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https://www.47news.jp/14375976.html
いらない会社だな
株主は株価さえ上がれば問題ねーんだよ、持ち直してきてるから問題なし！w
社員に還付しろよ
この無能役員😡
社員が役員を提訴して
支払わせることも
出来るやろ‼️
廃業させろ‼️
ジョブズを天空から、呼び戻そう。
さっさと潰れてしまえ
残ってる社員の不満すごいやろ
経営不振の割にはもらっているなぁ…ｗ
まあ、黒字にはなったようだしねえ
赤字6000億円とかいってなかったか？
赤字減らした給与アップ！
アホやろ
公務員らしかり
終末企業だ
まさか赤字になった会社は
その後もずーと赤字のはずだとか思ってるの？
ここにはそういう人が多いようだけどさｗ
外国企業だと思うようにした方がよく分かるよ
リストラしてなかったっけ
トヨタだと倍だろ
知らんけど
むしろ莫大な赤字かましときながら単年黒字になったから許されたと思う方がどうかしてるぞw
現場社員みんな止めればいいのに
総資産: 約19兆8,124億円（前期比4.14%増）
こんなにあるんだよ
なよ破産させて
みんなで分配しよ
総資産: 約33兆5,092億円
トヨタの総資産
総資産：105兆5,223億円
日産ははやく破産してくれ
赤字の会社を黒字にするのは結構たいへんなんだよ？
昔の日産経営陣にはそれが出来なかったから
ルノーに助けられ、ゴーンさんも来たわけでさ
ま、そのゴーンさんの負の遺産の処理で
こうなってるんだけどねｗ
株主は切れない
そういうポジションにつくには相当なゴマすりと根回しが必要なんだろうな
代表と役員は、がっぽり
ルノー1兆以上損してるしな 三菱自動車はどうなるんだろｗ
いくら儲かってもこいつらの懐に入るだけ
おかしいだろwwwww常識的に考えてwwwwwwww
応急処置してなんとか踏みとどまっているからな
今までのゴミよりは貰ってていいんじゃないかな
もうさ、ニッサンは日本企業ではない。
日産ブランドを貶す経営陣が大手を振っているような状態では
日産車は買うな。
う～ん
結局、ゴーンをやめさせたのは日産の資産を切り売りして自分たちの物にしたかったからだろ。
狂ったように社長役員を取り替えてたからな。
裏金と退職金払い終わったら解散だよ。
実車はもう作らなくていい
古い車の価値が落ちるだろ
もう生産不可能だから旧車は価値になる
日産は早く無くなったほーがいい
ブランドだけ他社に売れ
が、ゴーンがルノーグループ全体のトップになってからは日産はルノーの業績を上げるための搾取対象に変わった
ゴーンは地位が上がったことで日産への接し方がガラッと変わった。でも、大抵の日本人は日産のトップのイメージで固定されている
だから待望論を言い出す奴が出てくるｗ
身の丈に合わない事ばかりしてる
トヨタに対抗して車種のラインナップ作った頃から言われてる事
日産は置いて置いて、ホンダの自動車部門どっか買ってくれるかしらん。
雇われ社長が、こんなに貰えるとか狂っているんじゃないのか
横浜市からも70億円？無償で貰っていたし、国から合計1800億円？借りている
相次ぐ工場閉鎖や社員削減なのに何かがおかしい
赤字だからゼロにしろや
会社としての正解と雇われ役員の正解は違う。
何百万もするのにwトヨタを買えば安心安全
ベンツですね
下はボロボロなのにどこまで搾取するのか
ベンツBMWアウディは道を優先されるし運転しやすい
こりゃ廃れるわ
これで有能な人らがやる気だして 建て直してくれるならやっすいもんだ
他の自動車メーカーにもいるけど
現場叩き上げなんて役員に誰もいない
全部外から来た人
だからこの国はいつまで経っても経済は回復せず、それどころかドンドンと沈みつつある
お金なんかあの世には持って行けないんだから、そろそろ考え方を改めろよ🤑
それが雇われ経営陣の在り方
アホ左翼
ここだけが頼みの綱やな
逃亡劇をネトフリでドラマ化せんかな
