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GWに部活の試合や遠征をぶつけるのがそもそもおかしいよな
日本中何百何千もの部活遠征がなされてる中で一つくらい
つーかちゃんと正規の長距離バスと運転手を使えってなるだろ
金がないからっつってレンタカーで済ますとか
保護者の車数台出して移動とか誰も責任取れねえだろと
続発するのが
いまの日本
会社からは浜坂の方が近いか
一部の顧問がやりたくてやりたくてしょうがないんだよ
生徒のためという名のもとに
やりたくないやつが巻き添えを食らう
こんなの電車移動すれば良い
荷物は生徒に持たせろ
そもそも車で送り迎えなんて贅沢すぎるんだわ
それでもいい、強くなりたい
と言うヤツだけ参加しなよ
事故多発路線。
高校生からは農業や漁業、物作りをしっかり教えて国力をアップさせろよね
学校側はやく会見開かないと。
中国人やベトナム人が月給９万で農業、ものづくりやっているけど
日本人がコスパで勝てると思う？
地方は気軽に電車なんか来ないんだわ
JRは鉄道路線縮小傾向に行くし第三セクターはどんどん運行減らしていく
在学中に部活やるのがおかしいみたいな話になるなw
まともな安全確保もせず白バスに乗せた挙句、事故を起こした部活活動家を許すことはできない。
生徒は部活への献上品ではない。
各組織に潜む部活活動家は裏で大会やスポンサーやマスゴミや政治等のスポーツ利権に繋がっている。
スポーツ持ち上げ風潮社会。その根幹にはユダヤの3S作戦が入ってる。
つまり、部活は日本人愚民化政策を推進するユダヤの陰謀なのである。
県民からみると国交省の責任かな
横から見ると波を打つバイパスだから知らないと死ぬ
角度が緩やかなら大丈夫だけど、違う
なのでマイクロバスレンタカー借りて身内がボランティアで運転手なるのもありでしょう
バス借りて遠征出来るとかそれだけでお金持ちの学校だと思う
大事なのは保険さえしっかり
ほとんどが監督(顧問) または
保護者とか 一般の中型or大型免許持ちが
無償でやっるんやけど あの青山学院陸上部の原監督の
おっさんの話では 手配してミドリナンバーでプロドライバーにするより
1/3の予算で出来るってよ まぁそらそうやろ
それで良いと思う
プロ目指すような子は最初からクラブチームなりに入って欲しい
色んな安全基準があるのでそれを満たしてた上での事故ならもう仕方ないとしか言えない
満たしてないのなら責任の追求とか再発防止とかいろいろ必要だけどさ
今回どうだったのかは続報を待つしかないね
白バスで高校生が死んだ場合は問題だけど、大学生が死んだ場合は自業自得だろ。
ぶっちゃけ、その通りだし
こういう視点において、マスコミのニュースは役に立たない
下手したら合同チームだからな
なんかのカルトか？遠征系部活動は。
剣道とか柔道とか、生徒が死んでも顧問やコーチが縛り首に成らないもんなｗ
大学で体育科とか、馬鹿だろ？日本の教育は。
体育科出てプロの選手に成れるのならいざ知らず、学校の体育教師だしな。不要だよ。
結局、法律を守らずに事故を起こしたら誰であってもダメなんじゃないの？
保護者や教員に頼ってたのが改善されてきた結果なんだろうけど
明後日の方向に逝ってる学校があると…
同世代の仲間とわいわいやってる部活なら問題ないが、
大学で〆られて次世代へ復讐したいのか知らないが、そんな体育馬鹿が教師に成ってると、
月月火水木金遠征が始まるｗ
変な体育教師顧問・コーチが出しゃばってる部活は地獄だな。
半分大人のｾﾌﾞﾝﾃｨｰﾝなのが高校生の部活なので、自主性に任せよう。
勝っても負けても自己責任。
元陸上部顧問の大型一種免許保持者。
加古川の事故かスマソ
公共機関使われると邪魔くさくて困るけどな
駅にたむろされるのホント迷惑
たまたま部活のあれだってだけで
どの道ドライバーが不慣れで制動距離を誤ったのだろうから
高速でも同じ事になってるだろう。
事故ばかり連鎖してんじゃねえか、しっかりしろ。
昔みたいに公共のバス電車をったら使うしかない
本気でやりたきゃ地元のクラブチームに入ればいい
水槽とかそれじゃ困るだろ
地元の水槽バンドなんてほぼ皆無だぞ
金出して安全を買えと言ってたの馬鹿
制限速度という安全基準を満たしている運転者がほとんどいないので何とも
同じことになるだけでは