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【インド市場で好調、需要に生産が追いつかず】スズキがホンダを抜き世界販売台数2位に、355万台見込み・・・売上高・最終利益ともに過去最高アーカイブ

1.
ユーザー
???
自動車大手7社の2026年3月期連結決算が15日、出そろった。米国の関税政策が響き、最終利益で4社が減益、2社が赤字となった。一方、インド市場が好調なスズキは売上高・最終利益ともに過去最高となった。


スズキは27年3月期の四輪車の世界販売台数でも7・1%増の355万台を見込み、計画時点で初めてホンダ(339万台)を抜き、2位となる見通しだ。


スズキは26年3月期連結決算(国際会計基準)で、売上高にあたる売上収益が前期比8・0%増の6兆2929億円、最終利益が同5・6%増の4392億円だった。最終利益はトヨタ自動車(3兆8480億円)に次ぐ2位に浮上した。


スズキは市場シェア(占有率)で首位のインドで、減税政策が追い風となり、同国内で過去最高の186万台を販売。米国での四輪車の販売からすでに撤退しているため、米関税政策の影響を受けなかったことも寄与した。



27年3月期はインドで新たな生産ラインも稼働する。「需要に生産が追いつかず、取りこぼしていた」(鈴木浩一・インド事業本部長)という状況が改善され、販売台数をさらに伸ばす計画だ。

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260516-GYT1T00003/
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11.
ユーザー
htJp0
スズキ申候、高ころびにあをのけにころばれ候ずると見へ申候、ニッサンさりとてはの者にて候
12.
ユーザー
DwSH2
>>9
スズキはインドでEVも作ってるよ
インドではCBG事業に合わせてCNG車も作ってる
インドスイフトCNGの燃費は驚異の32km/kg

で、インドスズキのCNG車は
天然ガスデミガソリンでも走れるデュアルフューエルエンジン
13.
ユーザー
IjivE
HONDAに乗ってる人は変な奴が多い
服装もオタクっぽいしw
14.
ユーザー
F4v87
スズキとトヨタとイスズしか残らん
ものづくりに対する姿勢が違うのよ
15.
ユーザー
bwneu
>13
頭悪そうww
(N-BOXに乗ってる主婦とか
割といるだろ)
16.
ユーザー
2bYuq
EVに傾倒した結果だなww
17.
ユーザー
OR4Os
がんばれ、スズキ!
18.
ユーザー
AQ7Tt
カブ系バイクに乗ってるから、ホンダには持ち直して欲しい
19.
ユーザー
nzvub
>>18
二輪と四輪を分離独立してくれた方が二輪側としては成長できるかもねw
20.
ユーザー
5tSGq
脱中国したスズキの深慮よ
21.
ユーザー
5tSGq
>>12
スズキ上手いな。
中国やインドなら多少の問題はスルーして貰える。
実験場として最適。
しかし中国は技術を盗られるからな。
インドしか安全な実験市場が無い。
22.
ユーザー
oBMGE
FFファミリーカーにシフトしてからホンダはずっと迷走してるからな、やってることはトヨタの真似、かつてのホンダの良いとこは全てスポイルしてるんだから仕方ないね、シビックやアコード見りゃ分かるだろ、ホンダは軽四とバイクだけ作っとけ
23.
ユーザー
uhh9I
>>20
違うよ
スズキは中国が市場開放する前からインドに入ってた。
他の日本メーカーはアメリカとか東南アジア進出していたから、インドしかないと必死に参入した
地道な努力が花開いただけ
24.
ユーザー
OZEMP
台数がだろ
どんだけ安売りしてるんだよw
25.
ユーザー
uQjUj
ホンダ終ったな(´・ω・`)
26.
ユーザー
zUpF2
スズキもEV頑張らないと終わるよ
27.
ユーザー
zUpF2
>>22
ホンダを危機から救ったのはシビック オデッセイ ステップワゴン フィット N-BOX 全部広さが売りのファミリーカー
28.
ユーザー
eCPKN
インド行ったことあるが、スズキ車の多さにビビった
インドの車市場の開拓者として、あっちではトヨタよりスズキのほうが尊敬されてる
29.
ユーザー
bwneu
>>28
検索したら、無謀と言われても進出して
ニーズに合った製品の提供で地位を築いたとか
凄いよなw
30.
ユーザー
FMaQ7
>>13
ホンダの車に乗っている人達って危険運転や無謀運転する人が多くないですか?
31.
ユーザー
bwneu
>>30
プリウスとかアルファード・ベルファイアとかの
キチガイ率よりは低いと思うw
運転下手なSUVの無駄にデカいのが
裏道に突っ込んでくるの勘弁して欲しい(切実
32.
ユーザー
y4Npy
開催中のジロ・デ・イタリアでもあちこちでSUZUKIのロゴ見る
並走する報道バイクもだからレース中ずっとロゴ写ってるし広告費と効果半端ないと思ってたら、業績いいのね
33.
ユーザー
LrUcN
>>9
もの知らずの馬鹿ワロタww
スズキはEVも全力だが
インドに電池工場も建設済み
間もなく操業開始なんやが
今年は新型EV3車種発売や
34.
ユーザー
7RDLg
>>33
ハイブリッドにはあんまり力入れてないよな
35.
ユーザー
LrUcN
>>34
あんなもん売れないからな
36.
ユーザー
Ej8gV
>>30
ホンダの場合は売れ筋以外がおかしな挙動するねオデッセイとかシビック辺りトヨタは大衆車に見栄を載せたアルベルにプリウスかなノアボクで足りるアクアシエンタで足りるけれども車で威張りたいから一つ上を買う人
37.
ユーザー
PJcBe
>>30
帰宅時間の黒いプリウスの必殺ウインカーなし車線変更連発に比べりゃ、他はマシに見える
38.
ユーザー
5QGF0
何か気付いたらうちのクルマがスズキばっかになってる
スズキ スズキ ダイハツ スズキ
カワサキ ヤマハ
スズ菌恐るべし
39.
ユーザー
4fgLe
なんでホンダはインドに狙いを定めなかったんだろうな
共産国に工場造る経営者は馬鹿の証拠
40.
ユーザー
viscc
一方インドで生産されるiPhoneは2台に1台が不良品だった…
41.
ユーザー
KsN3h
スズキもこれからEVに投資して失敗するだろう。スズキだけ成功する理由がない
42.
ユーザー
ylWOm
>>40
中国なら不良品も出荷するのに
43.
ユーザー
DwSH2
>>41
スズキはEV需要のあるインドでEV作って
インドから日本へEVを逆輸入している
既に日本のスズキでEVは販売されている

