【航空業界】ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ 苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相アーカイブ最終更新 2026/05/10 00:261.SnowPig ★???ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ 苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相(ITmedia ビジネスオンライン) - Yahoo!ニュースnews.yahoo.co.jp 日本の航空業界は今、かつてない危機に直面している。旅客数はコロナ禍前の水準に戻ったにもかかわらずだ。 人件費の高騰や円安に加え、中東情勢の緊迫化に伴う原油価格の急騰が直撃。国際線の「燃油サーチ2026/05/06 17:21:2422すべて|最新の50件2.sageDumfL飛行機は贅沢で危険な乗り物ですね貧乏人にはオススメしません2026/05/06 17:24:343.名無しさん3yUpb飛行機も自由席?2026/05/06 17:26:194.名無しさんsESNA>>3ちゃう2026/05/06 17:34:115.名無しさんrLoWU>>2昔は雫石とか羽田沖とかな事故あったしな2026/05/06 17:38:016.名無しさん1ZrcWANAの株を持っていたけど、危なそうだから全部売りました。怖すぎ。2026/05/06 17:38:547.名無しさんdcwDy変態性マイル?2026/05/06 17:55:338.名無しさんiJtAF原油の値上りと座席指定の関連性を教えてプリーズ2026/05/06 18:01:099.名無しさんuTmy6関空を毛嫌いするからJALにするわ2026/05/06 18:13:2810.名無しさん0Ok4Y空港関係の仕事だったけどもう関係ねーからザマーとしか言いようがない2026/05/06 18:27:2911.名無しさんABwTN>>6同じく全部売りましたもともと株主優待券の売却益目的だったが、もはや紙クズのような値段だし、株価も下落傾向だし、将来性が全く無い2026/05/06 18:40:2812.名無しさんi55OEANAは日本人整備士機と外国人整備士機で値段を変える2026/05/06 18:57:0213.名無しさん7k697SFC切り捨て、高くてサービス低下の新料金、予約しずらい予約システム、株主優待の価値低下、どれをとっても墜落まっしぐら2026/05/06 19:00:5014.名無しさんiYK5wアメリカみたいに、空港行って飛行機乗ると思ったら、バスで目的地まで移動になるんだろ。2026/05/06 19:06:2115.名無しさん3yUpb>>11優待券が、カスみたいな価格になってしまったね・・・。何故か知らんが。2026/05/06 19:17:5116.名無しさんlTQjAANAはそのうち墜落するねhttps://news.yahoo.co.jp/articles/cd91a9e7dfa6738b0b72695c785972e49eb27e3d2026/05/06 19:51:5117.名無しさんucIzAアラームが鳴っているのに着陸したアホ2026/05/06 20:14:0218.名無しさん0LvnI最低限のサービスを維持して変えれば良かったのに座席指定はそのままでな、LCCとフルコストの境界が曖昧になれば不満も出るよ。基本国内片道2万からのサービス考えれば良かったのに、安いだけがメリットならLCC乗るし2026/05/06 21:57:5519.名無しさんrlR4PANAの席が予約出来ないとかありえんわJALに乗り換えた2026/05/07 00:11:4920.名無しさん9Ew3k国際線乗ったことないのにGMTマスター2つけてる2026/05/07 06:31:2521.名無しさんsMK1xこらこら2026/05/09 10:54:3422.名無しさんW4Uek機材大型化のつけ再び2026/05/10 00:26:32
【巨人の阿部慎之助監督の18歳の長女の手紙が公表】「ChatGPTに相談した結果、警察に通報されるという形になってしまいました。皆様をお騒がせしてしまい、大変申し訳ございません」ニュース速報+5411154.42026/05/27 00:10:25
【年頃な娘温かく見守って】辞任した巨人の阿部慎之助監督が会見 「娘も高校3年生という年頃な子ですので、どうかみなさま、温かく見守っていただければ幸いです」ニュース速報+3026292026/05/27 00:04:31
【お金】息子は「偏差値40の私立大学」に進学希望ですが、4年で“500万円以上”かかります。「大卒の学歴」のためなら“払う価値”はありますか?ニュース速報+269523.62026/05/26 23:45:28
贅沢で危険な乗り物ですね
貧乏人にはオススメしません
ちゃう
昔は
雫石とか羽田沖とかな
事故あったしな
危なそうだから全部売りました。
怖すぎ。
同じく全部売りました
もともと株主優待券の売却益目的だったが、もはや紙クズのような値段だし、株価も下落傾向だし、将来性が全く無い
優待券が、カスみたいな価格になってしまったね・・・。何故か知らんが。
https://news.yahoo.co.jp/articles/cd91a9e7dfa6738b0b72695c785972e49eb27e3d
座席指定はそのままでな、LCCとフルコストの境界が曖昧になれば不満も出るよ。基本国内片道2万からのサービス考えれば良かったのに、安いだけがメリットならLCC乗るし
JALに乗り換えた