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それで良いと思う
プロ目指すような子は最初からクラブチームなりに入って欲しい
色んな安全基準があるのでそれを満たしてた上での事故ならもう仕方ないとしか言えない
満たしてないのなら責任の追求とか再発防止とかいろいろ必要だけどさ
今回どうだったのかは続報を待つしかないね
白バスで高校生が死んだ場合は問題だけど、大学生が死んだ場合は自業自得だろ。
ぶっちゃけ、その通りだし
こういう視点において、マスコミのニュースは役に立たない
下手したら合同チームだからな
なんかのカルトか？遠征系部活動は。
剣道とか柔道とか、生徒が死んでも顧問やコーチが縛り首に成らないもんなｗ
大学で体育科とか、馬鹿だろ？日本の教育は。
体育科出てプロの選手に成れるのならいざ知らず、学校の体育教師だしな。不要だよ。
結局、法律を守らずに事故を起こしたら誰であってもダメなんじゃないの？
保護者や教員に頼ってたのが改善されてきた結果なんだろうけど
明後日の方向に逝ってる学校があると…
同世代の仲間とわいわいやってる部活なら問題ないが、
大学で〆られて次世代へ復讐したいのか知らないが、そんな体育馬鹿が教師に成ってると、
月月火水木金遠征が始まるｗ
変な体育教師顧問・コーチが出しゃばってる部活は地獄だな。
半分大人のｾﾌﾞﾝﾃｨｰﾝなのが高校生の部活なので、自主性に任せよう。
勝っても負けても自己責任。
元陸上部顧問の大型一種免許保持者。
加古川の事故かスマソ
公共機関使われると邪魔くさくて困るけどな
駅にたむろされるのホント迷惑
たまたま部活のあれだってだけで
どの道ドライバーが不慣れで制動距離を誤ったのだろうから
高速でも同じ事になってるだろう。
事故ばかり連鎖してんじゃねえか、しっかりしろ。
昔みたいに公共のバス電車をったら使うしかない
本気でやりたきゃ地元のクラブチームに入ればいい
水槽とかそれじゃ困るだろ
地元の水槽バンドなんてほぼ皆無だぞ
金出して安全を買えと言ってたの馬鹿
制限速度という安全基準を満たしている運転者がほとんどいないので何とも
同じことになるだけでは