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【社会】日本にはなぜ職業ドライバーの年齢制限がないのか? 中国は60代…【85歳バス死亡事故】現実と課題アーカイブ

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71.
ユーザー
wePjD
自民党よ
共産党の方が国民の為に頑張ってるんじゃないのか?実は中国の方が暮らしやすいんじゃないのか?
72.
ユーザー
69wKq
人の命を預かるなんてリスキーな仕事若い奴が選ぶわけないだろ
73.
ユーザー
UgID4
高齢者の職域は広い方がいいよね
74.
ユーザー
QnEwY
やっぱりbotでしたね。

中華製botはすぐに分かりますねw

皆さん返信しても無駄ですよ。

そこに人は居ませんwww
75.
ユーザー
91oQ6
そら、退職はしてるだろ
バイトやし
76.
ユーザー
S8RSh
シンゾー<後期高齢者を死ぬまで働かせて日本人SHINE!!
77.
ユーザー
HtDBJ
踏切侵入、低速走行・・・85歳バス運転手に感じた「異変」に職員は
5/31(日)

バスのGPSの情報や目撃情報から、事故直前に、不自然な低速走行が確認されるなど、異変が生じていたことが明らかになった。

 クラブが異変を察知したのは、事故現場の交差点の約150メートル西側の踏切だった。「バスが遮断機を押し上げながら進入している」と、後続車からクラブに電話があった。

GPS情報によると、1分半をかけてバスは踏切を渡り、その後、15分かけて交差点までの約150メートルを進んだ。クラブのスタッフが「大丈夫か」などと無線で呼びかけても、酒井容疑者からは曖昧(あいまい)な反応しか返ってこなかったといい、停止して待機するよう伝えた。

 事故後にスタッフが警察とドライブレコーダーを確認したところ、男女2人をはねた後も、バスは低速で走行していた。他の車に追い抜かれるなどしていたという。

 バスは交差点から約350メートル東側で標識をなぎ倒すなどし、別の自動車にぶつかった状態で見つかった。県警はバスの走行状況や事故原因を詳しく調べている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/14202eb6c0013653fafcb7bd078b93d7ed8c0a5e

まあまあヤバい運転
78.
ユーザー
rVMYT
>>54
その外人に頼むよりマシってどういう根拠なの?
79.
ユーザー
ESUuH
運転手こそ高給で50歳退職でいいんちゃう?
80.
ユーザー
j42Hp
今の普通免許じゃ2tトラックすら運転出来ないからもっと高齢化進むぞ
全部バカ政府のせい
81.
ユーザー
fmHRU
歳取ると緊急事態の心と体の瞬発力が皆無になるからな
自然界の動物なら固まってる間に待ち伏せしてる捕食動物の餌食になるわけだが、人間界ならアクセル踏み固まって若者を犠牲にするわけだ
82.
ユーザー
9URnR
高齢者の事故   2割、
現役世代の事故  8割、

現実を見て見ろ。
83.
ユーザー
vrg62
>>82
現役世代と高齢者の人数比
84.
ユーザー
TfNv6
中国はそもそも運転免許の取得要件が差別的
年齢だけで見るな
85.
ユーザー
iMfxj
>>1
アメリカ行くと80代のドライバーは普通
この年齢だとメンテナンスめんどくさいのか日本車が圧倒してるな
黒人は早死にしてるので見ないな
86.
ユーザー
iMfxj
>>82
10代と20代前半の方が、高齢者より事故率多いんだろ、とくに10代
高齢者は金ある人はメチャクチャあって高級車買ったり無駄に二号車で新車プリウス砲買って経済回してくれるが、10代は回さないからなあ
むしろ22歳以下に対しては免許は一年ごとの更新とか厳しくした方が良いかと
87.
ユーザー
7Cv9F
働き方改革という失政で残業で稼げず、職業ドライバーが生活できなくなってるんだよ。
当人から聞いたぞ。
88.
ユーザー
hMhmm
根本原因
政府「年金を払いたくないんじゃ! 限界まで働け」
89.
ユーザー
rDsMb
実は俺も今年で72だが全然衰える気がしねえ
むしろ昔より調子良くなってる感じがある
まだまだ十年くらいは走れるさ
90.
ユーザー
mjmec
二種免許は官僚連中がアフォみたいに厳しくしたから
今さら年齢制限設定しますなんて絶対言えない
91.
ユーザー
4Dk3Z
政治家の年齢上限設定も必要
92.
ユーザー
PM2jr
ホワイトカラーは多くが60歳定年
でもブルーカラーの多くは年齢制限無し
その結果ドカタ、交通誘導員、運転手は高齢者ばかり
おかしな国ニッポン
93.
ユーザー
IKr5o
こういうジジイが安い給料で働くからドライバーの給料が上がらず若い人が集まらないんだよ
まさに負の連鎖
最低でも70歳以上は職業ドライバー禁止の法律を早く作れ
94.
ユーザー
nhfrK
なにも中国の真似をせんでもよろしい
中国は中国、日本は日本、
あっちに合わせる理由など1ミクロンもない。
95.
ユーザー
nhfrK
>>89
むちゃ運転しない限り大丈夫
おれが保証する。おれは83の誕生日を迎えた翌月卒業した。
控えめに運転しろー、このクソガキと思っても我を通すな。
よくジジイーが粋がる場面があるがあれでは事故って当たり前。
昔より調子がいいとか抜かすようではアヤシイもんだ。
頭と体の動きは一致しないことを知れ~。