笑えないよ。
ヤバイぜ。
嫌なら社員が辞めれば良いだけ
人の能力にそこまで差がつくことはない
1日24時間を増やせるわけではないからな
庶民から搾取して一部の富裕層へ富を吸い上げる仕組みだろう
そんな会社の商品を買わないという選択肢もおまいらにはある
日本人はなぜかダンピングして自分の給料水準下げたがるけど
会社の規模考えたら普通だろ
素人に経営させるわけにはいかない
そのつけは全部末端の社員が払わされる。
１DINのCDデッキが純正部品だと、
見積もり取ってもらったら、５万円だったからね
まぁ、確か純正は堅牢性(けんろうせい)に、
優れてはいるけどもねぇ
結局サードパーティ製の１DINデッキ付けたんだけど、
工賃入れても半額以下だったよ。
社員を雇用してる側だから
報酬は雇用報酬規定ではなく
取締役会で好き勝手に決められる。
赤字で従業員をリストラしようが
昇給をストップしようが
ボーナスカットしようが
自分たちは別だという感覚はある
日産の経営状態をみると素人以下だよね
「工場でネジ作るとか、要はなんか『これって何の意味あるんやろう？』ってわからんまま働いてる人がSNSで他人を叩いてる」
ヤベーなｗ 15年くらい前の感覚の人？
まずＣＤってので驚いたんけど
仮にＤＩＮ内で収めるにしても 最低でもＵＳＢくらいのもんだろ
普通はディスプレイオーディオだな
あと設置場所のこだわり捨てりゃ工夫次第でタブでの
大画面もＯＫでいろいろこなせる時代なんだけど
それ自動車メーカーの業績には些細な事では？
それから、今時CDデッキって、あんたーーーーーアンソロピックのミュトスの時代に〜
その他社員や横浜周辺はたまったもんじゃないけど
ワリーな、
鬼だから晒しとくわ。
日本人にもいましたよ、プロ経営者とか呼ばれた世渡り鳥。
日本の経営者たちが老いぼれ始めた頃に
ずいぶんもてはやされました。
プロパーから経営者を育てられない企業は衰退企業です。
一時期の上げ底業績に騙されないように。
日本の風土には合わんな
身売りって何？
確かににルノーに44%の株式を握られ
連結子会社になっていた事もあったけど
今はお互いが10%を持ち合うだけの対等な関係ですよ
国家として衰退したいならそうするべくでしょうな
優秀な人は国を出ていくから困らんだろうしね
群がる無能経営者達
そして滅び去る日産
これがアベノミクスの本質だもんな
13万人居る日産従業員で分けたところで
一人当たり1,000円なんだけどね
ランチ食ったら終わりだな
1万円だよｗ
あ、間違えたかごめん
でもまあ、55人も役員居た頃に比べたら
マシになったよな
より専門的知識、見識もった奴にやらせろって事だろw素人なんかにやらせる訳ねーだろw
会社潰れかけてるのに
R35見たくて行ったんだけど、
そこら辺から下降線ですね、この業界
日産とは日本産を意識した命名なのではないのかなぁ？
外国人CEOを据えて、
会社傾いたのでは、本末転倒
海外の工場で外国人の労働者をこき使った、
埋め合わせなんかなぁ？
その法律がない今だって衰退してるじゃん
関係ないよ
例えば豊田章男会長は
この日産役員報酬合計額を超える額の報酬を
ひとりで得ているけど
それも下げろと言うご意見ですか？
赤字だろうが黒字だろうが倒産寸前だろうが、それは経営層の問題であって、雇用者の問題ではない。
嫌なら辞めればよい。
雇われる能力しかない者は黙って働け。
日産とか国の税金で助かってるだけだし
経営の失敗で幾ら赤字を出しても億の報酬を貰えるって理不尽だろう
だめだなこりゃ
社長からこの態度でやったら、従業員はそれみてどういう働き方になるか分ろうものだが
しかもネットでは従業員は文句があるならどうたらこうたらぬかすんでしょｗ
時間だけ過ごして、全力で働かなくなったら現場の力は落ち続ける
いきつく先は落ちぶれていくだけだろうが、社長の任期の時だけ金がもえらりゃそんなことは
どうでもいいから、こういうことやるんでしょ？
固定資産か？
ファイナンスは内容いいらしい
どーせ株の配当も貰うんでしょ
