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インドメディアの「インディア・トゥデイ」は18日付で、同省がムンバイ-アーメダバード高速鉄道の列車に関する公式画像を公開したと報道。この列車は日本の新幹線技術を採用しており、最高時速は320キロに達する。インド政府はこの高速鉄道を2027年8月に正式に開業させる計画だという。
この報道に、中国のネットユーザーからは「またインドのホラ吹きが始まった」「2037年の間違いだろう」「開業まで1年あまりなのに線路敷設は大幅に遅れ、架線工事にも着手していない。いったい何をもって開業させると言っているのか」「列車の屋根に人を乗せるのか？」などと揶揄する声が上がった。
続きはこちら
https://www.recordchina.co.jp/b977245-s25-c20-d0052.html
分からんのか。
あー、やっちまったな
ドイツ鉄道は１５分遅れがデフォだ
あんな単純な罠にいとも簡単にひっかかる方もどうかとは思うが
今はナフサ不足で騒ぎ、辺野古はスルーのオールドメディアが当時バスに乗り遅れるな、してたなｗ
歴史を直視しない国は滅ぶニダ！
そうなりそうだからマトモに相手してない
> ドイツ鉄道は１５分遅れがデフォだ
インド人 「たったの15分遅れ？なんて正確なんだ」
低品質の物を作ってるって知らんのか？
馬鹿は自分を客観視できないから自己評価が高い
あのまま日本が関わっても赤字だったと思う。
○人には高速鉄道なぞ数十年早すぎるわ、、、
日本裏切ってありがとうございます。
あとは中国様お願いします。
それが答え
頭の中に脳みそ以外のなにかが詰まってるのか？
https://x.com/i/status/2057104151457251454
そりゃあ、敵国の列車は使えないだろ
いきなり爆発するかもしれんし
中国は日本をとてつもなく差別しており、「日本ができることは中国でも余裕でできるハズだ」「中国の失敗は日本でも頻繁に起きているハズだ」と考えている
そのため、中国製品は日本製品並みに自己評価が高く、日本製品は中国製品並みに評価点が低い
ものすごい考え方が合理的で賢い。
他国の種々の事案に難癖つけては対立煽り分断工作するBBCなど無視して、非効率なフェミ政策を憎み、経済発展や生産性向上の観点からヤンチャでアクティブでそれでいて金儲けの上手い男たちを優先する社会を維持
逆にBBCを追い出す始末w
そんな合理主義のインドが日本の新幹線システムを導入ということは、やっぱりこれについては日本は優れてんのかなあ
中国方式が杜撰すぎるのか
いると報じられているのに
ワザワザ中国なんて選ぶんだよ
日本企業はこんな事ないからだよ。
新幹線を中国に発注したら何を仕込まれるか分からないんだから、最低でも中国には発注しないよ
輸送力が小さい・乗降時間がかかるため、TGV系さようなら
結局少ない車両で高速大量輸送ができる日本しか残らなかったというわけ
よく考えれば分かる
ものすごい考え方が合理的で賢い。
他国の種々の事案に難癖つけては対立煽り分断工作するBBCなど無視して、非効率なフェミ政策を憎み、経済発展や生産性向上の観点からヤンチャでアクティブでそれでいて金儲けの上手い男たちを優先する社会を維持
逆にBBCを追い出す始末w
そんな合理主義のインドが日本の新幹線システムを導入ということは、やっぱりこれについては日本は優れてんのかなあ
中国方式が杜撰すぎるのか
中国が日本からしてもらったように技術移転だからな
インド人が建設して保守して管理するまで教育するはずだね
インド製新幹線が世界を席巻するかもしれないｗ
うまくいけばリニアもインドが最初になるかもね
中国の投資は中国人の貧困対策で現地の人間を雇わない育てない
【国際】トヨタ、インドで中卒向け訓練校 体力づくりと人間性育成を重視
https://talk.jp/boards/newsplus/1779674829