96.
ユーザー
qmR0z
縄跳びやってみろよ
3回できたら運転していいから

たぶん1回でめまいがしてくるぞ
97.
ユーザー
qmR0z
>>95
流れにのって普通に運転するならいいんだよ
咄嗟のうごきができない
人が飛び出したてきたとか、右折車が飛び込んできた
頭が真っ白になるから
98.
ユーザー
dHPYk
ブルーカラーの給料を良くすれば良い。
若者も金に釣られて参入してくる。
ブルーカラーの給料が安いからドライバーとか爺いばかりになった。
99.
ユーザー
z2sYW
個人差が大きいのに一律ではなく悪平等w
100.
ユーザー
z2sYW
個人差が大きいのに一律では悪平等w
101.
ユーザー
8YD6F
>>1
そりゃあ、年齢制限をしようとすれば、糞パヨが大騒ぎするからだろ。
運転の自由がーーー!ってね
102.
ユーザー
ilP8g
2019年の池袋の事故の運転手は当時87歳だった。
コロナワクチン接種以降、もっと若い年齢の運転手が同様の事故を起こすようになってきた。コロナワクチン接種は人体を老化させる。
103.
ユーザー
fAqqV
年齢制限したら
運転手不足
物流の停滞
交通機関のサービス低下

待遇改善しないと本当に困る連中は高齢者や子供等の交通弱者
104.
ユーザー
dKVUD
日本は堕ちたなぁ
経済の回復はあり得ない
105.
ユーザー
RbCst
ただの怠慢
106.
ユーザー
1PWrs
縄跳び3回できてから車にのれ
107.
ユーザー
oNDhp
「団塊の仕事を奪うな」でやってる国だから
108.
ユーザー
IL7EU
麻生太郎(85)「まだまだいけるだろ」
109.
ユーザー
AMOSU
あれ?その日本人の年寄りよりも簡単に免許取らせて小学生当て逃げしたり
対向車線はみだしてトラックドライバー正面衝突でころしたりしてる外国人は
いまだに改善したといってもいまだに日本人より緩い基準、日本語話せなくても
運転できるようにしてるのはどうなのかな。
 日本人差別する記事だらけだよね。中国は年齢以前にやっちゃいかんこと
やりまくってるだろ
110.
ユーザー
VO00c
中国は年齢詐称が通用している
111.
ユーザー
o101k
>>89
大事故起こす奴は事故前には必ずそう思ってるらしいなw
112.
ユーザー
GiuxJ
そもそも中国は60で年金生活になるから
113.
ユーザー
Uc1iL
>>112
日本円で一ヵ月数千円だから働かないと死ぬ
114.
ユーザー
GiuxJ
>>113
まだそんな負け惜しみ言ってんの?
中国じゃ60以上の人はほとんど働いてないよ?
実際に見てきたらわかるよ
115.
ユーザー
Uc1iL
中国の年金は日本円で月2000円だった

【中国】年金は月2000円… ゴミを集め生活費を得る高齢者と年金問題の実情 『“新常態”中国』#30
https://www.youtube.com/watch?v=g4Z4luRZyBQ

>>114
お前は金額言えないだろ
すんげえ格差があるからな
つか負け惜しみとか人に言っておいて金額言わないのはどうなんだろうか
もしかして今調べている?
116.
ユーザー
Uc1iL
ID:GiuxJ
・構ってちゃん
・レス乞食
・逆張り
117.
ユーザー
Uc1iL
ID:GiuxJ

ID変えてきそう
118.
ユーザー
Uc1iL
>>114 ID:GiuxJ
>中国じゃ60以上の人はほとんど働いてないよ?

↓

【中国】年金は月2000円… ゴミを集め生活費を得る高齢者と年金問題の実情 『“新常態”中国』#30
https://www.youtube.com/watch?v=g4Z4luRZyBQ
119.
ユーザー
dRwjI
貧乏人はほっときゃ消えるとか年金70歳からとか言ってるわナマポ貰えず餓死者出してるこのジャップランド
もうちょっとこのクソ官僚独裁国家というものを理解していただきたい
120.
ユーザー
2PAcR
>>115
それただのホームレスだよ
日本にもいるでしょ?ホームレス
それと同じ
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