリン脱軽油でクリーンな車社会が強く求められた
EV先進国となった中国は大気汚染も消え天気の日はイギリスよりも
鮮明な青空がどこでも見えると欧米観光客も絶賛
加えて黄砂公害を防ぐため砂漠地帯に道路網を構築し
ソーラーパネルによる日照り乾燥を防ぐ緑地の拡大化も進展中
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輸入車のこと
タクシーもほぼ国産車
むしろ北と言うキチガイ国家が防波堤になるとはｗ
元々日本車締め出しで全然売れてないが
仕込みは上々ｗ
タダで貰えて維持費もタダとかでもないと
どうでもいい
だから何だって感じです