なかなか出来ない
勿論現役員は全員首な
今にも潰れそう
いつ消えるの
もちろん黒字なんだっけ？
社員全員のクビ切って、この13億円の報酬もらってる奴らだけで会社回せばよくね？
それだけの能力があるわけだし、できるっしょ
余裕余裕
現場加工
資材調達
営業
メンテナンス
事務
などなど
5人で十分だろ
いけるいける
GTRで登場してくれ
トヨタやホンダも
会社が大赤字だろうが関係無しにとんでもない高給とって
会社が大変な状況で、従業員が必死に働いて稼いだ金を
上層部が踏んだくって、会社を持ち直すことに使わないってのを
資本主義とは言いません
社長とか役職の任期の時だけ稼いで後は知らないというスタンスで報酬上げまくられたら
従業員はどう感じるか、やる気がどうなるかとか全くそういうことを考えないのって
なに主義とかなんか関係あるんすか？
リーマン・ショックの時を思い出してほしい。
朝出社したら午前中に荷物をまとめて出ていくようにメールと貼り紙で言われ、
社員たちはそそくさと出ていった。
正面玄関で抗議デモをするわけでもなく
さっさと出ていった。
経営陣は相変わらずの超高報酬のままだった。
ここは日本だ！と言うかもしれないが、
その日本型雇用は崩壊しつつあるという認識は持つべきです。
労使一体とか労使平等とかそういうの古いです。
1人約５億円の報酬手にしたら日産なんてどうでもいいんだろw
そんなものよ日本経済は
自国で節税対策申告するから日本には何も入らないw
あとはおいしいポストを仲間や親族でたらい回しw
日産は黒字化した事も知らないで
そんな事言われてもなあ
やっぱり共産主義は無知だなｗ
だからさ
日産は役員を55人から大幅に減らしたし
その全員の報酬を合わせても
トヨタの会長ひとりの報酬分にも満たないんだよ？
ホンダは電動化を推進した現社長は
責任とって退任すべきだとは思うがね
先月からホンダ車オーナーになった俺としてはさｗ
ゴーンさんの手腕によって
当時ボロボロだった日産はV字回復した
それは事実でしょ
でもまあ、欲かきすぎてしまったよねｗ
日本の司法の代用監獄制度というか人質司法にも
問題あるとは思うけどさ
まさかのプラスなのか
リストラと工場を売った金で赤字を補填しただけでV字回復なんてしてないだろ
どれだけ腐れるか
旧日産経営陣はそれすらも
無能すぎて出来なかったからね
ゴーンさんはGT-RやZを復活させたしねえ
スカイラインの工場は売り飛ばされたけど・・
イメージリーダーカーは必要だからね
ホンダもNSXを復活させたらどうかねえ
ま、GT-RやZもだけど大して儲からないだろうけどさｗ
残るのは他に行く当てがない定年まで何とか居られたらいいと思う層だけで
こういう会社の車なんか買いたくない
トヨタを買うのが無難だよねｗ
技術がかってに身に付いたとういう存在
「君な、事業ってのは投資と回収なんだよ。
技術者がいないってのはできない理由にはならない。
技術者なんて買えばいいだろ。
技術者を育てるなんてペイしないよ。」
それやったのが日本の自転車産業で、今は台湾のGIANTやメリダに抜かれて敗けたな
下請けだったGIANTは、小さい家の工場から下請けを始めて近所の工場に声をかけて規格化させて
日本の自転車企業から技術指導を受けて実力をつけて、今では完全に追い抜いた
どういう意図の発言か分からんけど
追い出したのは正解 てか追い出すのが遅れてネガがデカくなりすぎた
あと五年早く追い出せなかったのが ミスってか後の大きな負債
旧車なので現在は知らないけど
GT-Rには乗ってみたい
横浜ノースドックには米軍上陸用舟艇他が留まってる。
はてさてどうなることやら。追浜工場員も九州とかに転勤らしいし
役員は痛みを伴なわないのに大金貰えてって気持ちは痛いほどわかる。
福岡県の東、北九州地域
到底税金投入なんて許されないわなｗ
横浜市は無償で70億円⁉️を提供
神奈川県の経済の低迷、貧困化、治安悪化も懸念されます
そんな会社だよ
追い出したから俺たちの番！って事なんだろう