乗用車EVはインドからの逆輸入だが
商用軽バンのEVをダイハツトヨタと共同開発で販売している
スズキ的には軽バン軽トラEVもインドで作って逆輸入した方がよい気がするが
44.
ユーザー
EeKFb
鈴木修さんは、凄い経営者だったね。
インドの調査団が各社を回ったのに、その中からスズキを選んだのは鈴木修さんあってこそ。

ガイアの夜明けで、社長として初めて手がけたアルトを、鉄板が薄くってドアを開け閉めするとペコペコ音がすると、
嬉しそうに安物自慢されてたのが印象的だった。
アルトは47万円!
45.
ユーザー
ylWOm
>>44
今はスクーターがそれぐらいするからな‥
46.
ユーザー
PJcBe
ずっと前に、実家にアルト初代か二代目があったが、振動が激しくてまるでゴーカートだったわ
車内もずっとビリビリ鳴ってる
車を降りたら助手席でも痺れが残る
しかし、一番記憶に残っている車でもある
47.
ユーザー
DwSH2
>>46
スズキツインがもっとヤバい
まさにゴーカート
48.
ユーザー
LxVQj
2輪だったらえらいこと
49.
ユーザー
DRqMr
茨城県民は日産車を買え
50.
ユーザー
j3qxZ
カッコインテグラってHONDAやろ?(笑)
51.
ユーザー
H29tg
スズキは“日本が貧しくなるほど生き残る”という説がある。
これは今の日本の所得水準と輸出で外貨稼げなくなった日本で実は、経済学的にも産業史的にも非常に筋が通っている。
スズキのビジネスモデルは“低所得国向け”に最適化されており“所得が低い国ほど売れる車” を作っている。
逆に言えば、 日本が貧しくなるほど、スズキの国内需要は増える。皮肉でもなんでもなく、構造的な事実。
スズキのような“低価格・実用車メーカー”が主役になる。
- 日本が豊かになる未来
ではなく
- 日本が貧しくなる未来
に最も適合した企業がスズキ

日本が先進国から脱落するほど
スズキは国内外で強くなる
という逆説が成立する。
52.
ユーザー
3Em2A
トヨタがインドに新工場作って大規模生産するからスズキ一強の時代の終焉
53.
ユーザー
vy0Z5
まあ、長持ちするのはトヨタだからな
54.
ユーザー
uYyqp
トヨタ車が長持ちするとか故障が少ないというしつこいステマ
55.
ユーザー
j3qxZ
>>51
スズキの軽自動車とか他メーカーより高いけど?スズキジムニーとか250万、DAIHATSUムーブは130万、倍高いボッタクリやがな(笑)
56.
ユーザー
Jbcan
>>1
今、会社でインドに単身赴任すると単身赴任手当だけで
800万円もらえる話があるんだけど行った方がいいかな?
車と運転手+家賃25万円補助付き→様々な意見が集まる
https://togetter.com/li/2697759
57.
ユーザー
j3qxZ
>>56
犬で(笑)
58.
ユーザー
K7ozM
>>23
中国から完全撤退したの知らんアホか
そっちが英断と言われてんだが
59.
ユーザー
K7ozM
まあこれを読めば分かるw

https://newswitch.jp/p/15724
わずか3カ月で中国事業を店じまいしたスズキの勝負勘
2018年12月19日
60.
ユーザー
r7Iz4
>>30
これをトヨタ乗りが書き込んでるという事実が
惨めさと失笑を買ってるよなw
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